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【Ameco春运保障】你的航程 我的担当

 2015-02-05 11:07:35 来源:民航资源网 作者:通讯员单春新  [投稿排行榜]

【Ameco春运保障】你的航程 我的担当

  图:Ameco机械员引导飞机驶离。 摄影:李开颜

      民航资源网2015年2月5日消息:2月4日,立春。恰逢2015年春运第一天。

      清晨,首都机场T3机坪,虽然阳光明媚,但寒风依然能将棉衣吹透,感到寒冷。

      在307#机位,Ameco机械员张艺淏正在为国航一架执飞北京至成都的空客A330飞机执行航前检查,他的耳朵已被冻得通红。然而他已习以为常,他的同事冯岩说:“干活一忙,就顾不上了冷了”。

      航班计划10:00起飞。

      8:10,张艺淏和冯岩交完班赶紧坐着值班车来到了机位,他们拿着航线工作单,一步步执行绕机检查、重点系统检查、客舱检查等内容,每做完一项工作都在工作单上签署自己的名字。张艺淏说,做机务这一行,最重要的是养成良好的工作习惯,在航线工作繁忙,只要按照工作单的要求工作就不会出错,安全第一。

      冯岩说,我们中队25个人,今天白班要负责国航近80架空客飞机的航线维护工作,随着春运的航班量增加,机务维修的工作量也会增多,虽然工作有压力,但是我们按程序办事,就能让飞机以最佳的状态,安全地投入运营,满足国航春运保障的要求。

      9:25,旅客开始登机。

      张艺淏和冯岩来到了驾驶舱和飞行员就飞机的情况进行了沟通,机长在维修工作单上签字,对飞机的维护状态满意。在客舱,笔者见到了此次航班的乘务长钟莉,她说:“这架飞机昨天航后换过厨房烧水壶,今天上机检查,一切正常,Ameco的客舱维修质量非常好,乘务员和机务人员作为春运保障的一线员工,会紧密配合,共同为旅客提供优质的服务,树立国航良好的形象”。

      在旁边的308#机位,国航新引进的一架波音747-8飞机刚刚拖入位,今天它要执行北京至广州的航班。Ameco机械员韩子程带着耳机在和驾驶舱工作的同事报易俊沟通,工作服兜里插着几张叠好的A4纸,他说:“这飞机大啊,航前工作内容也多”。他拿出兜里的A4纸,原来是航线工作单,在首页还附着2张工作检查单,“工作文件必须要拿到现场,机械员要按照工作单的要求执行航前工作,完成一项签署一项,春运再忙也得按照这套‘规矩’办事,”小韩说。

      笔者在飞机下见到了机长李宜安,他说:“今天是我第一次执飞这架新飞机到广州,刚才检查了一下飞机的状况,Ameco昨天的航后工作质量非常高,使我更加有信心完成此次首飞广州的任务”。

      9:50,307#机位的CA1415航班上完旅客和行李,冯岩和张艺淏做航前的最后检查,绕机一圈、带上耳机与飞行员通话、撤下锥筒和轮挡、给拖车司机手势,飞机缓缓推出机位,他们一路护送飞机到了滑行准备区域,飞机发动机启动、拖车脱离、给出放行手势、展示红色飘带、再见,一路平安!

      飞机按时起飞。

     

      图:Ameco机械员在引导飞机。 摄影:李开颜

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    (供稿:北京飞机维修工程有限公司北京基地

    延伸阅读: AMECO国航民航2015春运