民航资源网2015年8月3日消息：7月24日，川航使用A319-133机型完成成都=红原航线验证试飞工作，其中一发失效应急程序的验证成功，使得该航班可以满载132名旅客，相比减载只能载60余名旅客，商载翻番。

　　此次验飞还验证了RNP APCH程序、盲降程序，共耗时3小时。川航副总飞行师王兴华带队，刘彤、赵庆宏、刘恒、王翔组成验飞小组。

　　成都=红原、重庆=红原航线预计8月开通，执飞机长必须具备拉萨、九寨航线飞行资质，同时还要接受红原航线理论及模拟机培训。今年3月，川航派员实地考察了红原机场的地形地貌、气象条件、飞行区设施和净空条件，采集机场地面特征，制作了机场的模拟机地形视景供飞行员训练。6月开始，制定老带新的机组配置，组织试飞机组模拟机上多次演练飞行程序。

　　红原机场是川航继拉萨、林芝、九寨、邦达、康定、稻城、夏河后，第八个完成精密导航程序验飞的高高原机场。

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（供稿：四川航空股份有限公司企业文化部， ）