投稿到民航资源网

NASA:空管抱怨休息时间不足导致安全错误

 2015-08-11 来源:民航资源网 作者:陈绮倩  [投稿排行榜]
2015-08-11 15:09:55

我来说两句(0) 分享

      民航资源网2015年8月11日消息:据美联社报道,差不多四年前美国国家航空航天局(NASA)研究人员曾提醒美国联邦航空局(FAA),称空中交通管制员过长的工作时间会导致慢性疲劳进而威胁到空中交通安全。但FAA一直对NASA的这项研究结果进行保密。

      来自NASA机密航空安全数据库的自愿报告显示,空管仍由于工时过长无法得到充足睡眠导致屡犯危险错误而抱怨不已。在NASA研究中被视为特别疲劳的空管工作日程有:每周5天的夜班(一般从22:00至次日6:00),还有连续几周每周上6天班的安排(通常每周至少还有一次夜班)。

      去年10月,一名值夜班的肯塔基州路易斯维尔国际机场空管曾让两架货机在下降时,相互之间的距离达到危险的程度。他首先允许一架货机从8000英尺下降到6000英尺,这时才发现另一架他原以为还距离很远的货机已快赶上前一架,当时第二架飞机的飞行高度是7000英尺,而第一架飞机还在下降当中。

      该空管在解释为何会犯下这一错误时称:“我通常一周上五个夜班,周末我一般会在晚上睡觉,因此上周一的夜班时,我通常要保持24小时清醒的状态。”该空管还建议,可以允许管制员以一周上4天每天10小时的夜班取代现在上5天每天8小时的夜班来得到更多时间恢复精力。NASA研究人员在2011年也曾给出同样的建议。

      去年夏天,纽约奥尔巴尼国际机场的两名管制员曾允许一架小飞机在因维修而关闭的跑道上起飞。第一名空管承认他忘记告诉第二名管制员跑道已经关闭,因此后者允许了这架飞机起飞。两名管制员都称疲劳是导致释他们犯错的原因。

      第一名空管解释道:“连续好几个月,我们一周要上6天班,并在轮班前后有2小时的定期加班。”第二名空管称:“在人手短缺、缺乏休息的情况下,我们一直每周要工作6天。”

      他们还表示,由于空管人手太少,他们轮班期间的休息时间也不足。

      《NASA:空管抱怨休息时间不足导致安全错误》原文地址

      更多国际民航资讯,尽在民航译讯

    0荐闻榜

    发表评论
    发表请先 登陆/注册

    严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!