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为保障旅客登机,机长做起了“清道夫”

 2015-12-16 18:08:35 来源:民航资源网 作者:通讯员赵新强、刘琴、李开冰  [投稿排行榜]

      民航资源网2015年12月15日消息:12月12日,受乌鲁木齐暴雪影响,机坪堆积厚达40厘米的积雪,造成南航进出港航班出现不同程度延误。为了旅客能够顺利登机,机长自发做起了“清道夫”。

      中午14:40,执行乌鲁木齐至西安航班的波音737机长教员井海洋再次接到进场指令。井教员介绍说,“由于机械化设备不能近距离靠近飞机,到达停机坪时,看到飞机周围仍然被积雪覆盖,机组决定去借铲雪工具,靠人力打开通道,让加油车进来。”经过3个小时的奋战,机组和随机工作人员终于找到加油井口,清理出了前后舱行李进入轨迹,又打扫出了拖车轨迹,为起飞做好准备。18时左右,摆渡车载着缓缓旅客驶入停机坪,看到旅客登上廊桥之前,要跨越一条雪埂,机组二话没说,再次拿起工具,为旅客清出一条通道。

      由于降雪及由此出现的航班流控、除冰影响,航班持续大面积延误。12月10日,E190机长教员赵彬执行乌鲁木齐至和田往返航班,从和田机场起飞后,遇到乌鲁木齐国际机场降雪,盲降系数不符合标准,无法接收进场航班。赵机长说,“考虑到各备降机场保障情况,我决定就近选择阿克苏机场,旅客也能早点下飞机。”由于降雪,备降期间,机组数次接到进场通知,都因为天气突然变化,未能成行。12日,9点,机组再次接到进场通知,赵机长说:“提前联系签派,3个小时就把手机打没电了。得知乌鲁木齐机场接收进场飞机有限制,为了保证能够随时起飞,首先联系除雪设备进行清雪,平常5-8分钟的除冰时间,这次花了40分钟,用掉2吨除冰液。从11点钟预备从阿克苏起飞,到19时28分正式起飞期间,旅客在飞机上一直等待,由于备降,机上物资不够,只给旅客提供了水,旅客表示理解,一直默默支持我们,特别感谢他们。”

      13日早上5点,波音777吴炎教员降落在北京机场,这是他连续执行的第四个夜航,吴教员说:“有时上段飞机延误,为了等飞机调配,不得已造成飞机延误。遇到冻雾、暴雪天气,大面积航班备降,我们随时待命,希望能将旅客尽早送往目的地。”

      12日至13日,为了旅客顺利出行,新疆飞行部发布航班动态信息13条,要求机组每天早上6:00和晚上23:00都查看一遍自己的任务情况,以安全为前提,服务旅客,保障航班顺利进行。

     

      图:南航新疆机长:为保障旅客登机,我们也是清道夫

      图:南航新疆机长:为保障旅客登机,我们也是清道夫

      图:南航新疆机长:为保障旅客登机,我们也是清道夫

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    (供稿:中国南方航空股份有限公司新疆分公司飞行部