投稿到民航资源网

库车龟兹机场高效协调全力保障春运航班

 2016-01-29 17:31:20 来源:民航资源网 作者:通讯员颜雅妮  [投稿排行榜]

      民航资源网2016年1月29日消息:1月25日,春运第二天,由于乌鲁木齐空域流量控制,南航CZ6873航班由计划19:55分起飞延误至20:58分起飞,21:48分落地,计划起飞时间22:24分;于此同时天津航GS7477航班21:09分起飞,21:58分落地,计划起飞时间22:36分,两个航班背靠背,前后脚、争分夺秒,你追我赶的形式,瞬间给库车机场地面运行和保障带来了春运的节奏和体验。面对考验,机场立即启动了6+X和双机保障模式,机场值班领导、机场副值班和现场监管人员均深入到机坪一线靠前管理。

      21:48分,木棉花降落在库车机场跑道上,在地面指挥员的指挥下稳稳停靠在1号停机坪。轮档,OK!,客梯,就位,舱门打开后,旅客鱼贯而行进入行李提取大厅,这边装卸行李,那边机上保洁,忙得不亦乐乎。

      21:58分,精卫也急匆匆的赶到,机务人员已经在2号机坪守候迎接,在闪光棒的指挥下,精卫准确入位,轮档后,客梯在拖车的牵引下轻快的来到客舱门跟前,对接,放撑脚、敲门,伴随着舱门徐徐打开,旅客们也急匆匆下机赶往到达厅。

      伴随着两架飞机APU噪杂的歌声,机坪上对讲机的声音此起彼伏的应和着,仿佛一首生产之歌。红马夹跑前跑后,拖斗车、加油车穿梭而行,一件件行李、货物准确无误的送到旅客手中。

      候机楼里面广播声音沉稳而冷静,焦急出行的人们探头探脑的在1、2号登机口前排起了长队。

      22:20分,木棉花旅客登机完毕,行李货物装机,送舱单完毕,舱门关闭,客梯车撤离。木棉花开车,地面滑行,进入跑道,以优美的姿势一跃而起,消失在夜色中。22:30分,精卫紧随其后,追逐而去。

      10分钟之内确保两班正点,既是对机坪运行管理模式的一次考验,也是对库车龟兹机场整体运行保障能力和各部门协调配合的考验。至此,库车龟兹机场通过实践检验了运行组织和保障能力,为今后生产任务的突破积累了宝贵经验。

    0荐闻榜

    (供稿:新疆机场(集团)有限责任公司库车机场

    延伸阅读: 库车龟兹机场