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春运40天 东航在合肥地区执飞航班1404班

 2015-03-17 来源:民航资源网 作者:吴越 李浩 袁伟  [投稿排行榜]
2015-03-17 16:57:16

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春运40天 东航在合肥地区执飞航班1404班

  图:2月28日合肥突降瑞雪,东航机务雪中放行 摄影:徐宁

      民航资源网2015年3月17日消息:3月15日,为期四十天的春运落下帷幕,东航安徽分公司作为安徽本土基地航空公司向社会交出一份满意答卷。春运40天内,东航在合肥地区执飞航班1404班,累计飞行6355小时。

    布局春运,“精”字发展有文章

      1月22日,分公司成立了2015年春运保障领导小组,总经理李贵山、党委书记张厚新任组长,全面领导春运工作。本着“精”字发展的理念,今年春运呈现出新的特点:统筹全局,领导小组在运控部设办公室,全面负责春运各项工作的协调推进,运行秩序、运输保障、上情下达、数据统计等工作进行统筹把控,同时针对冬季运行召开驻场各保障部门协调会,就特殊天气和大面积航班延误的处置原则和方案予以讨论和明确。细化落实,各单位结合分公司春运保障目标,牢记“安全第一”的宗旨开展工作。涉及空防安全的单位部门严格落实,飞行部加强飞行安全管理,严格SOP标准;客舱、保卫严格落实空防安全保障措施;地面保障部门加强对乘客、行李和货物的检查,强化危险品运输教育,保证航空食品安全,增强对突发事件的反应和处置能力。此外,分公司安运部牵头组织了多次机坪运行秩序和规章执行方面的检查,对违反规定的行为和不规范的操作流程逐一进行整改。

     

      图:春运期间东航安徽分公司机组认真做好航前准备 摄影:尹成钢

     

    客货运输,优质服务春运忙

      今年春运,飞行部共完成航班2926班次,飞行时间6355小时,其中合肥地区完成加班78班,浦东地区完成加班5班。圆满地完成了2015年春运各项任务。同时春运期间,飞行部加强安全管理、严格SOP的同时,认真贯彻执行好“两个严禁、两个鼓励”、“三个统一”及“八该一反对”等安全规章和措施;针对雨雪、低云、低能见等复杂天气特点,要求飞行人员不断加强飞行技术研讨,严格执行好防冰/除冰的有关程序,严禁带冰、雪、霜起飞;加强高原、复杂机场的应急返场程序以及湿滑跑道起降的准备工作,对特殊预案处置能力要进行细化;加强驾驶舱资源管理,严格执行飞行标准操作程序,严格落实检查单制度,克服急躁情绪;合理安排机组力量,全体飞行员大局为重,关键时刻站得出,展现了良好的飞行作风。

      春运开始前,地服部就制定了春运工作方案,对春运客流情况进行提前预判,早做准备。春运期间,地服部共为715班、86309人/次提供了优质的出港服务保障,714班、82590人/次提供了进港服务,完成5架备降航班的保障工作;共计运送出港行李605988公斤,进港行李617697公斤。货运方面,地服部春运期间共完成货运收入168万元,同比增长6%,货邮运量885吨,同比增长4%。

     

      图:雪后的停机坪上,东航航班正常有序放行起飞 摄影:徐宁

     

    特色服务有新意,雨雪雾霾巧应对

      每年春运,旅途中的人们总是带着浓浓的思念。今年春节,安徽分公司客舱部、地服部开展了特色空地服务,为回家过年的旅客送去融融暖意。2月19日,大年初一的新桥机场东航值机岛前,地服部员工将象征财源广进的“摇钱树”种进了候机楼,身着华服彩冠的“财神”也腾云驾雾飞进了值机柜台,南来北往的旅客纷纷与“财神”合影,在“摇钱树”下祈福,为新年讨个好彩头。当天由合肥飞往成都的航班上,乘务组也开展了“迎新春?送吉羊”特色活动,让旅客们在欢声笑语中迎春纳福。春节期间,安徽分公司地服部、客舱部员工用智慧与热情为旅客们送上了不一样的回家路。

      为有效应对时有发生的雾霾与雨雪天气,分公司早预防、早筹划,要求各单位必须把应急工作纳入常态化管理,尤其是春运期间的航班安全和正点服务工作不能出现任何差错。春运期间,合肥、浦东等地普遍出现雨雪、大雾等情况,2月16日和2月28日两天合肥雨雪大雾给航班运行带来很大影响,分公司领导亲临一线指挥运行并启动了大面积航班延误应急预案,确保航班安全正常高效运行。春运期间两次高效保障其他分子公司航班备降合肥,有效缓解了兄弟公司的春运压力,成功应对突发情况。

     

      图:2月28日大雪中东航机务做好航班保障工作 摄影:吴越

     

    经营巧打算,更多旅客走出去

      2月1日,分公司开通合肥经昆明到泰国曼谷的正班航线,并于春运期间重点加密了合肥到广州、成都等方向的航班。包机方面,分公司开通合肥到泰国甲米的旅游包机,春运累计加班包机达151班。在合肥地区,东航执飞的航班平均进出港客座率达到82%,满足了近78万人/次的出行需求。

      以春节为时间节点,春节前,从2月12日(农历腊月二十四)开始逐步进入出港高峰,持续到农历腊月二十八,出港客座率都保持在80%以上。合肥前往昆明、成都、重庆等地的航班最为热门,多天的航班客座率都达到了100%。春节后,经过大年初一前后的沉寂,从2月23日(大年初五)开始强劲反弹,2月24日(大年初六)开始到2月28日(大年初十),出港航班平均客座率都在95%左右。其中2月26日(大年初八)的平均客座率达到98.34%的最高峰。在3月5日元宵佳节后的连续四天内,分公司出港航班的平均客座率也在都维持在95%的高位。

     

      图:安徽分公司合肥厦门航班开展“送吉羊”特色活动 摄影:吴越

     

    机务后勤,各项保障措施得力

      为完成好今年春运工作,维修部制定周密计划、落实各项职责。干部员工同心聚力、共维修保障执管机队航班运行2498架次,其中加班包机181架次,保障VVIP/VIP航班4架次;在合肥站点航线共完成各项生产指令235项,月检11架次,周检46架次,定检工作9架次。

      为提高飞机服务品质,航线分部对B-2398飞机和B-60XX系列飞机客舱设备进行了大量的检查、更换工作,提高客舱服务设备硬件保障要求。生产支援分部保证春运期间的航材储备和供应,保证春运期间飞机除防冰、雪工作的顺利进行。3月4日,在落实春运保障工作的同时,安徽维修部还主动帮助兄弟公司进行飞机排故,获得兄弟公司的感谢。

      综合管理部认真做好车辆等后勤保障工作,服从统一调配,提前部署,车辆保障分部生产车队共计保障春运航班1031架次,行程54852公里。行政车队行程23883公里,生产车队和行政车总行程78735公里。

      发展公司、航食公司严格遵守空防安全、消防安全、地面行车安全制度。发展公司春节前进行了大面积航班延误应急保障预案的学习及演练,广大员工克服人手紧、过站航班时间较为集中的困难,顺利完成了保障任务。春运期间发展公司共保障1260多个往返航班的客舱清洁、机供品配备、清水加注与污水排污等各项工作。

     

      图:春运期间东航安徽分公司地服部抢抓时间完成航班装载 摄影:吴越

     

      图:安徽分公司地服部新春迎财神特色活动 摄影:吴越

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    (供稿:中国东方航空股份有限公司安徽分公司党委工作部

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