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深圳机场330大巴运客3000万 发车频率获最佳

 2014-10-24 18:05:57 来源:民航资源网 作者:通讯员方明华、韩政英、王珂  [投稿排行榜]

      民航资源网2014年10月24日消息:近日发布的第三季度《民航旅客服务评测报告》显示,深圳机场“抵达地大巴发车频率”指标被评为内地最佳。记者从机场运输公司了解到,目前每天有300余班机场大巴往返市区各地,十余年来累计运送旅客已超过3000万人次。

      据了解,本次测评通过乘机旅客主动投票,以调查问卷的形式产生。在机场交通评测中,深圳机场“抵达地大巴发车频率满意度”以得分4.02分获评为本季度最佳。

    日均300余班往返市区 高峰期最快5分钟一班

      据了解,深圳机场330大巴目前有三条线路,分别连接机场与罗湖火车站、龙岗城市候机楼、深圳北站,为前往罗湖、福田、龙岗、龙华等地的旅客提供方便快捷的地、空、铁接驳服务,成为旅客往返机场的首选交通工具。

      工作人员介绍,深圳机场330机场巴士自1995年开始投入运营;2011年大运之前,为了方便龙岗的旅客,机场运输公司开通了330B线;今年春运期间,又开通了往返深圳北站的专线(330C线)。

      为了给旅客提供安全舒适、便利快捷的服务,减少等待时间,机场330大巴保持了高频次的发车密度。目前330大巴从每天清早5点开始发车,直到次日凌晨结束,其中330主线(前往罗湖火车站)发车间隔不超过15分钟,在旅客进出港高峰时段,更是保持最快5分钟一班的发车频率。

      目前机场330大巴每天发车班次超过300班次,运送旅客7000余人次。据粗略统计,自开通已来,330大巴已累计运送旅客超过3000万人次,成为连接旅客和机场的“快捷通道”。

    发车及时率不低于98% 每天守候最后一名旅客

      记者采访获悉,在运营过程中,机场运输公司整合资源,合理储备车辆,除了每天投入15-17 辆大巴外,还专门安排3 辆机动车,并常备2台通勤车24小时值班,作为支援营运的应急运力,以严格履行服务承诺,执行统一服务标准,作好硬件上的准备。同时科学调度车辆,保证330巴士在预定时刻的3分钟内出发10分钟内到达,确保发车及时率不低于98%。

      机场运输公司工作人员介绍,无论旅客何时到达深圳机场,330机场巴士都会一直等候,直到最后一位旅客抵离。“晚上11点以后,地铁、公交等基本都停运了,330巴士更是加大保障力度,确保每一位旅客都能顺利往返机场。”在遇到航班大面积延误时,330大巴每每成为保障旅客的“主力军”。

      同时,为了方便旅客乘机,深圳机场在华联城市候机楼增设了办理登机牌业务窗口。330巴士乘客可利用候车时间在该窗口办理登机牌,实现了地面运输服务和乘机服务之间的有效连接。有乘客表示,“感觉到只要坐上机场大巴,就像乘坐上了航班。”

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    (供稿:深圳机场新闻中心