投稿到民航资源网

北部湾航空首航 海航布局巩固广西市场

 2015-02-13 20:06:20 来源:民航资源网 作者:陈小坦  [投稿排行榜]

分享

      民航资源网2015年2月13日消息:2月13日10点40分,一架喷绘有广西首字母“GX”字样的RJ190飞机在南宁机场跑道准时滑出,广西北部湾航空成功首航,首飞南宁—海口航线。这标志着广西壮族自治区首家本土航空公司正式投入运营。

    “浪花航空”首航 5年内机队规模或达40架

      “我宣布北部湾航空第一班飞机起航”,随着海航集团董事局主席陈峰的庄重宣言,由海航集团旗下天津航空与广西北部湾投资集团共同出资成立的北部湾航空成功首航。北部湾航空总注册资金30亿元,其中天津航空现金出资21亿元,占注册资本70%,广西北部湾投资集团出资9亿元,占注册资本30%。公司服务定位为服务广西,辐射全国,面向东盟,并致力于成为干支结合、国际国内并举的区域性枢纽型航空公司。

      经国际民航组织正式注册,民航局空管局向北部湾航空指配了三字代码CBG和无线电呼号,其中文无线电呼号为浪花,因此北部湾航空也被网友们亲切地称为“浪花航空”。

      北部湾航空以南宁吴圩国际机场作为主运营基地,运营初期,运力规模为5架ERJ190,主要执飞国内航线,2015年底实现10架ERJ190的运力规模,随着机队规模的逐渐扩充,计划在2015年底之前开通南宁至周边东盟国家的国际航线。北部湾航空还计划引进10-20架空客A320机型,在未来3-5年内机队运力规模达到30-40架飞机。

    海航“圈地” 广西市场进入“四国时代”

      自国家“一带一路”战略提出以来,广西成为了丝路带中有机衔接中国与东盟的重要门户。海航集团董事局主席陈峰表示,北部湾航空将以南宁为起点,打造联系东盟10国的空中桥梁。北部湾航空的成立并成功首航,将有利于国家“一带一路”战略的实施,进一步完善广西立体交通体系,转变广西经济发展方式,提升广西作为中国-东盟区域合作的门户地位,对推动广西新一轮对外开放和沿线国家尤其是东盟国家共同发展的促进意义重大,有利于深挖广西与东盟国家的合作潜力,共同打造经济转型、合作、开放新格局。

      在谈到北部湾航空的经营定位时,北部湾航空董事长兼总裁吴重阳表示:“北部湾航空以南宁为枢纽,干线和支线相结合,以干线机型构建南宁到国内一二线城市和港澳台、东盟经济发达国家首府城市航线网络,以支线机型构建国内三四线城市支线网络,和东盟经济发达国家主要旅游商务城市以及经济欠发达首府城市间的航线网络。”

      南宁机场目前有四家基地航空公司驻场运营,分别是:中国南方航空、深圳航空、天津航空、厦门航空。成立北部湾航空,民航资源网专家、广州民航职业技术学院副教授綦琦认为,海航此举意在杀入南航和深航的优势市场,广西这一我国面向东盟的门户的航空市场将进入“四国时代”,“北部湾航空是否能‘后来者赶上’,我们拭目以待”。

      在谈到北部湾航空成立之后,与天津航空南宁基地的发展问题时,天津航空执行董事长兼总裁刘璐指出:“天津航空南宁基地不是独立的运营单位,它的主体是天津航空,而北部湾航空是独立的法人公司。天津航空南宁基地与运营北部湾航空是不矛盾的,北部湾航空成立之后将立足于广西本土做规划。而两个运营单位将在符合局方监管要求的情况下,进行资源协同互补,包括运行标准、安全监管、飞行管理程序、人力资源协同上。随着北部湾航空的发展,随着条件的成熟,在今年年底天津航空南宁基地可能会撤销。”

    “伸出去是一个巴掌,握起来是一个拳头”

      据介绍北部湾航空是海航集团第16家客运航空公司,海航独辟蹊径率先在国内开创了“地方政府与航空公司合作模式”,几年来,海航已经陆续引资成立了包括天津航空、首都航空祥鹏航空西部航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空在内的多家地方性航空公司。天津航空执行董事长兼总裁刘璐表示,航空公司与地方政府的合作一方面是因为地方成立航空公司政策的开放,一方面是因为地方政府区域航空发展的需求,同时也是海航集团航线网络结构布局的战略需求,“地方看重航空的综合性带动作用,海航也是利用民航发展的机会与地方进行航空合作。在民航充分竞争的大环境下,海航集团需要网络布局、需要对外资源获取,在资源获取方面‘伸出去可以是一个巴掌’,在航线网络规划上、在国内国际资源的互补上‘握起来是一个拳头’。”

      綦琦指出:“北部湾航空应该是国内第52家运输航空公司。和福州航空、乌鲁木齐航空类似,是和当地政府交好的牌,‘航空开道,资本唱戏’。”据了解,航空公司通过出资控股地方航空公司的形式,一方面可以获得地方政府的财政补贴支持,另一方面也可以获得地方主要机场的优质时刻资源,扩大地方市场份额。

      在谈到新成立航空公司的安全问题时,刘璐表示,海航1993年起家,至今海航股份安全运营22个年头,海航集团的整体运力规模已经超过500架,与地方政府合作成立的航空公司都保持了良好的安全记录。安全是海航的生命线、高压线,北部湾航空将承传海航安全管理理念。

    5荐闻榜