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换季后,国航在贵阳日出港航班量同比增45%

 2015-03-25 16:43:17 来源:民航资源网 作者:通讯员任雅云、刘露、付淑明  [投稿排行榜]

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      民航资源网2015年3月25日消息:3月29日,正式进入夏秋航季。新航季国航贵州分公司将呈现三个特点:一是航班数量,换季后国航在贵阳日出港航班量比上一航季增长45%,新开贵阳-丽江、贵阳-天津两条航线,2条航线将增加运力(贵阳-北京航线每天增加1班、贵阳-温州航线增加到每天两班);二是从航班时刻分布看,出港航班集中在白天,主要分布于早晨8时、10至11时和下午15时左右的三个黄金时段;三是进入雷雨季节,备降航班将增多。

      贵州分公司围绕这三个特点,从安全、正点、服务、销售入手,认真做好航班换季准备工作,确保换季航班衔接顺畅。分公司组织区域各单位召开了航班换季工作会,要求认真梳理航班计划,找出风险点并制定针对性措施,加强对可能延误航班的重点监控,尤其是要求航班高峰期增配一线人手,确保保障效率。生产指挥中心对夏秋航班计划进行了梳理,编制了《夏秋航班运力使用表》发到各单位,组织一线员工进行学习,尤其是对航班大面积长时间延误应急处置、航班延误补偿标准、锂电池运输规定、备降航班保障快速恢复方案、高端摆渡车与特种车操作规范等内容进行了再培训,使一线人员做到心中有数。

      在安全管理方面,客舱服务部加强了防颠簸安全警示教育和旅客安全提示,做好卫生防疫工作,确保餐食安全保障;生产指挥中心对高端摆渡车、特种车等车辆进行了基础保养和检查,确保设备正常使用;运质部梳理了夏秋航季的安全防范重点,下发了《换季安全提示》,从飞行准备、机坪运行、换季学习等入手,加强换季安全检查。

      在运行顺畅方面,分公司将航班正常性作为换季后的首要保障任务。在认真分析总结1、2月份航班运行情况基础上形成了《15年度1月至2月份国航贵阳出港航班运行分析报告》,详细分析了导致航班放行延误的原因,将流量控制、恶劣天气、飞机机械故障作为新航季保障运行正常的重要关注点。针对夏季雷雨天气多发的特点,密切关注天气情况,利用ADS-B监视系统跟进飞机运行状态,有效监控飞机的空中进程,为航班备降及延误处置预留空间和时间。换季前,与贵州航食、贵阳机场蓝天地服公司就地面保障中存在的问题进行沟通、协调,走访了机场货运装卸、安检、候机楼服务问询等部门。在贵州监管局组织召开的场内运行协调联席会议上向各相关单位进一步明确换季后的关注点,努力提升航班正常性。

      在服务方面,以提升高端旅客服务为突破口,认真梳理金、银卡旅客信息,尤其是对可能出现的长时间流控和恶劣天气下的高端旅客服务也做好了应对预案;提前与航食沟通协调,做好换季选餐和餐谱制作;对因航班量增加带来的备降、延误增加,住宿资源、旅客安置和服务弥补工作,提前要有预案,提高旅客满意度。

      在销售方面,分公司积极配合营业部,提供贵阳晚报和贵阳日报的免费版面,对夏秋换季进行宣传,尤其在新开航线上做好客源开发,做好航班超售的服务保障,积极支持新航季的销售工作。

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    (供稿:中国国际航空股份有限公司贵州分公司党群工作部

    延伸阅读: 国航2015年夏秋换季