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山航在烟台机场首次成功实施特II类起降

 2016-02-18 来源:民航资源网 作者:杨帆  [投稿排行榜]
2016-02-18 15:14:57

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      民航资源网2016年2月18日消息:2016年猴年春节注定是不平凡的节日。2月11日、12日,山航在烟台国际机场的首次成功实施特殊批准Ⅱ类运行,开创了烟台国际机场低能见运行的先河。

      2月11日农历大年初四,天气转暖,烟台机场淅淅沥沥的小雨下了整整一天。晚上20:25,塔台通报主用着陆方向05号跑道三段跑道视程(RVR)下降到250米/250米/325米,不满足标准Ⅰ类落地要求。

      面对突如其来的大雾,烟台生产指挥中心值班人员全力投入:经与机场预报部门沟通,获知RVR测报将在300米左右波动;经与机场运控部门沟通,可以实施HUD特殊批准Ⅱ类运行(RVR/350米、DH/30米),启动运行时间待定。

      此时,SC4078(台北-烟台)刚刚起飞,预计烟台落地时间在22:30左右,为机场启动HUD特殊批准Ⅱ类运行预留了充裕的时间。为保证SC4078及后续航班正常落地,经与总签、机场运控部门沟通后,21:20生指向机场现场指挥部门提出HUD特殊批准Ⅱ类运行申请。21:40,机场通报启动HUD特殊批准Ⅱ类运行准备程序。22:15,机场完成准备工作,正式启动HUD特殊批准Ⅱ类运行。

      为第一时间掌握运行相关信息,烟台生指派专人到机场现场指挥部门进行RVR监控。22:28,SC4078进入烟台管制区域,此时23号三端RVR测报为450米/300米/400米,满足HUD特殊批准Ⅱ类运行落地标准要求。22:39,SC4078安全落地,成为了烟台机场历史上首架实施HUD特殊批准Ⅱ类运行的航班。随后,SC4856(北京-烟台)、SC4708(首尔-烟台)也相继安全落地。自此,在烟台机场特殊批准Ⅱ类运行条件下,山航成功实施了的首批航班运行。

      2月12日,烟台机场23号跑道RVR测报低于400米,低于正常起飞标准。7:10烟台生指向机场提出HUD RVR300米起飞运行申请,7:40机场完成HUD RVR300米起飞运行准备。根据天气条件,SC4727于8:30起飞,成为烟台第一个使用RVR300米起飞的航班。后续,天气满足正常起飞天气条件。

      这是山航在烟台国际机场的首次成功实施特殊批准Ⅱ类运行,开创了烟台国际机场低能见运行的先河,标志着山航在烟台具备了更强的运行能力。基于HUD的运行能力,将为山航航班在烟台的正常运行提供了更有力的保障,进一步提升山航在烟台地区的品牌和美誉度。

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    (供稿:山东航空股份有限公司烟台分公司

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