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烟台机场2016年工作要点解读

 2016-02-13 10:53:30 来源:民航资源网 作者:通讯员王在亮  [投稿排行榜]

      民航资源网2016年2月12日消息:2015年,烟台蓬莱国际机场全体干部职工攻坚克难,较好地完成了各项工作任务。一是全员整体联动,机场转场成功平稳。5月28日,莱山国际机场完美收官,蓬莱国际机场成功转场并投入启用。二是严把安全关口,安全运行持续平稳。全年安全保障航班.4万架次,保证了飞行、空防、消防、信息和航空地面持续安全,实现了“双零”目标。三是积极开拓市场,运输规模不断扩大。全年通航城市50 个,完成旅客吞吐量424.7万人次,完成货邮吞吐量4.1万吨。通航城市50个、运营航空公司20家、停场过夜飞机12架,数量逐年增加,机场社会效益显著。

      2016年主要工作指标和目标

      安全目标:实现“双零”目标,保证持续安全。

      服务目标:实现“双零”目标。

      生产指标:完成旅客吞吐量500万人次,同比增长18%;完成货邮吞吐量5万吨,同比增长22%。

      收入指标:实现总收入3.93亿元,同比增长18%。

      工作思路是确保安全持续平稳,大力提升服务品质,全力扩大运输规模,充分发挥山东省第三大干线机场独特的区位优势,科学合理布局航线网络,打造“两个中心”,即:紧紧抓住中韩自贸区的重大机遇期以及对韩航权开放的有利政策,把烟台空港建设成面向日韩的重要国际客货运中转中心;大力挖掘东三省、环渤海的市场潜力,把烟台空港建设成沟通南北的国内重要客运中转中心,开创烟台蓬莱国际机场安全、稳健、持续发展新局面!

      主要任务是强化市场营销,全力扩大运输规模。一是,强化战略合作。要发挥基地航空公司的主干作用,积极推进与东航战略合作,确保东航在原有3架过夜飞机基础上再投放1-2架过夜飞机,加快东航面向日韩和东三省航线中转枢纽建设,深化与山航的全面合作,争取引进1-2架过夜飞机,大力推动青岛航烟台基地的快速膨胀,争取引进青岛航2架以上过夜飞机,尝试引进战略差异化明显的航空公司,拓展支线航班,从航线网络编排、中转枢纽建设、区域销售和地面服务保障等方面形成发展共同体,全面提升烟台航空市场由直达客源向综合客源转变,把烟台空港建设成面向日韩的重要国际客货运中转中心以及沟通南北的国内重要客运中转中心;二是,加大运力引进力度。拓展航线网络规模,加密沈阳、长沙、成都、长春、昆明、杭州、西安等重点城市航线,组织好旅游包机,引进廉价航空包机投入东南亚旅游城市及俄罗斯航线的运营,积极引进海航、厦航等新航空公司运营烟台航班,争取运营航空公司达到20家左右,停场过夜飞机达到16架以上,通航城市达到50个以上;三是,积极组织客源。全面扩大机场巴士和机场快线的覆盖密度和班次量,大力扩展城市候机楼业务;四是,大力发展货运业务。稳固运营好仁川航空首尔货班,充分抓住中韩自贸区和产业园区建设契机,恢复韩亚货机运营,拓展异地货站布点工作,争取开通公共卡车航班,建设好在胶东地区的货运运输网络,争取顺丰物流等在烟台运营,确保货运运力的稳定供给。

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    (供稿:烟台国际机场集团有限公司