图：长水雪与雾 川航云南分公司完成开年首考　摄影：谷紫滔

　　民航资源网2015年1月20日消息：1月9日至13日，昆明机场先后遭遇冰雪天气及气温回升后的大雾低能见。10日、12日、13日，机场早间出港航班正常率为0，川航云南分公司延误航班51个，取消航班4个，深度延误航班3个。

　　习惯了长水的“恋冬情结”，川航云南分公司各部门驾轻就熟地完成开年首考。

运控：半小时做出取消决定

　　“商量一下调减明天5%航班计划的事情吧！”

　　开完机场召开的天气研判会、除冰雪布置会，运控中心副经理沈金俊走进办公室，边拍掉身上的雪花，边安排工作。

　　取消3U8917/8昆明=厦门、3U8947/8昆明=济南——会前就做过预判，此时花了不到半小时，上报值班经理，航班计划就确定了。

机务：锥形桶作漏斗

　　就在大家翘首期盼，希望尽快运送除冰液给机坪上作业的除冰车时，问题出现了——勾兑除冰液的大桶开口太小，除冰液只能一点点倒进去，几十桶倒完，要花很长时间。

　　机务分部库管员刘可可找来一个废弃的锥形桶，清洗干净递给空港机务，“师傅，用这个吧，立起来它是防撞的，倒过来它就是漏斗了。”

　　问题，就这么解决啦。

地服：1时零下2℃机坪等客

　　凌晨1时，延误6个半小时的3U8622终于回来了。

　　大雪纷飞的远机位，零下2℃，吞吐着两团白气，地服分部现场协调员冯亚炜和庞京京边做指引，边寻找到14名转机旅客，为其安排住宿、签转。

　　1月6日，地服分部在接到天气预警信息后，即刻在交接班时召开航班大面积延误准备会。雪雾期间，接班人员提前3小时到场，现场协调员协助柜台退改签，两舱工作人员监控登机口、通知代理点及旅客。

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（供稿：四川航空股份有限公司企业文化部， ）