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外航一周空中运行事件综述(6.15-6.21)

 2015-06-22 来源:民航资源网 作者:罗石  [投稿排行榜]
2015-06-22 18:35:01

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      本综述尽可能收集国外航空公司一周空中运行事件,并根据已有信息对事件综述,供各位民航工作者参考借鉴。

      6月15日

      土耳其航空公司注册号TC-JNO的空客A330-300飞机(机龄3.3年),执行从伊斯塔布尔到东京的TK-50航班。飞机起飞后在土耳其布拉特宗上空35000英尺,乘务员的手被破碎玻璃刺伤,机组决定备降布拉特宗。乘务员被送往医院,乘务员的伤口被缝合(据说三针)。其余机组人员继续执行飞往东京的航班。飞机延误两小时。

      标签:机组受伤

      加拿大航空公司注册号C-FHNP的ERJ-190飞机(机龄8.1年),执行从多伦多到加拿大圣约翰的AC-692航班。飞机在美国班戈附近37000英尺机组报告闻到烧焦气味,机组决定备降班戈。机组执行两个检查单后,飞机安全落地。后续航班换飞机执行。

      标签:疑似故障

      印度航空公司注册号VT-ESE的空客A320-200飞机(机龄22.1年),执行从查谟到斯利那加的AI-821航班。飞机在斯利那加落地时爆胎,飞机最终在跑道上停止,旅客被送往候机楼。由于飞机占用跑道时间较长,其它17个航班取消。由于没有该机场实况报文,根据当地气象台报道,事发时能见度4公里,微风。

      标签:机械故障

      6月16日

      波兰Enter Air航空公司注册号SP-ENA的波音737-400飞机(机龄21.5年),执行从希腊科孚岛到波兰波兹南的E4-1246航班。飞机从科孚岛起飞时,由于舱门指示开,飞机在100节时中断起飞,随后飞机滑回停机坪。航空公司报告由于科孚岛不平的跑道造成门传感器信号指示为开。随后航班换飞机执行。

      标签:机械故障

      匈牙利Wizz航空公司注册号HA-LPJ的空客A320-200飞机(机龄25年),执行从保加利亚索菲亚到意大利博洛尼亚的W6-4363航班。飞机起飞后爬升到27000英尺时,机组报告风挡破裂需要返航索菲亚,飞机随后安全落地。航班换飞机执行。由于博洛尼亚雷雨,航班备降威尼斯。

      LIPE 161650Z 02007KT 350V050 9999 -TSRA FEW005CB BKN050 19/17 Q1013 RERA

      LIPE 161620Z 31007KT 250V360 9999 TSRA FEW005CB BKN050 21/17 Q1013

      气象报文也显示飞机落地时,博洛尼亚雷雨。

      标签:风挡破裂

      哈萨克斯坦Scat航空公司注册号LY-FLB的波音737-300飞机(机龄25年),执行从哈萨克斯坦阿斯塔纳到阿克套的DV-742航班。飞机落地旅客下机后,氧气瓶爆炸。飞机前舱烧毁。

      民航资源网早前报道:《SCAT航空一架737在地面爆炸起火 飞机被毁

      标签:氧气瓶爆炸

      阿斯塔纳航空公司注册号P4-KCD的ERJ-190飞机(机龄4年),执行从哈萨克斯坦阿拉木图到印度新德里的KC-907航班。飞机起飞后飞机空调系统控制器故障,客舱温度升高。机组决定返航阿拉木图。随后航班换飞机执行。

      标签:机械故障

      达美航空公司注册号N939AT的波音717-200飞机(机龄9.2年),执行从芝加哥到亚特兰大的DL-1328航班。美国西南航空公司注册号N223WN的波音737-700飞机(机龄9.7年),执行从芝加哥到塔尔萨的WN-3828航班。两架飞机因航班号近似,起飞时在交叉跑道发生冲突。两件飞机均中断起飞。

      民航资源网早前报道:《美国芝加哥机场惊魂一幕:两架客机差点相撞

      标签:人为因素

      加拿大航空公司下属Jazz航空注册号C-GJMO的冲8-100飞机(机龄28.1年),执行从多伦多到萨德伯里的QK-7805航班。飞机起飞后显示左侧发动机动力丧失后顺桨,机组关闭发动机后返航多伦多机场

      标签:机械故障

      6月18日

      斯里兰卡航空公司注册号4R-ALC的空客A330-200飞机(机龄15.6年),执行从巴黎到斯里兰卡科伦坡的UL-564航班。飞机在科伦坡西北280海里37000英尺高度时,突然遭遇颠簸,5名乘务员受伤。飞机安全落地。五名乘务员被送往医院,四人轻伤检查后出院。

      标签:严重颠簸

      6月19日

      易捷航空公司注册号G-EZUP的空客A320-200飞机(机龄3.4年),执行从英国利物浦到法国巴黎的U2-7045航班。飞机起飞后爬升至9000英尺时,由于电力系统问题返航利物浦。航班随后换飞机执行。

      标签:机械故障

      北欧航空公司注册号OY-KBI的空客A340-300飞机(机龄13.7年),执行从旧金山(美国)到哥本哈根(丹麦)的SK-936航班。飞机从旧金山离场爬升通过32000英尺高度时,机组报告称驾驶舱出现烟雾并决定返航旧金山。飞机下降至20000英尺后返航,烟雾随后消散,返航后约40分钟飞机在旧金山机场28右跑道安全着陆。事故飞机延误17小时后于次日再起起飞。

      标签:驾驶舱烟雾

      达美航空公司注册号N378DA的波音737-800飞机(机龄15.9年),执行从纽约肯尼迪机场(美国)到圣多明哥(多米尼加共和国)的DL-499航班。飞机在百慕大西南部约380海里,高度39000英尺的大西洋上空时,机组报告称液压系统故障并备降百慕大。备降途中机组与签派员商议后决定备降亚特兰大,报告故障约2小时45分钟后飞机在亚特兰大机场安全着陆。

      航班换飞机执行,延误4.5小时后到达圣多明哥。

      标签:液压系统故障

      6月20日

      北欧航空公司注册号SE-RET的波音737-700飞机(机龄13.3年),执行从斯德哥尔摩(瑞典)到阿利坎特(西班牙)的SK-1573航班。飞机从斯德哥尔摩离场爬升通过20000英尺高度时,机组停止爬升并下降至7000英尺消耗燃油,随后返航斯德哥尔摩。离场约75分钟后飞机在阿兰达机场安全着陆。

      航空公司称飞机遭遇雷击。

      航班随后换飞机执行,延误3.5小时后到达阿利坎特。

      ESSA 201420Z 13008KT 9999 FEW026 SCT051CB BKN078 15/10 Q1012 NOSIG

      ESSA 201350Z 10008KT 9999 FEW010 SCT048 16/09 Q1011 NOSIG

      气象报文显示1500米左右有积雨云。

      标签:飞机雷击

      6月21日

      新加坡航空公司注册号9V-SRQ的波音777-200飞机(机龄11.9年),执行从孟买(印度)到新加坡的SQ-425航班。飞机在吉隆坡(马来西亚)西北部约70海里,高度39000英尺时,机组收到货舱烟雾指示并备降吉隆坡,大约15分钟后飞机在14右跑道安全着陆。应急服务部门未发现任何火情、烟雾或高温的迹象。

      飞机在着陆3小时45分钟后离开吉隆坡,到达新加坡时晚点4小时。

      航空公司称技术故障造成了货舱烟雾告警。

      标签:货舱烟雾告警

      (本文为民航资源网原创栏目,转载及引用需获得授权,联系邮箱expert@carnoc.com)

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