刚刚过去的2015年对于中国通用航空来说是不平凡的一年，行业年飞行达到73.5万小时，同比增长8.9%。全国新增87条低空旅游航线。驼峰通航也从2014年的1200飞行小时增加到2800飞行小时，空中游览航线也从两条增加到十二条。面对成倍增长的飞行小时数，2016年的安全形势更加严峻。在此背景下，四川驼峰通用航空有限公司（以下简称“驼峰通航”）于2016年1月7日在驼峰洛带机场举行了2015年年度安全形势分析会。

　　图：全体参与

        此次会议与会人员有民航西南地区管理局四川监管局副调研员赵金钟，驼峰通航董事长车天发，常务副总杨李江，飞行部、机务部、运控部以及机场全体成员。会议由驼峰通航常务副总杨李江主持，飞行副总王明吉首先发言。王明吉表示，飞行人员必须重视在飞行过程中人为因素的影响，做好每次飞行前后各类别检查单的程序，务必重视检查单。飞行培训部经理张炜通过国内外发生的直升机安全事故案例以及个人的亲身经历分析了人为因素在飞行过程中影响。机务部质量经理王晓波与内场负责人徐永强要求机务团队严格按照民航规章和工作单卡进行维修工作，把关直升机放行，做好地面保障工作；加强责任心，保证上下客的安全措施，防止意外发生。运控部负责人吴晨钰与调度室主任林阳分别就外场作业以及本场训练中对于特情科目的训练与在场的各部门进行了交流，并且指出，不仅仅是运控成员，全公司所有成员都应该保持良好的学习热情，加强法律法规的学习。

　　图：民航西南地区管理局四川监管局副调研员赵金钟发言

　　赵处对驼峰通航过去一年的零事故安全生产以及此次安全会议给予了充分的肯定，并提出了“合法”、“守规”、“安全”、“高效”四项要求。他提出全体公司成员务必高度重视安全问题，对于未参加会议的同事，要及时进行补训，将安全生产的理念刻入到每一位驼峰人的心中，公司的各类管理和培训上都要做好闭环工作。

　　图：驼峰通航董事长车天发发言

　　会议的尾声由驼峰通航常务副总杨李江与董事长车天发进行总结。杨李江表示，安全运行无小事，驼峰通航在2015年全年的安全运行离不开每一个部门每一位同事的努力，这不仅仅是飞行、机务、运控等生产部门的努力，也是机场以及全公司所有部门的通力配合共同付出收获的结果。公司最后由董事长车天发总结，他说“公司运行永远安全第一，安全始终是首要任务。公司各部门间要沟通好学员训练飞行中各类特情科目。随着公司的训练飞行逐年增加，机务部门要做好飞机保障工作，各位机务同事要做好调休工作，保证工作质量。最后公司全体员工需加强航空相关知识学习，提高安全防范意识。”

　　了解更多通航资源，尽在通航资源网（www.GARNOC.com）

1荐闻榜

（供稿：四川驼峰通用航空有限公司， ）