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【追踪】中国北方航空昔日飞机今安在?

 2015-04-09 来源:民航资源网 作者:罗石  [投稿排行榜]
2015-04-09 17:22:45

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【追踪】中国北方航空昔日飞机今安在?

  图:中国北方航空公司B-2136号MD-82型客机。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“md80”。

      总有一段历史鲜活的存在

      总有几架飞机萦绕民航人心头

      回溯历史 感恩它们的贡献

      面对历史 寻找它们今日身何在

      中国北方航空公司(China Northern Airlines)成立于1990年6月16日。作为昔日中国民航总局直属六大骨干航空公司之一,曾经雄踞东北。公司总部在辽宁沈阳,基地设在沈阳桃仙国际机场,设有吉林、大连二个分公司,在海南三亚参与合营北亚航空公司,在黑龙江合营天鹅航空公司。曾用IATA代码“CJ”,ICAO代码“CBJ”。

      根据当年国务院组建“三大航空集团”的改革方案,2002年,中国北方航空公司与中国南方航空公司、新疆航空公司组成新的中国南方航空股份有限公司。重组后,中国北方航空公司正式启用“中国南方航空集团北方公司”的名称,并统一使用IATA航空公司代码“CZ”。分公司总部依旧设立在沈阳。

      北方航空历史上有多种机型服役,包括Y5、Y7、MD-90、MD-82、A300、A321、米-8、米171,由于资料有限,笔者仅对北方航MD-90、MD-82、A300、A321四种机型予以介绍,欢迎各位指正、补充。

      图:中国北方航空公司注册号为B-2283的空客A321。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“与飞结缘

     

      A321-200机队:

      北方航空的A321-200机队由6架飞机构成,注册号分别为B-2280、B-2281、B-2282、B2283、B2284、B2285,这六架飞机至今仍在南方航空服役。

     

      图:中国北方航空注册号为B-2283的A321-100飞机,民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“basair

     

      A300-600机队:

      北方航空的A300-600机队由8架飞机构成,现阶段主要在外国货运航空公司运营。

      图:中国北方航空公司注册号为B-2327的A300-600R飞机,民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“MD007

     

    注册号 交付日期 如今情况
    B-2311 1993.5.19 飞机租赁于澳大利亚安塞特环球航空服务公司,1999年5月退租,随后服役于圭亚那航空公司、卡塔尔航空、如今服役于联邦快递,注册号N746FD
    B-2312 1993.6.21 飞机租赁于澳大利亚安塞特环球航空服务公司,1999年6月退租,2000年被租赁给卡塔尔航空,2006年在西班牙马德里主起落架刹车起火,2007年在迪拜机库维修,夜晚失火烧毁
    B-2315 1994.7.12 2008年改货机,2009年12月3日首航,2011年转卖富国银行WFBN用于租赁,现由乌兹别克斯坦LLC Silk Road CargoBusiness货航运行,注册号VQ-BNW
    B-2316 1994.7.21 2011年转卖富国银行WFBN用于租赁,2013年由土耳其MNB 货运航空公司 租赁,注册号TC-MCC
    B-2323 2001.10 2011年转卖富国银行WFBN用于租赁,2013年由土耳其MNB 货运航空公司 租赁,注册号TC-MCG
    B-2327 1998.7 2010年转卖伊朗薩哈航空,现属于伊朗MERAJ航空,注册号EP-SIG
    B-2328 2007.1.7 2011年转卖富国银行WFBN用于租赁,2013年由土耳其MNB 货运航空公司租赁,改装中未确定注册号
    B-2329 1999.1 2010年转卖伊朗薩哈航空,现属于伊朗MERAJ航空,注册号EP-SIF

      MD-90机队:

      北方航空的MD-90机队由13架飞机构成,现阶段都由美国达美航空公司运营。

      图:中国北方航空公司注册号为B-2253的MD-90-30飞机,拍摄地点:中国沈阳桃仙机场。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“basair

     

      图:北方航空MD90飞抵昆明,2006年5月6日摄于昆明。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“过路人

     

    注册号 交付日期 如今情况
    B-2250 1996.7.26 2011年出售达美航空后客舱翻新,注册号N953DN,如今达美航空运营
    B-2251 1996.8.26 2011年出售达美航空后客舱翻新,注册号N954DN,如今达美航空运营
    B-2252 1996.9.1 2011年出售达美航空运营,注册号N955DN
    B-2253 1997.2.24 2011年出售达美航空,2012年6月运营,注册号N956DN
    B-2254 1997.5.21 2011年出售达美航空,经大修2012年6月运营,注册号N957DN
    B-2255 1997.4.18 2011年出售达美航空,同年10月投入运行,注册号N958DN
    B-2259 1998.2.25 2011年出售达美航空,注册号N959DN
    B-2260 1998.3.20 2011年出售达美航空,注册号N960DN
    B-2261 1998.4.20 2011年出售达美航空,2012年5月投入运营,注册号N961DN
    B-2266 1999.2.24 2011年出售达美航空,2012年4月投入运营,注册号N962DN
    B-2267 1999.3.23 2011年出售达美航空,2012年5月投入运营,注册号N963DN
    B-2100 2000.9.18 1999年由上海航空工业公司总装,2011年出售达美航空,2012年8月投入运营,注册号N964DN
    B-2103 2000.9.18 2000年由上海航空工业公司总装,2011年出售达美航空,2012年8月投入运营,注册号N965DN

      MD-82机队:

      北方航空MD-82机队的飞机由于服役年限较长,目前多数飞机在伊朗运行。主要是由于欧美对伊朗的长期经济制裁,这些飞机通过各种渠道转卖至伊朗,多年来伊朗通过黑市购买零部件、拆用其他飞机零件等保证客机继续运行。随着欧美国家对伊朗经济制裁的解除,伊朗道路与城市建设部长阿巴斯·奥洪迪日前表示,伊朗正在与世界上大的飞机供应商进行谈判,以便在制裁结束后采购飞机。所以,相信不久之后,MD-82也将陆续退役。

      图:中国北方航空公司B-2139号MD-82型客机。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“md80”。

     

      图:2007年2月6日,长春龙嘉国际机场上的中国南方航空公司吉林分公司执管的最后3架MD-82型客机,由近至远分别为B-2108号、B-2146号、B-2128号。B-2108号仍保留着原中国北方航空公司涂装。这三架客机被卖给罗马尼亚,于当日飞离长春。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“咋拍咋虚

     

    注册号 交付日期 如今情况
    B-2106 1988.5.1(民航总局交付北方航) 由上海航空工业公司总装,1999年出售,先后服役于精神航空、阿根廷Andes Líneas Aéras航空、Capital Airways ,2011年5月停场
    B-2104 1988.5.1(民航总局交付北方航) 2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,后出售至乌克兰Bukovyna航空公司运行,注册号UR-CJQ
    B-2105 1988.5.1(民航总局交付北方航)1 2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,后出售至乌克兰Bukovyna航空公司运行,注册号UR-CGT
    B-2108 1988.5.1(民航总局交付北方航) 由上海航空工业公司总装,2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,后出售至乌克兰Bukovyna航空公司运行,现由伊朗Iran Air Tours运行,注册号UR-CJQ
    B-2121 1988.12.15 由上海航空工业公司总装,2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,2010年出售至伊朗Iran Air Tours运行,注册号UR-BXM
    B-2122 1989.3.6 由上海航空工业公司总装,2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,后出售至乌克兰Bukovyna航空公司、Iran Air Tours航空公司运行,2013年起由伊朗航空运行,注册号UR-CJZ
    B-2124 1989.8.31 由上海航空工业公司总装,2000年出售Cal Del Inc租赁公司,租赁至精神航空,2006年租赁至阿根廷Andes Líneas Aéras航空,注册号LV-BHF
    B-2126 1989.12.21 由上海航空工业公司总装,2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,2008年出售至伊朗Chabahar Airline,2012年在瑞典斯德哥尔摩停场
    B-2128 1989.12.27 由上海航空工业公司总装,2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,2010年出售至伊朗Iran Air Tours运行,注册号UR-BXL
    B-2130 1990.7.1 由上海航空工业公司总装,2008年沈阳停场
    B-2132 1990.9.19 由上海航空工业公司总装,2008年10月停场
    B-2134 1990.12.28 由上海航空工业公司总装,2008年10月停场
    B-2136 1991.3.28 由上海航空工业公司总装,2008年10月停场,2009年捐赠中国民航大学用于教学
    B-2138 1991.7.21 2002.5.7空难
    B-2139 1991.10.9 由上海航空工业公司总装,2010年出售给伊朗Taban Airlines,2011年起由Iran Air Tours航空公司运行,注册号EP-MDE
    B-2140 1991.10,13 由上海航空工业公司总装,2010年出售给亚美尼亚Ararat Airlines 航空公司,后租借伊朗Taban Airlines,2013年起由Iran Air Tours航空公司运行,注册号EP-MDC
    B-2141 1991.12.31 1993.11.13空难
    B-2142 1992.2.15 由上海航空工业公司总装,2008年10月停场,2009年捐赠广州民航职业技术学院 用于教学
    B-2143 1993.3.31 由上海航空工业公司总装,2008年10月停场
    B-2151 1993.12.3 由上海航空工业公司总装,2009年出售给亚美尼亚Ararat Airlines 航空公司,后租借伊朗Taban Airlines,2012年起由Iran Air Tours航空公司运行,注册号EP-MDD
    B-2145 1994.10.20 由上海航空工业公司总装,2008年10月停场,2011年出售泰国东方航空公司,至今仍在役,注册号HS-MDL
    B-2146 1992.11.24 2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,2008年出售售给Bukovyna航空公司,2011年租至伊朗Iran Air Tours运行,注册号UR-CHX
    B-2147 1992.11.24 2008年10月沈阳停场
    B-2152 1995.5.1 2008年10月北京停场
    B-2148 1993.9.1 2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,2009年出售售给Bukovyna航空公司,2010年租至伊朗Iran Air Tours运行,注册号UR-CHZ
    B-2149 1993.9.28 2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,2009年出售售给Bukovyna航空公司,2010年租至伊朗Iran Air Tours运行,注册号UR-BXI
    B-2150 1993.10.15 2007年出售美国凤凰飞机租赁及销售公司,2009年出售售给Bukovyna航空公司,2010年租至伊朗Chabahar Airline运行,注册号UR-CHY

      图:中国北方航空公司YUN-7飞机,摄于中国广州白云机场。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“md80

     

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