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爱岗敬业 安全放行——记东航西北运控范郭峰

 2015-05-15 来源:民航资源网 作者:宋涛 刘雪虹  [投稿排行榜]
2015-05-21 14:49:18

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爱岗敬业 安全放行——记东航西北运控范郭峰

  图:西安市劳动模范郭峰 摄影:宋涛

      民航资源网2015年5月15日消息:郭峰同志于1994年7月参加工作,现为东航运行控制中心西北运控部飞行签派分部(简称“西北签派”)运行经理。鉴于他工作期间钻研业务,能力突出,先后被聘任为民航西北管理局委任代表和东航席位检查员,2010年4月被任命为东航运行控制中心西北运控部飞行签派部副主任。郭峰同志在工作中始终能够高标准地严格要求自己,无论在任何岗位总是兢兢业业,从未发生过任何安全事故。特别是在担任飞行签派部副主任以来,他更是将安全工作作为班组管理工作的基础,作为衡量工作绩效的前提条件。由于他的突出表现,2012年他被评为东航岗位安全标兵、2013年被评为东航集团先进个人;在与签派其他领导的共同努力下,东航西北飞行签派部还在2010年获得过全国“安康杯”优胜班组、2011年“全国工人先锋号”荣誉称号。

      对任何一个航空企业来说,安全和效益就是一个永恒的主题。飞行签派作为航空公司组织运行生产的核心部门,每一项决策都与安全和效益息息相关,每一个决定都可能对航班运行生产产生重大影响。郭峰同志自从业起,就深深意识到自己所从事岗位工作的重要性。在平时工作中他重视对新知识的学习,不断提高自身综合素质;时常分析安全案例,增强安全生产的责任心、使命感,并经常以案例事实督促班组成员强化安全防范意识,提高警惕。签派分部经常开展安全教育培训,深化员工安全意识,提高员工安全理念,着重加强对班组年轻职工的教育,帮助他们树立岗位安全意识。通过这种学习,签派分部员工的安全意识普遍得到很大的提高,对安全工作的认识和理解也上到了一个更高的层次;针对签派工作特点,在工作中从严从细,做到对于每一条新航线在工作前期有分析、有培训,对于每一项新技术都有专人专项负责,进行前期研讨论证,制定标准化工作流程,始终坚持工作前有培训、工作后有检查,确保每一名签派员都理解掌握。他还注意完善各种工作流程,对于工作中出现的任何问题从不推脱,及时予以解决明确,让本部门职工在工作中真正做到有据可依,成为手册员工。他注重安全制度的执行落实,在他的带领下签派分部员工现在能够做到“不懂不动”,拒绝“盲目蛮干”,工作品质得到明显提高。

      航空公司作为企业,追求效益最大化是其生存之本。东航股份公司更是在近年提出了“西进北上”的运行战略,而高高原航线的经济效益已经成为公司近几年收入的主要增长点,但是高高原航线存在运行环境较为恶劣,天气复杂多变,运行控制较为困难,安全与收益矛盾突出的特点;为确保公司在高高原航线上的安全运行,同时为保证公司在该航线上取得最大收益,响应公司“向运行要效益”的策略,在人力资源有限的情况下,西北运行控制部提出应对高高原航线实行精细化管理,在保障安全的前提下“向高高原航线要效益”,郭峰带领签派员们对每条航线进行分析研讨,仔细推演,细化流程,制定放行检查单,既保证航班运行始终处于安全可控,又对航班采取分段控制,精确控制商载,提高航线品质,利用燃油差价合理携带燃油,降本增效,充分保证了公司在每条航线上获得优异的效益品质。

      签派作为现场运行部门在日常工作中总会碰到各种突发情况,这就要求他们要具备过硬的心理和业务素质,这样才能在最短时间内作出最合理的决策。2014年夏季,西安至嘉峪关航线受到航路禁航的影响无法正常执行,由于通告均是临时发出且持续时间较长无法提前予以处置,加上正值旺季,航班量大,运力紧张,如若因此原因造成当日航班无法执行,不但会延误旅客行程,还有可能因无法投入运力,次日不能安排相应航线的补班。旅客无法成行,对公司声誉以及效益都将带来负面影响。郭峰迅速安排人员联系相关部门,一方面落实新的航线走向,完成释压、飘降程序评估,积极向局方申请临时航线批复;另一方面组织人员完成新航线诸运行要素的评估,与执行机组积极沟通,制定特殊情况下的处置预案,在大家的努力下,首日受影响的3班航班均得以顺利执行,也为以后处理类似事件积累了宝贵的经验。

      飞行签派不仅是公司运行保障中心也是公司应急体系的核心部门,虽然应急事件发生概率较小,而一旦发生就要求应急人员能在最短时间内做出迅速反应。因此,郭峰和他的团队非常注重对公司应急手册的学习和实践,为熟悉整个公司应急体系的运作,经常组织班组以案例研讨的形式开展应急培训,富有成效地提升了班组的应急反应能力。例如,2014年的一天,通往T3航站楼运行保障中心的电缆因地铁施工被挖断,造成公司电脑系统及联合调度系统瘫痪运行,在此紧急情况下他带领班组沉着应对,迅速反应,充分借助总部以及友邻单位资源,合理分配人力,第一时间恢复了对公司航班的整体运行控制。在系统瘫痪的两个多小时里,全力使故障对公司航班正常运行的影响降到最低点,保障了航班安全、有序运行。因带领班组在此次应急事件处理中的出色表现,赢得了领导和友邻单位的一致好评。

      安全与效益是航空公司运行不变的主题,而服务质量的提升却是公司品牌战略长期发展的源动力。作为公司的生产运行组织部门很多人往往认为服务是窗口单位的事情,运控部门只要做好运行控制工作就可以了。而在这个问题上郭峰有着自己的理解:飞行签派作为公司运行的核心部门其决策的合理性、信息传递的及时性对服务质量的影响很可能是至关重要的,可能我们的一个“漫不经心”会给一线服务工作造成诸多困难。因此在工作中他始终坚持“以人为本”的思想,制定方案就尽可能做到全面翔实,发布信息争取准确及时,做好服务工作的坚强后盾。

      多年的执着与坚持,使得郭峰同志于今年“五、一”前再获殊荣——西安市劳动模范。兢兢业业的他总是希望在工作中更细致一些、更深入一些,踏踏实实走好每一步,为公司、为旅客守护空中航行的安全。

     

      图:西安市劳动模范郭峰 摄影:宋涛

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    (供稿:中国东方航空股份有限公司西北分公司运行控制部

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