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福州机场新建100米高塔台 为双跑道运行做准备

 2014-12-05 来源:海峡都市报 作者:杨阳  [投稿排行榜]
2014-12-05 14:41:39

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      记者昨天从民航福建空管分局了解到,目前福州机场二期建设配套空管工程已经进入报批阶段,工程包括机场新塔台项目。按照目前的规划,第二塔台高度将接近100米,是机场地区新的制高点,预计将于2018年竣工投用,提前为福州机场扩容做好准备。

      所谓塔台,是一种设置于机场的航空运输管制设施,用来监看以及控制飞机起降的地方。目前位于福州机场的塔台位置很明显,旅客从机场高速公路收费站往机场方向约2公里处即可看见一幢高70多米的塔台,飞机如何起飞降落,都是在这里进行指挥。

      据民航福建空管分局透露,随着福州机场航班流量的增加,目前在用的空管塔台工作场所过于狭窄,高度不足,空中交通“指挥”压力逐年加大,因此,为了配合福州机场二期建设,空管部门计划新建塔台。

      记者了解到,福州机场目前正在进行第二轮扩能改造工程,包含航站楼扩能和站坪配套工程,将新建候机楼7.69万平方米,改造候机楼2.71万平方米,新增站坪及滑行道18.3万平方米。二轮扩能工程预计2015年底基本完工,届时福州机场将满足年旅客吞吐量2000万人次以上的保障需求。

      据悉,福州机场在实施二轮扩能项目的同时,二期建设前期工作也已全面启动。按照福建省政府与民航局联合批复的机场总体规划,近期目标年为2025年前,规划新建一条远距平行跑道,新跑道预计2020年建成投产,届时实现双跑道运行,能满足旅客吞吐量2850万人次、货邮吞吐量26万吨、飞机起降21.9万架次的保障需求。而远期目标年为2045年前,将再建一条近距平行跑道,届时三条跑道同时运行,能满足旅客吞吐量5650万人次的保障需求。

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    《海峡都市报》

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