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停航13年后迎首个航班 惠州机场重启民航航线

 2015-02-05 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2015-02-05 17:21:29

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  民航资源网2015年2月5日消息:从广东省机场管理集团有限公司获悉:在民航航线、航班中止13年后,惠州平潭机场(以下简称“惠州机场”)再次启航。2015年2月5日上午9时35分,经过改扩建后的惠州机场重启民航航线,迎来首个民航航班。

首个抵达航班来自上海

首个出发航班飞往上海

  惠州机场重启民航航线后的首个航班来自上海。2月5日上午9时29分,吉祥航空执飞、由上海飞来的HO1011航班准时降落在惠州机场的跑道上,随后稳稳地停靠在02号停机位,飞机载客120人。

  通航首日首个从惠州机场出发的航班,也由吉祥航空公司执飞,是飞往上海浦东机场的HO1012航班,这个航班搭载着157名旅客,于2月5日上午11时03分从惠州机场起飞。

  据惠州机场公司介绍,惠州至上海和惠州至杭州两条航线由上海吉祥航空公司执飞,每天均有一个航班往返。另悉,惠州飞昆明和重庆两条航线也于当日开通,由昆明航空公司执飞,分别是惠州往返昆明的KY8301/2航班,惠州往返重庆的KY8303/4航班,每日各一个航班。此外,惠州至北京、海口航线正在积极洽谈中。

航站楼设计灵感源自三角梅

旅客办理乘机手续方便快捷

  惠州机场改扩建工程于2014年6月25日开工建设,工程涉及机场工程、航管系统工程和供油工程等项目,其中机场工程主要包括“飞行区及相关配套工程”和“航站区及相关配套工程”。飞行区及相关配套设施工程在现有设施的基础上进行重建、新建和整修,满足4C标准要求;航站区及相关配套工程新建面积约4000平方米的航站楼以及建设机场相关配套设施。

  进入惠州机场航站区,造型新颖别致的航站楼给人留下深刻的印象。据广东民航机场建设有限公司介绍,惠州机场航站楼外墙色调以白色为主,屋顶采用“三角”薄壳结构,这种造型设计以惠州市花--三角梅(勒杜鹃)为创意灵感,同时融合了“道生一,一生二,二生三,三生万物”的道家理念。

  惠州机场航站楼出发大厅有两个大门,值机岛1个,7个办理柜台,其中5个可办理托运,1个是无行李值机,1个是值班主任柜台。旅客在通过安检后可快速到达候机区和停机坪,乘机非常便捷。惠州机场本期建设4个停机位,可供1个B类、3个C类飞机机型使用。

2015年力争开通5条航线

旅客吞吐量目标23万人次

  惠州机场始建于20世纪50年代,距惠州市中心约20公里,占地5225亩。1985年至2002年曾开通民航服务。

  2011年3月,广东省机场集团和惠州市政府签署了《共同推进惠州军民合用机场运营与发展合作框架协议》。2014年4月8日,国家发展改革委员会和解放军总参谋部联合批复同意惠州机场改扩建工程可行性研究报告。2014年6月25日,惠州机场改扩建工程开工。其后,惠州机场飞行区先后经历竣工验收、校飞、试飞、行业验收等重大节点,航站区的竣工验收和行业验收均顺利通过。

  据惠州机场公司介绍,2015年对于该公司来说是“磨合起步年”,他们的主要任务就是确保惠州机场顺利通航,平稳运行,各个运行保障团队之间将尽快磨合到位,探索形成高效顺畅的内外运营协调机制,确保惠州机场开好航、起好步。惠州机场公司表示,惠州机场在2015年力争开通5条航线,飞机起降预计约3000架次,旅客吞吐量目标为23万人次,货运目标约为4000吨。未来几年,惠州机场公司将大力拓展航线,增加航班密度,提升主业发展规模,同时大力推进非航资源开发,提升辅业资源价值。  

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