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首届“空中丝绸之路”国际论坛在京隆重召开

 2016-01-21 09:37:24 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2016年1月21日消息:2016年1月20日上午9时,中国首届“空中丝绸之路‘国际论坛在北京钓鱼台国宾馆隆重开幕。此次会议由中国开发性金融促进会、丝路规划研究中心主办,由广东龙浩集团有限公司承办,由辽宁大连市政府、新疆伊犁州人民政府、湖南岳阳市人民政府、中国社会科学院蓝迪国际智库、法国大众储蓄银行协办。

      全国政协副主席、中国开发性金融促进会会长陈元出席会议并致开幕辞。国家开发银行副行长袁力、国务院发展研究中心研究员魏际刚、辽宁省政协主席夏德仁、吉林省政协主席黄燕明、新疆伊犁自治州常务副州长卢蜀江、大连市副市长洪登金、国防大学科研部副部长王锡武、中国商用飞机有限责任公司总经理贺东风、广东龙浩集团公司总经理赵继光、中国银河证券董事长陈有安等出席论坛。来自中国民用航空管理局、中国社会科学院等国家部门领导和专家,来自广东、河北、辽宁、吉林、新疆、云南、四川、陕西、湖北、湖南、江苏等地的16个地方政府部门领导,来自波音公司、空中客车、巴西航空工业公司、捷克捷飞航空器制造公司等国际飞机制造公司代表,来自首都机场集团、广东机场集团、湖南机场集团、新疆机场集团、中航工业、中国商飞、中国航材、成都航空春秋航空等民航企业代表,来自中国物流协会、顺丰航空、中外运、圆通、中通、百事汇通、京东、菜鸟、穗佳、薛航等物流机构、电商代表,来自国银租赁、渤海租赁、国开汉富、粤科租赁、陕西金控、蓝迪智库等金融、法务机构,以及多家媒体机构参加了此次会议。

      图:广东龙浩航空集团副总经理何富春做主题报告。

      陈元副主席在论坛开幕辞中指出,”一带一路“建设已经由倡议发展为实际行动,打造”空中丝绸之路“推动沿线各国航空业合作,是”一带一路“基础设施互通的重要内容,将推动”一带一路“向陆海统筹向天空拓展。陈元副主席要求”空中丝绸之路“规划和建设要有高远目标与国际视野;要以推动航空网络联通和航空产业为龙头,最大化促进航空产业对其他产业的辐射与带动;要充分借鉴国际先进经验,支持地方政府发展空港经济、先进制造业和高端服务业;要以开发性金融理念为指导,在政府与市场间建立桥梁纽带,带动民间资本参与,释放社会资本支持”一带一路“建设的热情和潜力。

      与会代表认为,中国航空物流产业依然处于初级阶段,航空物流产业基础设施建设依然空间巨大,航空物流产业发展任务依然艰巨。建设我国航空物流体系,打造”空中丝绸之路“,是”一带一路“国家战略的有效支撑和重要组成部分,是统筹国内国际两个市场、利用国内国际两种资源,服务中国及沿线国家经济发展的重要途径。对提升我国航空物流产业的国际竞争力、促进区域经济、乃至服务国防安全有重要战略意义。多位知名行业专家分别从中国航空物流发展机遇、”空中丝绸之路“发展路径及对相关产业的带动、企业如何在其中发挥重要作用、拓展”一带一路“过程中的法律规避问题等方面做了精辟发言。

      作为本次论坛承办方,广东龙浩集团公司紧扣”空中丝绸之路“论坛主题,由龙浩集团副总经理、龙浩航空集团副总经理何富春做了主题发言,全面阐述了龙浩集团”一体两翼三步走“的航空发展战略,以及依托”四支点“的航空战略推进计划。

      龙浩航空战略中的”一体“是指以机场投资建设运营为主体。龙浩航空集团计划以湖南岳阳机场为核心枢纽,在全国规划建设8个航空货运区域枢纽机场,并通过新建、自建、与现有民用机场或军方闲置机场合作等方式,管理约800个通用、支线机场,与核心枢纽机场、区域枢纽机场连接,构建”1+8+N“的航空货运机场网络,共同形成龙浩航空全国乃至全球机场网络。

      “两翼”是指以龙浩航空公司和龙浩空港经济区开发为两翼。其中一翼,即指龙浩航空集团通过相继成立的货运航空公司和通用航空公司,利用“龙浩机场网络+龙浩航空公司”,建成连接中国2000多个市县的客货运输网络,与各物流、快递公司合作,共同完善县乡配送体系,构建强大的综合物流网络,实现国内、国际货运的无缝连接和快速转运。同时拓展通用航空产业链,建设航空培训学校,未来10~20年内为中国培养出超过1万名飞行员。另一翼则指龙浩空港经济区开发板块,即按照“一个枢纽机场规划建设一个空港经济区”的总体布局,在新建、扩建机场的同时,规划建设航空物流、航空装备制造、公务机通航、生物医药、航空电子等产业集群,携手全国乃至全球合作伙伴,努力推动中国从“航空大国”向“航空强国”迈进,构建空中丝绸之路。

      “三步走”:龙浩集团计划第一步要在中国腹地及主要地区建设完成大型航空物流枢纽布局,同时完成配套通用航空物流基地布局,与航空物流枢纽对接,形成覆盖全国、对接全球的航空物流网络布局,带动地区就业,为打造中国新的经济增长极贡献力量;第二步要在全球主要经济区域内,顺应“走出去”战略,在机会成熟和资源能力具备时,考虑与金融机构和战略合作伙伴进行合作,对境外航空物流枢纽基地进行投资、建设和运营,与国内航空物流枢纽网络相联通,初步形成服务中国经济、具有全球战略意义的国际航空物流新体系;第三步要与大型金融机构和战略合作伙伴合作,基本打通中国与世界各主要区域航空物流枢纽的空中货运走廊,基本完成“空中丝绸之路”布局,提升国际影响力。

      龙浩航空战略“四支点”:一是着眼于中国未来通航市场发展,提供私、商照培训及模拟机训练,力争用5年时间将主运营基地打造成全国排名前五的航校;二是建立自己的民航专业院校,开展通航学历教育与技术培训;三是将以通用机场为核心,建设集通航产业、医疗养生、文化旅游、休闲度假、商贸居住等为一体的特色小镇;四是参与国家低空管理体系建设,保障3000米以下低空运输网络的顺利运行,实现机场、航路及主要区域的飞行情报、低空监管、航行指挥等服务。

      中国开发性金融促进会执行副会长李吉平主持论坛,李副会长表示,将积极推进编制“空中丝绸之路”规划方案,并未有志于“空中丝绸之路”建设的政府部门、企业单位、金融机构搭建交流合作的平台,共同为“空中丝绸之路”建设贡献力量。

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    (供稿:广东龙浩航空集团有限公司

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