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中日航线将从“下金蛋”变为“下鸡蛋”

来源:民航资源网 作者:杨波 2015-10-13 16:47:07 我来说两句(5)

专业分类市场营销 文章编号】10-2015-0365

  

  据新闻媒体报道,国庆黄金周约有40万名中国大陆游客前往日本旅游,在日本消费达到1000亿日元,中国游客在日本“扫货”成为国庆期间重要的新闻谈资。笔者整理了部分数据,小议中日航空调发展。

  一、中国大陆旅客正在成为中日航线的旅客主体。

  根据中国国家统计局和日本统计厅公布的旅游人数,2007-2014年期间中日之间的游客变化如下表:

指标 访中的日本游客(万人次) 访日的中国游客(万人次)
2007年 398  94
2008年 345  100
2009年 332  100
2010年 373  141
2011年 366  104
2012年 352  142
2013年 288  131
2014年 272  241

  从上表可以看出:

  一是访问中国的日本游客从2007年的最高峰398万人次已经逐年下滑到2014年的272万人次,下降幅度接近32%;

  二是中国游客从2007年的94万人次增长到2014年的241万人次,增幅达到156%。

  三是在中日之间的旅游市场上,访日的中国游客规模正在接近与访问中国的日本游客。

  根据日本国家旅游局数据显示,今年上半年访日中国大陆游客为217.86万人次,居于首位,占到全部赴日旅游外国人的近1/4。按此数据测算,访问中国游客的规模在2015年全面超越访问中国的日本游客已成定局。

  日本政府制定了“观光立国”的策略,向全亚洲推广日本旅游,计划到2020年实现年接待游客3000万人,预计到2020年,中国大陆到日本旅游的游客将达到600万人次。因此,可以预计,中国大陆旅客将成为中日航线的旅客主体。

  二、中日旅游市场的发展为低成本航空带来巨大市场机会。

  中日旅游市场的发展以及中日航权的持续开放,为低成本航空带来了发展契机。

  2015年与2014年相比,从现有中日之间主要航空公司中国始发的日本航线数量来看,东方航空南方航空占据了最多的航线条数,但是,春秋航空增幅巨大,一年之间,新增了15条中日航线,其巨大的增幅令人惊叹。

航空公司

2014年

2015年

东方航空

24

31

南方航空

17

31

全日空

17

19

中国国航

15

20

春秋航空

7

22

  以春秋航空为代表的低成本航空公司快速增长,正在逐步改变中日航线的市场格局。2015年10月与去年同期相比,以低成本航空为代表的春秋航空和吉祥航空在中日航线上的整体座位份额已经从去年不足5%提升到12%。与此相对应的是,中日航线的传统市场主角全日空航空和日本航空的市场份额下滑了12%。

  三、影响中日航线市场变化格局的因素解析

  1、以春秋航空为代表的低成本航空公司改变了中日航线票价“高大上”的格局。

  下图在国内某知名网站截图了国内某门户城市前往日本东京的10月份低价格日历,“亲民”的低价格确实很诱人,旅客能不心动吗?

  2、人民币汇率升值,降低了中国居民的出境旅行成本。

  在国际航线上,航权开放、出境旅游市场增长、政治因素都是影响航空市场的发展因素。但是,我们还必须注意到,汇率因素对国际航空市场客源结构的影响。

  根据中国人民银行的汇率数据显示,日元与人民币的汇率:2010年1月5日的每100日元兑换人民币7.3866元,2015年10月12日为每100日元兑换5.2945元。相对于日元,在过去五年时间,人民币升值幅度达到28%。下图为2009-2015年期间日元与人民币之间的汇率变化趋势图:

  从上图可以看出,人民币呈现的升值趋势,与中国访日游客的增加呈现很大的相关性。当然,人民币升值抑制了日本游客访问中国的意愿,直接使得到访中国的日本游客呈现下滑趋势。

  2014年9月30日与去年同期相比,人民币亦有近5%的升值幅度。人民币对日元汇率升值,为喜欢“扫货”的中国游客节约了巨大购物费用。仅以按40万中国游客国庆期间日本扫货1000亿日元计,今年亦比去年同期节约近人民币3亿元,相当于每位游客可以节省750元。

  票价水平走低,人民币对日元汇率的升值,极大地降低了中国居民到日本的旅游成本。价格低,需求增,这只是经济学基本常识,而与其它因素无关。

  四、中日航空市场发展前瞻思考

  1、中日航权有望持续开放,以春秋航空为代表的低成本航空将成为中日航线的生力军,改变中日航线的承运人结构,传统航空企业的势力受到挑战。

  2、中国居民成为中日航线旅客主体是必然趋势。但是,中国居民以旅游为主,中日航线旅客上价格敏感性增强,中日航线从昔日“下金蛋”航线逐步转换为“下鸡蛋”,航线收益品质将逐步下滑。(杨波/文)

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