投稿到民航资源网珠摩天宇促进民航业发展

  澳门《澳门日报》  [投稿排行榜] 2003/10/21(17:17:19)

  亚洲最大的发动机维修基地之一的珠海摩天宇航空发动机维修中心,自去年底投入运作以来进展顺利,该基地设计年维修量达三百台航空发动机,将改变国内航空公司须赴国外维修发动机的现状,降低运输、维修成本,促进中国民用航空事业的发展。

  座落在珠海保税区的珠海摩天宇航空发动机维修中心,是由中国最大的航空公司——中国南方航空股份有限公司和戴姆勒-克莱斯勒的成员公司——德国MTU航空发动机公司,各出资百分之五十组建,投资总额为一亿八千九百万美元。该中心占地面积十五万六千平方米,地理位置毗邻港澳,可为中国以及亚洲的客户提供便利的发动机维修和零部件的运输服务。

  [b]德在华南最大投资[/b]

  珠海摩天宇是迄今为止德国在华南地区投资最大的项目,标志□德国最大的发动机制造商MTU从此进入日益繁荣的中国市场。珠海摩天宇实现了最新的德国航空发动机设备和技术转让,发动机维修深度达到C三级。自二00二年十一月开始运作至今,珠海摩天宇已向中国及亚洲其它地区的航空公司提供高质量的V二五00(空中巴士A三二0家族发动机)和CFM五六(用于不同型号波音和空中巴士飞机)航空发动机的维修和大修服务,初期的年维修发动机设定为一百五十台。到发展中期该公司将发展到八百名员工,年维修发动机三百多台,营业额达二亿二千万美元。目前飞机发动机大修一次约需耗资一百万美元。至今年七月,珠海摩天宇已经获得了CAAC(中国民航适航总局)、AACM(澳门民航适航局)和JAA(欧洲联合航空管理局)的批准并获颁发维修许可证,目前JAA的取证审核已纳入工作日程。

  [b]拥有最先进试车台[/b]

  珠海摩天宇的总投资额达一亿八千九百万美元,主要用于厂房建设、设备采购和库存备件,崭新的现代化厂房具备了所有必须航空发动机维修工序的处理能力,由于得到德国先进技术的转让,包括部件清洗、无损检测、表面处理、焊接、机械加工、等离子喷涂和热处理等每一道维修工序,均运用目前世界上业内最先进的技术,达到行业的最高标准。

  值得一提的是珠海摩天宇的试车台是当今世界上最大最先进的试车台之一,长一百米,横截面积为十三米乘十三米,进气塔和排气塔高三十米,适用于推力在十五磅范围内所有类型商务航空发动机的测试,测试能力可达每年五百台。

  珠海摩天宇公司总裁华尔特表示,该中心自去年十一月初开始设备安装,至今已安装完毕,技术转让工作顺利进行,为摩天宇的维修工作奠定良好基础。今年上半年,世界航空遭受非典事件的重创,珠海摩天宇及时采取相应措施,保证初期的运行及这个年轻企业的远大发展。到今年年底,珠海摩天宇预计维修发动机达二十台,明年计划维修六十台。

  [b]缩短运输期减关税[/b]

  华尔特指出,珠海摩天宇已成为世界上具竞争力的航空发动机维修基地,自今年八月起,所有在中国运营的V二五00和CFM五六发动机已不必远涉重洋,送到国外维修,珠海摩天宇就能提供此方面的优质服务。将发动机送到珠海摩天宇,不但可缩短运输时间,降低成本,减少关税,而且航空公司完全可以用人民币而不是外汇支付维修费用。

  鉴于华尔特为中国航空发动机维修事业所作的巨大贡献,他日前荣获中国政府颁发的“友谊奖”,这是中国政府为表彰在我国现代化建设和改革开放事业中作出突出贡献的外国专家而设立的国家级奖项。

  自摩天宇项目落户珠海后,引起国际航空界的广泛关注,国内外的一些知名航空企业纷纷与摩天宇公司接触,计划在珠海保税区发展飞机零部件生产、航材共同库、飞行模拟基地等相关航空工业项目。摩天宇项目无疑为珠海的航空经济发展注入新动力,增强珠海的经济总量和科技实力。

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