新加坡机师协会新任会长莫显铨认为，修改工会法令并不一定会促进劳资关系，最重要的是工会领袖在作出任何决定时，必须平衡和慎重的考虑各方的利益，以达到双赢的局面。

　　他昨天（19日）当选后接受新闻媒体访问时，针对新加坡政府将修改工会法令的做法回答说，他不认为这会给予他更大的权力。修改后的法令将赋予执行委员会完全的权力，去进行劳资谈判，不需要再召开会员大会，寻求会员的同意。

　　在新任会长莫显铨的带领之下，他和执行委员会的任期将到2006年为止。他们包括17名在本月初全部当选的机师，以及4名代表胜安航空的现任执行委员。

　　针对新加坡机师协会执行委员会不足章程所规定的19人，只有17人当选，莫显铨表示协会已经邀请两名机师进入委员会。其中一名将担任技术部副会长，他是747型客机机长黄国祥；另一名的人选已确定，不过必须经过他的同意才能公布详情。

　　[B]落选者的感受[/B]

　　落选的新加坡机师协会会长候选人赛阿都卡德（Syed　Abdul　Kader），对于自己仅获得约14％票数支持表示惊讶。

　　他在接受本报访问时，把失败归咎于自己的准备不足，以及无法取得执行委员会的支持。

　　49岁的赛阿都卡德曾担任随机工程师，1989年受训为机师。80年代，他是新航职联助理秘书长，也是随机工程师支部会长。新航职联是附属于新加坡全国职工总会的工会。

　　赛阿都卡德认为莫显铨能言善道，谈判经验丰富，他将为对方的当选献上真诚的祝福。

　　他说：“一切都过去了，我会继续回到工作岗位。迎接新的一天。”

　　前执委郑林钿机长表示，莫显铨的当选是意料中事，因为他本来就有知名度，而且为人随和、亲切，因此很多人都喜欢他。

　　郑林钿说：“和公司对抗是不会有好处的，现在由莫显铨来领导机师协会，我们都希望他能在协会和新航双嬴的基础上，为大家争取更好的福利。”

　　在11月中旬，新加坡机师协会的会员召开特别会员大会，55％的会员投票推翻现任执委会，所有22名执委被迫在任期结束前卸职。

　　新加坡机师协会的会员，相信是因为不满协会和新加坡航空公司在原则上达致减薪、无薪假和赔偿方面的协议，而决定推翻执委会。

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