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中俄重型直升机气动外形及布局提前曝光

 2015-11-24 来源:民航资源网 作者:李辉  [投稿排行榜]
2015-11-24 14:52:34

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中俄重型直升机气动外形及布局提前曝光

      据媒体报道,11月19日,中航工业董事长林左鸣率国际事务部和直升机代表团访问了俄罗斯直升机公司,与俄罗斯直升机公司总经理米赫耶夫进行了会谈。双方对重型直升机项目的目前状态进行了评估研究,就加速合作谈判进程取得共识,确定了下一步工作目标。此外,双方还就直升机维修及其他直升机合作事进行了商讨。此次访问将推进两国直升机工业的战略合作。

      寥寥150多字的官样报道,尽管多多少少透露出了一点重型直升机合作项目进展信息,但不多。随后双方合影留念照片却令重型直升机合作项目气动外形及布局提前曝光。

      1、重型直升机将仍采用类似米-26单旋翼带尾桨的气动外形及布局;

      2、并列双发动机;

      3、主旋翼8片桨叶;

      4、尾桨5片桨叶;

      5、用三种颜色标注,推测可能还有第三方合作方。此前曾传出中俄重型直升机合作项目可能采用乌克兰生产的发动机。

    中俄重型直升机合作项目相关信息

      ◆ 经过长达5年的谈判,2015年5月8日,在国家主席习近平和俄罗斯总统普京共同见证下,中国航空工业集团公司与俄罗斯直升机公司在莫斯科克里姆林宫联合签署了先进重型直升机项目合作框架协议。中俄双方就重型直升机项目的技术方案、分工、合作模式等关键要素达成了一致意见。

      ◆ 中航工业副总工程师、直升机总设计师吴希明:研制重型直升机是为了满足国民经济和国防建设的需要。在研制过程中,需要借鉴俄罗斯一些包括发动机、旋翼、尾桨在内的研制经验,整个项目以中方为主,产品也将在中国进行生产。重型直升机采用常规布局,即带尾浆式单旋翼直升机。

      ◆ 俄罗斯直升机公司副总经理科兹罗夫:俄中计划联合制造的重型直升机尽管在研制方面采用了米-26的技术,但将是全新的直升机。

      ◆ 俄罗斯直升机公司总经理米赫耶夫:俄罗斯和中国在联合制造重型直升机项目方面已经明确分工,俄罗斯将负责研制直升机的动力和传动系统。(文/李辉)

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