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行稳致远新征程:东航甘肃2013-2015年发展纪实

 2015-09-30 来源:民航资源网 作者:邱晓镇  [投稿排行榜]
2015-09-30 13:06:17

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      东航甘肃分公司在民航业、在东航内是一个小公司,但对甘肃来说,又是一个航空运输的大公司,是唯一驻甘的央企航空公司。24年来,分公司深深植根于陇原大地,为甘肃的经贸往来、文化交流坚定不移地发挥着空中桥梁和服务窗口作用,参与并见证了甘肃改革开放30多年的经济、社会、文化的发展变化。

      十八大以来,在“一带一路”国家战略推进中,甘肃省已由对外开放的后方变成了前沿,在国家级兰州新区、华夏文明传承创新示范区建设,申报兰州自贸区,以及兰州中川国际机场无缝换乘综合交通枢纽工程建设等重大战略决策的推进中,甘肃航空运输业迎来了千载难逢的发展机遇。

      2012年以来,面对机遇,分公司新班子经过广泛而又深入的内外调研和交流沟通,直面发展困局,接手员工期盼,确立了“理性思考不抱怨,公司大小看作为”的发展理念。将东航航空运输专业性特长与甘肃地域亲情的社会性影响结合,把供需融合联通到一起,更好地发挥民航投入带动地方经济的“一比八”效用,确立了旨在构建纽带、共享资源、共赢发展的“东航甘肃·甘肃东航”发展定位。经过两年多的政企合作和苦练内功,分公司突破了运力下降、规模萎缩、士气不振的困境,执管飞机由2012年的4架A320型飞机增加至8架,其中增加的3架是与省政府合作的“绚丽甘肃”号,运力增幅达100%。目前经营着17条航线,东航通航甘肃的6个机场,通过兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳、金昌、张掖航点,可达北京、上海、广州等全国24个大中城市,每天往返航班80余班,形成了一定规模的航空运输网络。同时飞机维修部有A320飞机8C检维修资质,并不断扩大对外定检规模。

      近三年,在干部员工的共同努力下,分公司实现了第22个航空安全年。2011—2014年连续两次被评为东航集团、东航股份公司“四好”领导班子先进集体,获得2011—2012年东航集团“文明单位”,2010—2014年连续五年被东航股份公司党委评为维护稳定优秀单位,是东航集团公司廉洁文化建设示范点。四次荣获全国“安康杯”竞赛优胜企业。先后获得甘肃省诚信单位、甘肃省文明单位、甘肃省扶贫先进单位等荣誉称号。

    抓住机遇 迎接挑战 聚合共识

      在“一带一路”国家战略推进和国家级兰州新区建设的带动下,整个甘肃区域经济和社会发展进入了一个加速通道。分公司作为甘肃航空运输业的主力单位和实现跨越发展的前沿阵地,外部环境对分公司有着强大的外部需求。在国家向西开放的大背景下,东航果断推出“西进北上”营销战略,这就为分公司借势发力、推动发展,突破盘整不前的发展困局,扩充机队规模创造了良好的外部条件,我们只有盯紧抓住这一难得的历史机遇,提早谋划,率先起航,以推动东航与甘肃省政府合作项目为抓手,加快发展,在资源共享、合作共赢中实现分公司的发展壮大、实现分公司行业地位跃升。

      脚踏实地,确立了一个发展理念。2012年底,分公司本届领导班子上任伊始,走基层,下班组,主动到分公司老干部中、到一线员工中“报到”,与干部员工广泛交流,深入基层了解情况。经过广泛调研,综合分析,清楚地认识到我们的现状是基础设施设备落后,运力萎缩,人力资源结构失衡,有相当比例的员工对发展感到困惑、迷茫,甚至抱怨。员工谈到分公司发展期盼时饱含深情、慷慨激昂,面对运力萎缩困局,有突破发展瓶颈的强烈愿望,希望分公司机队规模能够上一个台阶。员工对现状的担心和对未来的渴望,这种深爱中的迷茫、无奈和抱怨深深触动了我们的班子。我们唯有直面压力,朝着员工期盼努力,方能不负东航总部和分公司员工的寄托。怎样找到一条适合分公司自身的发展道路,新班子尊重历史、正视现实、关注发展、直面使命。经过广泛沟通、深入思考,分公司党委班子成员达成了共识,确立了“理性思考不抱怨,公司大小看作为”的发展理念。

      解放思想,找准了一个发展定位。紧盯国家级兰州新区建设和丝绸之路经济带重点区域建设,推动政企合作,实现共赢发展,确立了“东航甘肃甘肃东航”发展定位,明确了分公司发展的内外目标。“东航甘肃”就是要做甘肃航空运输业发展的开拓者,统一共识,凝聚力量,超越自我,创新发展,发挥好东航“西进北上”的“桥头堡”作用,让分公司在东航的整体发展战略中不是可有可无,而是不可或缺。“甘肃东航”就是要做甘肃人自己的航空公司,品牌营销,资源共享,构建纽带,共赢发展,在共赢发展中形成东航与甘肃的血肉亲情,让甘肃成为东航人的甘肃,让东航成为甘肃人的东航,把“绚丽甘肃精彩东航”这一政企合作的“甘肃模式”平台打造成品牌。现在东航与甘肃省政府合作经营的“绚丽甘肃”号有3架A320飞机投入运营。

      聚合共识,让发展理念转化为前进动力。要践行发展理念,落实发展定位,首先要解决的就是干部员工的认识问题,只有解放思想,转变观念,才能在提升认识的基础上,聚合共识,形成发展动力。为此,分公司党委班子主要领导亲自督导,组织编写了发展定位宣贯提纲,从发展理念、发展目标、路径选择、规划设想与推进措施等方面,阐明了分公司今后努力的方向、工作的原则、实现路径和工作的着力点。为了自上而下地进行思想发动,首先在管理干部和各级党委(党总支)、党支部书记层面,进行发展理念与定位集中宣贯。分公司举办专题党课,由分公司党委书记开篇授课,同时还带领机关职能部门沉到基层一线,进行专题宣贯。另外利用2014年“大党课—书记上讲台”活动,让基层单位党委书记结合自身的思考对发展理念、发展定位和本单位的支撑措施进行解读,聚合基层共识,反向启发、碰撞分公司领导的认识、思路,让干部员工的认识更具体、更深入。其次,在员工层面组织了专题征文和“东航甘肃·甘肃东航”之我见的专题研讨会,让宣贯活动深入一线,覆盖全员。宣贯活动使广大干部员工清楚地掌握了分公司新班子对未来发展的定位与目标,感受到了分公司新班子和广大干部员工改变现状的强烈愿望,理解了上级的工作要求和指导原则,上下一心,思想发生了深刻变化,充分认识到公司的大小、地位由我们每个人在发展定位的引领下的作为和努力所决定,唯有理性思考,不观望、不抱怨、不懈怠,脚踏实地,从我做起,从现在做起,从履职尽责做起,积极参与到共谋分公司发展,才能夯实发展基础,才能谋求长久发展。

    政企合作 形成机制 绚丽甘肃

      政企合作从战略意向到成为“甘肃模式”。落实东航构建战略关系、实施合作规划的工作要求,分公司积极与甘肃省政府高层互动交流,经过数次接洽,多轮艰苦谈判,反复沟通,达成了战略合作共识。2014年3月17日,东航集团与甘肃省政府签署了《共同推进甘肃航空运输发展战略合作(框架)协议》,迈开了实质性合作步伐。6月12日,双方签订了《航空运输业务协议》,将战略合作具体化。6月30日,首架合作经营飞机“绚丽甘肃”号身披“飞天彩衣”圆满首航。12月11日,第2架“绚丽甘肃”号飞机顺利从法国引进执行航班。目前第3架“绚丽甘肃”号飞机准备就绪即将飞天。战略合作的成功起航,达成了政企优势互补、借力发展、共赢发展的战略目标,“绚丽甘肃精彩东航”这一政企合作平台已成为东航与地方合作的“甘肃模式”,开启了国内航空公司与地方政府深化战略合作、创新发展模式的先河,得到了社会各界的广泛关注和普遍认同。相信,随着“绚丽甘肃精彩东航”这一政企合作“甘肃模式”内容不断丰富,载体方法不断增多,规模经济效应和地区社会效应将持续发酵走强,这必将促使东航在甘肃航空市场的发展动力不断增强,必将促使甘肃省与东航的合作不断有效深化,这就是甘肃分公司发展壮大理由所在、动力所在、使命所在,“甘肃模式”对分公司发展影响长远、意义重大。

      丰富“甘肃模式”的内容和载体。基于借鉴“青海模式”签订的业务协议2015年12月31日将到期,今年甘肃省政府理顺了机场产权关系,将合作业务执行主体由甘肃公航旅集团变更为甘肃机场集团。在分公司的全力推动下,东航与甘肃机场集团经过多次接洽会谈,达成深化合作、共同推进甘肃航空运输市场快速发展的意向。明确对于现在合作经营飞机,变更执行主体后继续执行原《航空运输业务合作协议》。对于未来新增的驻场运力,增量飞机,喷涂“绚丽甘肃”图案,予以政策支持,双方合力达成省会机场旅客吞吐量千万人次的目标。深化与甘肃机场集团的合作,拓展互补业务,扩大资源共享范围。发挥分公司基地公司的专业技术优势,探索将安全责任大,技术、资质、能力要求高的机务维修、飞机过站等业务交由分公司统筹保障。发挥机场强大的地面保障能力及资源优势,探索将航食、职工班车、餐厅等业务交由机场统筹保障。进一步统筹优化机场土地资源利用,共同打造高效、和谐、美好新机场。

      走出兰州将政企合作延伸至地州市政府。为进一步深化政企合作,在推动落实与省政府合作的“绚丽甘肃”号项目的同时,分公司领导班子成员由坐商转为行商,坚持带队走访甘肃辖区的兰州、敦煌、嘉峪关、张掖、金昌、庆阳、天水等地州市政府,加强合作,丰富毛细血管,抓好潜力市场建设。同步走访甘肃金昌等6个支线机场,收集地区市场信息,为航班编排提供一手数据。走访地州市政府直接达成了韩国首尔、泰国曼谷包机,填补了甘肃省11年没有国际直飞航班的空白。开通了嘉峪关—兰州—庆阳—北京航线,填补了陇东没有直接进京航班和河西地区没有串飞航班的空白。合作争取到了敦煌、嘉峪关、庆阳等政府的政策支持。

      强化与在甘大企业和优质中小企业的合作。加大集团客户项目建设和维护力度,分公司领导班子成员分别率队对酒钢集团、金川集团等高端客户进行走访交流,与中国移动甘肃省公司签订战略合作框架协议,与大漠紫光公司深化产品宣传合作、拓宽发展空间的业务洽谈,先后与省内企业签订三方集团客户129家,两方集团客户118家,建立了长期合作关系,稳定了集团客户收益,推广了东航品牌。

      增加运力完善航线网络。2013年,分公司新增一架A320,打破了维持近10年4架飞机的困局,加之与省上合作经营的3架“绚丽甘肃”号飞机,运力较之前增加了100%,分公司发展有了新希望。同时,积极引进东航兄弟单位运力,布局12条航线,上航执飞嘉峪关—上海,中联航执飞庆阳—兰州、庆阳—北京南苑、金昌—嘉峪关、金昌—北京南苑,云南公司执飞嘉峪关—乌鲁木齐、嘉峪关—昆明,西北分公司执飞嘉峪关—西安、敦煌—西安—上海、敦煌—北京,江苏公司执飞敦煌—兰州—南京,武汉公司执飞敦煌—武汉,山东分公司执飞敦煌—兰州。开通的泰国曼谷、韩国首尔国际航班政府给予政策支持,陇东直飞北京航班、河西地区串飞航班,在落实了东航“西进北上”战略的同时,为“丝绸之路经济带”甘肃区域建设航线网络布局上抢得了先机。

    顶层设计 苦练内功 积蓄实力

      在积极发展对外合作的同时,苦练内功,固本强基。通过编制中长期发展规划,谋划分公司中长期发展。通过建立“年度十件大事”工作机制,延伸“一线工作法”,让问题有发现、解决有重点、局面有突破。深化和完善SMS体系、航空安保SeMS体系、运输服务系统的ISO9001体系,全面推行6S管理,自主纠错,自我完善,自主提升,努力实现运行程序化,管理手册化,通过体系化管理实现安全、运行、服务过程的有效管控,让管理层把精力专注于发展谋划、例外管理和危机管理上。

      着眼发展,编制“十三五”规划。在对外合作发展基础上,进一步理清发展思路,硬化措施,对现行的政企合作项目进行分析评估,依据收益做减法,保留拓展收益好的,完善或减少效益低的。分析发展形势和未来走势,确立了“十三五规划”期末执管运力12架A320飞机的发展目标,预设了区域航班的平均客座率、座收、两舱客座率指标数据。国内航线网络布局立足兰州,省内组网,并入干线网络,丰富兰州干线网路。布局措施主要是加密热线航班,增加干线航班,着力发展1000公里以上航线,连接24个千万级旅客吞吐量过千万级的城市。国际航线与西安枢纽连通,实行南下东南亚、东进日韩策略,架起甘肃联通“一带一路”的空中桥梁。优化省内航线,采用逐步接入东航枢纽城市模式纳入东航大枢纽航线网络。销售渠道上对省内4个通航点和7个潜力市场派驻商务代表,做好潜力市场调研和市场开拓。

      久久为功,建立“年度十件大事”工作机制。从分公司发展历史和现实出发,攥紧拳头,聚集力量,解决历史欠账,将有限财力物力用来改善一线单位工作、生活环境, 2013年建立了 “年度十件大事”工作机制,年初展开联合调研,综合分析、权衡,确立分公司“年度十件大事”,按照分解任务、明确要求、过程督导、结果验证等推动落实。一年一个主题,2013年“关注民生、提振士气、凝心聚力”,聚焦补基础设施的历史欠账,分公司党委先后落实改造了飞行部空勤食堂、修建了空勤人员健身房、改建了运行控制部AOC大厅、扩建了候机楼头等舱休息室、立项了兰州新区东航甘肃分公司运营基地用地等项目。2014年“激发活力、负重前行、打破困局”,聚焦推动发展和人文关怀,引入项目管理方式推进“年度十件大事”,完成发展定位诠释和宣贯、签订了与甘肃省政府战略合作框架协议及业务推进协议与“绚丽甘肃”号启航、开展了机关旺季支援一线活动、打造空地凌燕品牌和讲述品牌故事、成立健身协会,开展旺季员工减压活动等项目。2015年“提升能力、突破创新、谋求发展”,聚焦抓项目、强能力、促发展,确立了编制“十三五”发展规划、货运库房二期工程和特种车库工程投资立项、盘活人力资源、业务外包和能力提升等重点项目,建立了政企合作的“甘肃模式”,形成了“绚丽甘肃精彩东航”品牌。

      三年来,通过落实“十件大事”,一步一个脚印,一年一个台阶,从关注民生,到打破困局、谋求发展,到改变格局,基础设施建设有了很大改观,提振了士气,凝聚了人心。

      安全为本,持续推进安全管理体系化建设。落实“一岗双责”工作要求,建立了《党委会研究安全工作制度》。以安全绩效指标管理为抓手,将合约指标层层分解落实至部门、岗位,提高安全管理的控制力和执行力。坚持安全例会、安全巡视评估、QAR月度分析会、安全运行研讨会、飞行员综合技术考评制度和领导干部安全奖惩制度等长效制度,增强信息沟通,加强人员的教育管理,提升技术能力。持续推进SMS体系建设,开展风险项目管理,有效降低过程风险和运行偏差。构建航空安保管理体系SeMS,落实风险管理、威胁评估和安保质控,保证旅客、货主及内部员工免受干扰和侵害,提高航空安保水平。结合民航安全生产的形势任务,开展安全专项整治,2013年突出了过程控制,2014年突出了问题导向和红线意识。坚持安全教育制度,对民航兄弟单位发生的不安全事件坚持及时通报,吸取教训,开展安全自查和整改,实现安全关口前移。开展安全文化建设,加强专业技术人员“作风纪律、思想文化、职业道德和专业技术”四个方面的建设,切实提高人员素质和技术,提升运行安全水平和效率。开展“安全生产月”、“安康杯”竞赛、反劫炸机应急演练等活动,营造安全生产氛围。目前,分公司保持了22年无人为原因事故征候、14年无人为原因飞行严重差错的安全记录,连续实现了22个航空安全年。

      苦练内功,提升现场运行品质。强化运行管理保正常,加大航班保障力度,努力提高航班正常率。严把放行关,合理调配运力,加强与空管和军方的沟通协调,加强35分钟航班保障的督查、协调和考核,提高航班保障能力。机务部门扩大检查范围、拓展维修深度,合理搭配技术力量,提升航后维修和排故质量。强化航班专项整治和航线优化,多年来航班正常率一直稳居东航分子公司前列。

      转变观念,从“坐商”到“行商”。飞机跟着市场走,分公司管理层充分认识到巩固市场、开拓市场,营养市场毛细血管,做强主动脉的重要性,转变观念,从“坐商”到“行商”,带头搞营销,经过不懈努力,促成了东航在甘肃的政企合作,这是一次影响深远的成功营销。同时,为巩固扩大政企合作,分片包干,走访敦煌、嘉峪关、张掖、金昌、庆阳、天水等地州市和金昌机场等支线机场,与省政府厅局委办进行深度沟通交流,与在甘大型企业达成资源共享的战略合作。每到一个地方,双方交流共赢战略,探讨“航空、旅游两个轮子一起转”,达成“民航离开旅游做不大,旅游离开民航做不强”的共识,宣传东航品牌,擦亮东航名牌,受到当地市政府、大型企业和媒体的一致好评。

      精耕细作,抓住基地市场和旺季生产。强化航班舱位管控,因地制宜推出促销产品,广泛深入推广营销产品,拓展市场,挖掘客源。维护销售渠道、积极发展常旅客和集团客户,巩固和发展客户,稳定和扩大市场规模。货物运输上发挥基地公司在航班、航线方面的优势,完善产品结构,利用中转弥补航线网络缺失,不断提升货运收入品质;抓好优势航线、优质客户,扩大低收入航线、低收入站点销售,保证需求稳步增长,拓展销售网络,开拓国际货市场, 2014年客机腹舱始发货运销售收入超出绩效合约T3指标33.4%。

      对标服务,为品牌加分,展现服务特色。坚持运输服务系统的ISO9001体系运行的内审、外审和管理评审,保证体系的适宜性、有效性和稳定性。突出“围绕客户,强化体验”举办管理沙龙,查找航班延误服务关键环节的管理短板,梳理流程,改进服务;对共飞航线服务一致性问题组织专项提升计划。实行大班组运行,锻炼和培养地面服务人员综合业务能力。组建空中服务专家队伍,参与质量改进和客户体验设计工作。建立逐级服务督查制度,利用满意度测评系统,定期分析改进服务。坚持月例会、季度空地协调会、现场会、空地服务座谈会等形式通报服务工作情况,增进了解,促进协作,解决难题。推进“凌燕十百千”品牌工程,组织劳模工作室交流,开展服务明星评比,创建示范岗,探索创新,总结经验,以点带面,打造服务品牌。北京精品航线服务得到了省上领导和社会各界的赞誉,甘肃省委书记王三运题词:“真诚服务,客舱如家,感谢东航甘肃分公司凌燕组!”。为高端客户提供“无缝隙”、“管家式”服务,探索推进个性化服务。2015年落实东航“树立一个标杆、搭建一个平台、形成一种机制、打造一个品牌、营造一种文化”的“五个一”目标要求,组建了分公司“劳模创新工作室”,通过标杆管理、平台建设、完善机制等手段,创新工作方法,建立客舱和地面服务标杆,增强服务意识,激发工作热情,提升业务素养,优化服务品质,进而提升旅客的空中、地面服务体验,努力在甘肃省服务领域彰显东航服务品牌,打造具有“世界品味、东方魅力”的一流服务团队。分公司2013年地面服务投诉率万分之0.04,空中服务全年零投诉完成绩效合约T3指标。2014年空中服务、地面服务投诉率均达绩效合约的T3指标。

    以人为本 推动公开 接受监督

      人是一切事业发展的根本所在,只有让人的潜能最大限度地发挥,事业才能够发展并取得成功。人的潜能的发挥有赖于人的情感的归依和积极性的调动,作为东航驻甘肃的基层单位,我们必须坚持以人为本,对干部员工进行人文关怀和服务,让员工感受到组织温暖,营造“人情味”的工作环境;要营造“三公”环境,让员工相信单位,促进和实现干群关系、上下级关系和谐。

      持续推进“一线工作法”。以“理性思考不抱怨,公司大小看作为”发展理念为指引,落实“九个一”标准,即干部在一线指挥,标准在一线落实,办法在一线研究,问题在一线解决,矛盾在一线化解,经验在一线总结,典型在一线推广,能力在一线提升,成效在一线检验,以此带动基层与机关、干部与群众的交流联系,增强干部工作的群众意识和群众工作能力。经过三年多的努力,“服务基层、服务员工”、“员工第一”已成为分公司的价值主流,促进了干部理念转变和作风转变,建立了服务基层一线的联系、联动、交流、监督的工作机制,促进了厂务公开和民主管理。结合群众路线教育实践活动整改落实进行总结提高,编印了《东航甘肃分公司“一线工作法”手册》,用于借鉴交流,指导工作,坚持人、财、物投资向一线倾斜,增加、更新和改造一线生产、生活设施,改善一线生产生活条件。

      坚持季度党群联席会制度。建立思想政治工作和党群联席会制度,明确了思想政治工作“一把手”责任制,定期分析人员思想状况,突出人文关怀,教育引导,解决难点问题,落实维稳责任。在基层党支部“三会一课”工作的基础上,通过两级党委坚持季度党群联席会的方式联系群众,通过解决难题、解答热点的方式实现人文关怀,程序上与总部党群联席会对接,以《党群联席会议制度建立和落实情况一览表》的形式上报反映自身条件所限不能解决的问题。

      坚持人文关怀长效机制。落实好东航大病困难互助基金的收缴和使用的同时,坚持开展日常帮扶、慰问和奖励工作。2013年为1140名职工落实了第四期职工特种重病、突发性灾害和重大意外事故互助金收缴大病困难互助基金。2014年落实了东航股份公司第四期、第五期女职工大病互助金工作,首次申办了东航集团大病互助金。2013—2014年发放大病补助7人次150000元,慰问退休、生病、婚育、亲属亡故408人次。落实群众性健身活动,大力支持健身协会活动(羽协、乒协、网协),持续深化旺季前、旺季后员工减压活动。坚持“一线送餐”和“公寓小厨”保障服务项目,解决机坪控制区域工作人员因航班集中产生的就餐难问题,保证好机坪一线工作人员的午餐、晚餐。坚持办好“公寓小厨”服务项目,解决夜航人员的就餐问题。

      坚持广泛联系群众。领导班子成员落实领导干部联系点制度要求,利用机场值班、参加工作会、民主生活会、上党课等形式到各自的联系点进行实地调研、形势任务宣讲、解决难题、督导检查。落实党员领导干部接待日制度要求,坚持亲自接待来访来电,办公室指定专人负责日常信访,纪委办按规定程序标准接待处理来信来访。从领导走下去到开门接待,从接待来信来访到信访举报,畅通员工诉求反映渠道。

      坚持阳光操作和民主监督。为落实阳光操作要求,建立有重大问题意见征求制度,明确了征求意见的方式和对所征求意见的处理程序和要求。建立重大问题公示制度,明确了公示的内容、形式、期限和结果的运用。建立重大问题通报制度,明确了通报的内容、形式、程序和信息反馈。坚持落实总经理办公会和党委会的议事规则,编发会议纪要,及时对议定事项内网进行通报。把年度工作会与职代会合并进行,对年度工作进行回顾,总结工作得失,征求次年度工作意见建议。

      坚持季度厂务公开制度。对薪酬改革、安全、服务、医改、销售、后勤保障等工作情况定期进行通报,及时开展形势任务宣讲,听取基层意见,帮助基层解决问题,努力拓展公开透明的方式和内容,实现民主监督、透明化管理。

      坚持管理干部年度考评制度。建立领导干部年度考评制度,在配合东航总部做好分公司领导班子及其成员民主测评的同时,对分公司M2及以上管理干部开展年度考评,每人接受其上级领导、同级人员和部属的评议。

      坚持干部公开选拔任用。严格执行管理序列人员选拔聘任用规定和领导人员任用管理实施细则规定的程序、标准和要求,坚持对领导干部任职考核、年度考核、任期考核,进行“德、能、勤、绩、廉”综合评价。对空缺管理岗位进行人员配置时,采用民主推荐、竞聘上岗的方式,营造用人的公正、公开、公平环境。

      坚持领导班子和干部队伍责任管理和教育引导。落实好党风廉政建设党委主体责任,每年年初与所属党委(党总支)签定《党风建设和反腐倡廉责任书》,分解工作,落实责任。在《甘肃分公司领导工作手册》中编入党风建设和反腐倡廉工作议事规程、领导班子内部民主监督制度、领导干部报告个人重大事项的规定、领导干部收入申报制度、党员领导干部诫勉谈话制度、党性党风教育长效机制等制度,指导和规范班子成员的工作和行为。组织 M2A以上干部和关键岗位人员签订了《廉洁从业承诺书》。从责任落实、工作运行到个人承诺,为党风建设和反腐倡廉工作明确了方向、内容和方法。

    有信念 有担当 有韧劲

      近三年,我们主动适应经济发展和社会治理的新常态,取得了历史性的进步,也为今后突破发展、创新发展奠定了基础。回头看我们走过的三年,感慨良多,主要体会有:

      要有干事创业、谋求发展的坚定信念。分公司党委领导班子拓宽发展思路,一致认为只有把甘肃民航市场的蛋糕做大,才能有甘肃分公司的发展。从机队规模来看,东航甘肃分公司是东航的小公司。放眼中国民航,东航甘肃分公司的规模更是微不足道。可对我们自己来说,扎根甘肃,做甘肃民航发展的开拓者,做甘肃人民最喜爱的航空公司,尽全力促进甘肃民航发展是我们每个东航甘肃人的努力方向。分公司近三年的发展,验证小公司也可以有大作为。

      要有勇于探索、久久为功的发展定力。“东航甘肃·甘肃东航”发展战略一经确定,我们不漂移、不摇摆,全力推进,成功实现了战略合作由意向到3架“绚丽甘肃”号投入运行,运力较以往增加100%。三年的推进,很好地诠释了东航转型发展的运营理念,有效践行了东航核心价值观。工作中我们自觉运用科学先进的管理理念指导工作,守正出奇,推动工作。年度“十件大事”工作机制,让基础运行管理工作每年都有重点、有抓手,实现了管理工作的闭环,进入螺旋式、可持续的上升通道。

      要有把握机遇、促成合作的信心和韧劲。发展定位确定后,分公司领导班子成员就像“布道者”一样,不断地向甘肃省市领导宣传解释民航业之于甘肃省发展的重要意义。经济要发展,要互联互通,要发展旅游,都需要民航运输。在不厌其烦的布道中达成共识了,把甘肃、东航两个平台有机地连到了一起,形成了合力,把东航和甘肃的合作推到了一个历史的新高度。

      要有抓班子定方向、带队伍鼓干劲的厚重。坚持引导培养各级管理人员的战略思维、全局观念、前瞻意识,通力协作,用发展的眼光解决存在的问题,重点解决管理人员能力与发展不相匹配的问题,进一步提升管理人员战略执行能力、谋求发展能力、市场驾驭能力、激发活力能力、基础管理能力、终身学习能力等。目标定了,首先就要干,干中求变,变则通,不干不变原地打转。干的过程中应多考虑应该做什么,少考虑能够做什么。多发挥主观能动性,少强调客观理由。应该做什么是站在战略的高度,用科学和理性做出的判断与选择,是发展的必然,是使命所在,哪怕困难重重。能够做什么是传统的思维方式,只顾眼前,只满足现状,不能用发展的眼光看待过去、现在和未来,容易造成固步自封。

      为官一任,造福一方,发善念,用心力,增益其所不能。工作中我们深有体会,喊破嗓子不如甩开膀子,只有行动起来了,做出了样子,众人才会跟上,设想才会变成现实。

      相信,随着兰州新区统一规划的甘肃民航开发用地,占地135亩总投资11.4亿的东航国际广场(兰州新区东航甘肃分公司运营基地)第一个落地,项目的开工建设是一个标志,分公司运营环境和基础设施将会有一个质的飞跃。

      成绩是靠我们一步一个脚印,坚定不移走出来的。路还将延伸,我们唯有久久为功,方能成其久远。

      (本文作者为东航甘肃分公司总经理)

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