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飞行是一种信仰——记青岛航空飞行教员张运骁

 2015-03-19 来源:民航资源网 作者:黄婷燕  [投稿排行榜]
2015-03-19 17:02:35

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      从飞行学员到飞行员,到机长,再到飞行教员,张运骁一路走来,始终保持着谦虚谨慎的心态,不断学习,超越自我。在他眼中,飞行不单是一份工作,更是一种信仰。在二十余载的飞行之路中,他经历过许多,而唯一不变的是他那颗对飞行的敬畏之心。

    安全责任的担当

      在很多人看来,驾驶飞机翱翔于蓝天之上,是很荣耀的事。但这荣光背后,承载的更是一份沉甸甸的责任。飞行安全无小事,任何一个小差错,都可能造成重大的生命财产损失。谈到自己的工作,张运骁深知责任重大,在谈话中,他多次强调飞行安全的重要性:“机组是整个安全链条上的最后一个关口,最后一节,这个责任特别重要。”

      飞行工作是一项程序性很强的工作,飞行程序要求严谨详细,一环紧扣一环。比如,飞行前的绕机检查就必须按照检查单规定的内容逐项进行,每一项都不能遗漏,稍有疏忽,很有可能就让飞机带着问题上了天。而且在飞行中,每一个飞行动作,每一个操作规范,甚至是每次与地面空管部门的对话,都必须按照规章手册的要求执行。就是这样,日复一日,年复一年,重复同样的程序,即使是技术娴熟的飞行员,也难免保证不出任何差错。为确保飞机的安全飞行,有着丰富飞行经历的张运骁,至今仍将每一次航班当作首次飞行般慎重,自觉遵守各项规章制度,严格执行飞行操作程序,丝毫不敢懈怠。“飞行到现在,越发感觉安全的重要,飞行时会越发谨慎,胆子也越小了。” 正是凭着这种强烈的责任心和精益求精的工作态度,他认真细致地飞好每一段航程,至今已保持了二十多年的安全飞行记录。

      机长的经验与素质在保障飞行安全方面尤为重要。张运骁告诉我们,每一趟航班的安全都是机务、运控、签派、机组等各部门紧密配合的结果,而机长是安全的最后一道关卡。机长手上掌握的是一百多人的生命安全,任何小小的闪失都可能会造成无法挽回的严重后果。在平时,机长就要思想高度集中,抓好每一个环节,严格按程序操作,将细节做到极致,做到防范于未然。但也有出现特殊情况的时候,一旦在空中临时出现,就必须根据自己的飞行知识和经验来对问题做出一个正确的判断。

      由于工作中的出色表现,张运骁在青岛航空2014年年度表彰大会上,荣膺“年度最佳安全标兵”。当谈起获得此荣誉的感受时,他谦逊地说:“这是团队共同努力的结果。青航的飞行员都很优秀,我只是有幸作为代表。”

     

      图:张云骁

     

    因为热爱,所以执着

      张运骁与蓝天的结缘来自一次偶然。在上个世纪九十年代,飞行员招聘较少,当时这一职业是很多人的梦想,招飞考试竞争异常激烈。高三时,他抱着试试的心态参加了招飞体检和一系列测试,没想到却通过考核,迎来了人生的转折。从此,他走上了飞行之路,并逐渐热爱上这一行。他说他自己很幸运,因为大多数人都做着与自己兴趣无关的工作,只有少数人的工作正好是他们的兴趣所在,而他恰恰是这一部分少数人。

      飞行时间近15000小时,飞行经历时间达11800小时,这些历历在目的数字背后凝聚的是张运骁无数的心血和汗水。飞行员是一门很艰苦的职业,需要坚持不断地学习,训练也伴随整个职业生涯。为提高飞行水平,他们每年至少有两次固定的训练,同时还需要一颗强大的内心来应对各种突发事件。就如同有二十余年飞行经历的张运骁,各种故障的处理方式他早已应对自如,飞行中遇到的各类情形他也差不多都遇到了,但还是必须参加训练,进一步固化行动模式,提高特殊情况的处理能力。自2001年他驾驶空客A320以来,已有15年了,但随着飞机设备的不断更新,张运骁目前仍在继续学习这个机型。对于他们来说,学习就是一个长期的过程。

      因对飞机有一种特殊的感情,张运骁很喜欢在飞机场上看飞机起飞、落地,他说这与自己开飞机时的感受是不一样的。站在机场上,看着飞机起飞、落地,他愈加感到身上的重任,他神情严肃地说:“旅客也好,公司也好,国家也好,将安全与财产都交付给我们,这是对我们的信任,我们也要对得起这个信任。”任何时候,他都会将旅客的利益、公司的利益放在首位。当我们问他,当工作时间与个人时间发生冲突时,他会如何选择。他不假思索地回答,作为一个职业的飞行员,个人时间绝对服从工作安排。言行中流露出一个职业飞行员的冷静与果断。

      对张运骁而言,飞行已高于生活的一切。他将最青春的岁月都献给了蓝天,蓝天也记录了他安全飞行的轨迹,承载了他对飞行的深情。我们相信,在未来的飞行中,他会与青航一样飞得更高更远!

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    (供稿:青岛航空股份有限公司

    延伸阅读: 青岛航空
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