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民航首届签派岗位技能大赛:深航选手获佳绩

 2014-10-29 来源:民航资源网 作者:宋冀行  [投稿排行榜]
2014-10-29 17:25:58

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      民航资源网2014年10月29日消息:早晨五点多,深航运行中心签派带班主任吴海能就从住处出发,带领其他8位同事直奔首届中国民航飞行签派员岗位职业技能大赛的比赛现场。在桌子上,还摊开着头一晚熬夜钻研的专业书籍。

      以吴海能为首的9位深航签派员,参加了10月底在中国民航大学举办的本届大赛。他们代表的深航签派团队,实际承担着深航每天600多架次航班的放行、监控任务,有航班的“地面机长”之称。

     

      图:吴海能获奖证书

     

      在团体比赛中,五台电脑一字排开,五位参赛选手分别占据签派、气象、情报、性能岗位(其中签派两人),模拟航班放行。两个小时的比赛,特情、通告和障碍层出不穷,签派员们各司其职,像一组咬合精密、运转流畅的齿轮般高效合作。

      而个人比赛中,选手要在2小时内完成100道题目,并在随后的3小时内依靠手工计算、评估近百项限制条件后,放行一个航班。这要求选手对签派、气象、情报、性能等岗位的几乎所有知识有全面的了解。参加比赛的签派员孙敬伟说:“比赛的最大难点,就在于我们要在满负荷的工作中,精确判断各种突发情况,还要保证计算的准确度。”最终,吴海能带领团队获得了团体第九名的好成绩,他本人也荣膺大赛个人综合三等奖、“全国民航优秀青年岗位能手”和“金牌员工”荣誉称号。

      早在赛前几个月,深航运行中心就做足了充分准备。通过内部多次选拔、考试,抽调精兵强将组成团队,利用空余时间复习签派业务知识,积极应对比赛。同时,运行中心还拍摄了深航签派宣传片,用影像形式记录签派工作的独有特点。

     

      图:宣传片拍摄现场

     

      来自运行中心的刘涛被委派统筹拍摄任务。在接到任务伊始,他就没打算把片子拍成流于形式的岗位介绍:“我的想法,是让即使没有接触过民航签派的人,也能在短短的三两分钟内对签派留下印象。”

      但是,留给他的只有三天拍摄时间。刘涛引领摄制组连续奋战,从6号早晨6点一直拍到7号凌晨2点,凌晨4点又登上了深圳机场塔台。连续拍摄了数十小时,摄制组都快熬不住了,坐在地上轮流打瞌睡。

      短短十天,宣传片即告完成,通过一个一个具体工作的片段,直观地反映出了签派工作的精密和辛劳。宣传片上传到优酷之后,短短一天之内点击量就突破两万;递交大赛网站后,也得到了组委会和其他参赛单位的一致好评。

      在大赛颁奖仪式上,民航局副局长李健指出,飞行签派员是保证民航飞行安全的一支重要力量,是“不上座的机长”。深航参加本次大赛本着“以赛促训,以赛促建”的原则,有效地提升了深航签派的业务素质,将更好地为民航和旅客的安全保驾护航。

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    (供稿:深圳航空有限责任公司党群工作部

    延伸阅读: 签派大赛深航李健
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