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民航人为什么更需要工匠精神?

 2015-04-17 来源:民航资源网 作者:图小吕  [投稿排行榜]
2015-04-17 13:11:26

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      在“移动互联网”、“互联网思维”大行其道的今天,似乎任何行业、任何组织或个人,只要站对移动互联网的风口,就能展翅翱翔,飞上蓝天,而不论其本身是否有翅膀。

      民航业似乎也刮起“互联网+”的风,认为我们的民航业也应该趁着这风起云涌的日子,走上“互联网+民航”的路,尽快落实民航业的移动互联网转型结合之措施,希冀飞得更高,飞得更远。但在现在互联网本身热潮并未褪去的今天,“互联网思维”自身的持续模式还有待探索和发现的今天,我们是否更应该沉住气,修炼内功。在我们高喊着“只欠东风”,挥舞着双手等待东风时,我们是不是更应该问问自己,反省自身,“万事俱备”了吗?

      民航业从来就不需要所谓的风来起飞,我们的发动机足以驱动民航起飞,而风只不过是助力之工具,它可以节省燃油,可以减小操纵力,只有认识到这一点,才不会舍本逐末。

      作为服务性质的行业,民航提供着公共运输的服务,同时也面临着安全、延误、突发事件等风险,更承担着安全、高效、舒适的责任。在此错综复杂的行业背景下,重提工匠精神、重塑工匠精神,显得尤为重要。

      那么,什么是民航人的工匠精神?精益求精、专业、专注、一丝不苟、没有侥幸心理、不投机取巧,这是我们提到工匠精神的第一反应,这些词足以形容工匠精神。但对于我们来说,无论是民航上下游产品的提供商,还是最终面对客户的运输企业,这些词又显得那么的高大上,如同“只可远观,不可亵玩”的爱莲,更多的人认为“一丝不苟”离自己很远,更妄论“工匠精神”了。但正如亚里士多德所说:“我们不是由于有了美德才正确的行动,而是由于正确地行为才有了美德”,同样的,工匠精神也不是高深的道理,只不过是一种行为习惯罢了。所以,在问什么是工匠精神之前,思考什么样的行为和习惯才称得上工匠精神显得更为必要。私以为,负责的行为是工匠精神之体现,这是一种对自我的责任,更是对社会的责任。正因为对自我行为的负责,我们才不会浮躁和投机取巧。而无论行为的动机是满足个人价值实现,还是仅仅为了取得报酬,责任意识的行为让我们专注于行动,从而磨砺了精神之品质。“当社会价值的实现高于个人价值的体现时,应当可以想象,这个人是幸福的”,加缪说是说,我们也可以说,每一个民航人是幸福的,正因为对自我责任的行为,民航人所创造的社会价值远高于个人价值,而这不正是工匠精神穷尽一生所追求的吗?

      在群魔乱舞、山呼海啸的时代背景下,工匠精神、专注负责的态度才能是民航人的燃油,才能是动力之源。而风,只是风罢了。

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