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IATA:NDC日益受认可 助推航空旅行零售现代化

 2015-09-09 15:15:58 来源:民航资源网 作者:叶磊/编译  [投稿排行榜]

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      民航资源网2015年9月9日消息:据Tnooz网站报道,自从NDC(新分销能力)项目于2012年10月推出以来,国际航空运输协会(IATA)就强调过,该关于第三方分销的基于XML(可扩展标记语言)的行业标准背后的愿景是否会受到认可,将由市场来决定。

      NDC项目到现在差不多有三年时间了,我认为公平地说,该愿景的接受度正变得越来越高,不过,其否定者当然仍然存在。

      从项目一开始,我们就非常清楚的一点就是,一个基于XML的行业标准将会使得以下方面成为可能:提升产品差异化、实现更快的营销时间以及在航空分销中实现更多创新,同时提供旅行社、企业买家和游客所寻求的透明度与选择。重要的是,这一潜力在美国交通部(DOT)批准第787号决议——NDC的基础性文件——时得到了它的认同。

      正如IATA转化、金融与分销服务总监艾里克·利奥波德(Eric Leopold)在其最近的博文中强调的那样,这一愿景只有获得大多数行业利益相关者的正确理解与认同,才能变成现实。

      那么,它现在成为现实了吗?让我们来看下自从NDC项目于三年前启动以来,发生了些什么事情吧:

      通过行业合作,NDC模式已经产生并发布了三个版本,最新版本覆盖了以下功能领域:购物、预订、服务、支付与票务。含有联航和航空公司简介的第四个版本将于今年年底之前推出。

      2013-2015年期间,IATA与世界范围内的全球性、地区性、全服务型以及低成本航空公司举行了50多场航企结盟行动。由于这些结盟行动,有32家航企,包括美国航空、英国航空、美国联合航空、卡塔尔航空、澳洲航空、汉莎航空以及瑞士航空在内,均选择开始实施NDC飞行员与部署项目。

      IATA与主要的行业参与者一起建立了许多顾问委员会,确保NDC项目将重要利益相关者的现实情况考虑在内。2013年,我们创建了“旅客分销集团顾问论坛”(PDGAF),以听取在线旅行社、差旅管理公司以及技术供应商的意见。最近,我们又与来自主要欧洲公司的买家一起组织了我们的首个“旅行经理人顾问团”(TMAG)。

      IATA已经与一个由7家国家旅行社协会组成的联盟进行合作,共同对澳大利亚、巴西、加拿大、印度、新西兰、南非、英国和美国的旅行社进行研究。该研究由1000多家旅行社实施,调查结果很快将会发布,在航空公司和技术公司实施NDC的同时,它将使得行业能够确定会让旅行社受益的选项。

      最近,IATA举办了三场NDC地区研讨会,来自75个航空公司和19个技术公司的200多名代表参会并展示了他们的NDC解决方案。这些技术公司包括三大GDS巨头——Amadeus、Sabre和Travelport,另外还有以下供应商:ATPCO、Datalex、Farelogix、IBS Software、HP、JR Technologies、Lufthansa Systems、Navitaire、OAG、OpenJaw、Paxport,PROS、Reserve、Travelfusion、中国航信以及Vayant。

      这些研讨会除了提供教育与建立关系网络的机会外,它们还证明了航空公司与技术公司是如何将NDC视为进一步实施简化、改善客户体验并提升价值的驱动器。

      观察这些发展动向,我想说的是,航空公司(包括非IATA成员航企)、技术公司以及数量越来越多的旅行社和旅行经理人都已作好拥抱NDC,并将其视为实现航空旅行零售方式现代化的正确选择。

      然而,这一过程中仍然存在许多挑战。既需要时间,也需要航空公司、技术公司以及其它利益相关者相互之间进行广泛的知识共享。有一个好消息就是,在整个行业全面采用这一标准的基础已经具备了,并且受到了越来越多知名行业参与者的支持。(注:本文作者为IATA的新分销能力(NDC)项目总监亚尼克·荷尔尼斯(Yanik Hoyles)

      《IATA:NDC日益受认可 助推航空旅行零售现代化》原文地址

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