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塞尔维亚航空CEO:扎根欧洲 也放眼中国与世界

 2014-12-16 16:23:46 来源:民航资源网 作者:李岩  [投稿排行榜]

塞尔维亚航空CEO:扎根欧洲 也放眼中国与世界

  图:塞尔维亚航空(Air Serbia)首席执行官Dane Kondić。摄影:李岩

            “我们绝不追求无节制的扩张以求做大公司,但我们希望能够打造成最具典范性、代表性和合作性的航企。基于这一愿景,我们作为一家以全新面貌和管理模式运营的航空公司,将以其塞尔维亚总部为核心,在短期内做好扎根贝尔格莱德和以欧洲为主的航线网络覆盖,但同时也会通过与各方合作的方式放眼于全球市场,这其中当然包括中国。”塞尔维亚航空首席执行官Dane Kondić于日前在接受中国媒体代表团时对民航资源网记者做出上述表示。

      据了解,塞尔维亚航空(Air Serbia)的前身为“前南斯拉夫航空”(Jat Airways)。2013年8月1日,塞尔维亚政府与作为阿联酋国家航空公司的阿提哈德航空(Etihad Airways)达成协议,将原本的“南斯拉夫航空”重组为塞尔维亚航空。自此,一家带有传奇历史色彩的公司便开始了它的重生之路。通过一年多来的不懈努力,塞尔维亚航空不仅在全新的企业形象、机身涂装、“双头鹰”标识和品牌认知方面获得了各界的赞誉和首肯,而且同样取得了颇为骄人的业绩。

      据测算,塞尔维亚航空有望在今年实现盈利,而去年的亏损则达到7300万欧元。同时,到2014年底,塞尔维亚航空还将支持21,000个本土就业岗位,并为塞尔维亚共和国创造约7.1亿美元的经济效益。当然,在Dane Kondić看来,取得这一点初期的成绩固然离不开各方的支持,不论是拥有49%股权的战略合作伙伴——阿提哈德航空,还是塞尔维亚政府、贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场(Belgrade Nikola Tesla Airport)和其它航空公司等业界合作伙伴,以及全体员工、广大旅客、媒体和社会各界,他们对于塞尔维亚航空的帮助都让人感动。

      在谈及产品与服务时,Dane Kondić对记者说:“塞尔维亚航空致力于提供最舒适的产品和最周致及贴心的服务,通过一年多来的努力,我们已经初步做了很多提升与改善。目前,我们大部分航班整个航程都在2-3个小时以内,而贝尔格莱德—阿布扎比是我们当下最长的航线,整个航程也只有约6个小时。与此同时,鉴于我们目前尚无宽体客机,因此有些机上产品与服务设想确实受限。但是,在同样中短航程的情况下,我敢自信地说塞尔维亚航空的产品和服务在很多方面都已远超竞争对手。”

      比如说,塞尔维亚航空在空客A319A320等窄体机型上都配有独一无二的商务舱产品,不仅座椅材质是精心挑选的皮质,而且座椅尺寸等都是实实在在的商务舱标准,而不像很多其他欧洲地区的航空公司那样对于单通道飞机的商务舱采用经济舱标准座椅,只是将客舱通道左右两侧每排各三个座位最中间的座位空出的做法。此外,塞尔维亚航空的商务舱乘客可以在所有航班上享受“随时进餐”服务。乘搭空客 A319 和A320商务舱出行的旅客还能享受到独家提供的最新电影、电视、音乐和游戏等专属机上娱乐,并配有先进的消噪耳机。

      同时,塞尔维亚航空还在2014年8月推出了重新设计的机上杂志《ELEVATE》。全新机上杂志将为强化塞尔维亚作为欧洲必去目的地的声誉,展现塞尔维亚人的独特个性发挥重要作用。实际上,塞尔维亚人在艺术、文化、历史、音乐、地理、酒店、旅游和科技等领域均有很多显著贡献。另外,对于喜好美食的旅客来说,选择塞尔维亚航空也能体验到最传统与纯正的地方特色菜肴,因为在过去一年多以来,塞尔维亚航空在航食方面都一直坚持尽量使用本土食材和当地酒厂专供葡萄酒的理念。

      至于未来的发展,Dane Kondić告诉民航资源网记者:“今年10月底,塞尔维亚航空推出了的全新宣传口号,就是‘欧洲之新翼’(The New Wings of Europe)。我觉得对于形容我们非常恰当,因为我们作为以贝尔格莱德为中心的航空公司,在地理位置上可以作为很好的枢纽,将整个欧洲地区加以串联。与此同时,通过与阿提哈德航空的战略合作及其他业内伙伴的代码共享等合作,我们也可以很好地覆盖世界很多目的地。比如说,在与阿提哈德航空一起梳理航班时刻和衔接流程后,我们现在每天都有很多来自世界各地的旅客选择通过阿布扎比中转。”

      “此外,我们与中国国际航空(Air China,简称‘国航’)等中国的合作伙伴也一直保持着非常良好的关系。今年9月份,我们与国航最新的特殊比例分摊协议(Special Prorate Agreement)已经生效。同时,我们还在努力与国航就代码共享等方面的合作进行跟进和落实。简而言之,我们与中国航企的合作才刚刚起步,我相信塞尔维亚航空的‘中国渊源’一定会越来越广泛。” Dane Kondić补充说。

      我们相信,随着中东欧国家经济逐步复兴,以及中国与中东欧国家双边关系的日渐升温,塞尔维亚航空一定能够借此获得更多的发展契机。或许,塞尔维亚航空就是未来欧洲航空业冉冉升起的那颗明日之星。

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