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【追踪】中国西北航空昔日飞机今安在?

 2015-04-06 来源:民航资源网 作者:罗石  [投稿排行榜]
2015-04-07 10:40:57

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【追踪】中国西北航空昔日飞机今安在?

  图:昔日B-2330

      民航资源网2015年4月6日消息:昔日有一个公司简称“西北航”,IATA代码“WH”,ICAO代码“CNW”。时光飞逝,它也许已经逐渐被许多人淡忘,但也总是能勾起民航人记忆深处的回忆。

      1989年12月6日中国西北航空公司成立,作为昔日中国六大骨干航空公司之一,原总部设在西安。西北航在兰州、南京分别设有分公司和控股公司;并在珠海设立了运营基地;原公司员工5200人。

      根据当年国务院组建“三大航空集团”的改革方案,2002年,“中国西北航空公司”被东方航空集团兼并。按照兼并的有关规定,自2003年3月1日起,“中国西北航空”正式成为历史。

      图2:昔日2302

      “西北航”曾拥有机队40多架,其中包括3架A300-600,3架A310-200,13架A320,10架BAel46,11架Y5等。曾经以西安和兰州为中心,开辟了国内、国际航线120条,可到达50多个国内外城市。

      除了早些年的Y5飞机难以查询相关资料外,其它飞机数量如下:

      BAe146-100机队由注册号为B2701、B2702、B2703三架飞机组成,三架飞机1988年5月1日由民航局交由西北航空公司管理。西北航并入东航后,三架飞机2003年12月退出运营,其中B2701赠予中国民航博物馆;B2702在兰州停场数年后,在2009年整机拆解运往上海作为教学用途。B2703在兰州停场,如今情况未明。

      图3:B-2310今日

      BAe146-300机队

      A310-300机队

      A300-600机队

      A320-200机队

    补充相关资料

      一:1985-1990期间陆续有10架图-154加入西北民航,该机型在1997年前一直是西北航空公司主力机型。飞机注册号:

      B-2601、B-2602、B-2604(1998年三架转卖哈萨克斯坦)

      B-2605(1998年转卖乌克兰)

      B-2608、B-2609(1998年停场)

      B-2610(1994空难报废)

      B-2619、B-2620、B-2623(这三架飞机1998年停场,2001年转卖俄罗斯)

      图4:B2619

      二:1989-1990购买四架运-7其余运7状况有待进一步考证补充。

      B-3491 (1997年转卖空军)

      B-3494(1994年移交贵州省航空公司)

      B-3444 (1995年移交长安航空)

      B-3445(1995年移交长安航空)

      时光飞逝,让我们在历史和照片中寻找曾经的那份记忆吧。

      图5:昔日2317

      图6:B-2712今日

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