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东航云南完成首架东航新LOGO涂装

 2014-10-09 来源:民航资源网 作者:施旭 高云  [投稿排行榜]
2014-10-09 16:01:55

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      民航资源网2014年10月9日消息:10月1日,在举国欢庆的共和国六十五周年华诞,东航云南有限公司的波音737-700型飞机B-5243换上了全新的东航新LOGO及金孔雀涂装。“中国东方航空云南公司”几个大字在阳光下熠熠生辉。

      公司的737NG飞机新涂装设计表现出简约、简洁的现代气息特质,彰显出东航时尚、动感、活力的国际化发展定位。而象征美丽时尚和吉祥如意的金孔雀图案,打造出具有云南地域特点民族文化特色和“世界品位、东方魅力、云南风情”内涵的服务品牌。

     

      图:东航云南有限公司的波音737-700型飞机B-5243换上全新的东航新LOGO及金孔雀涂装。 摄影:高云、张志聪

     

      东航新标加云南有限金孔雀彩绘喷涂工作为昆明维修基地定检维修分部结构车间首次开展。势必要求维修人员克服重重困难,面对新的考验,攻克新的技术难题。例如东航新LOGO及机身金孔雀的字模定位粘贴,该字模从机头至机尾分别为四张,最大的字模按其长度分有10米之长,而且左右均需按工程图保证其尺寸及对称,且很多情况下字膜位于机翼机身结合部,静压孔周围等较难处理区域,导致贴膜工作遇到很大困难。同时此次喷涂涉及的油漆颜色的种类数量又达到了一个前所未有的高度,红、橘、蓝、黑、白、灰、绿6种基色及不同色号的彩漆共计15种颜色,单一色彩就用到了5种色号。整个喷涂工作期间,经过遮盖、打磨、清洁、化学涂层转化、涂底漆和面漆、恢复字模标牌等30余道工序,共耗用80多种航材和耗材,以及20多种工装设备。无论从工序、耗材、时间,以及人工方面皆创云南民航飞机喷漆历史之最。面对种种困难,定检结构车间不畏艰难,群策群力,坚守现场,反复论证,克服重重阻力和困难,历时12天,累计投入2400余工时,最终圆满完成该飞机换装工作。

      昆明维修基地已从波音系列飞机到空客系列机型,从最初的常规性整机喷涂到复杂的整机渐变彩绘喷涂,标志着昆明维修基地整机喷漆工又实现了新的突破,同时对整个基地的维修能力和深度也起到很大的推动作用,为公司增强竞争力做出了重要的贡献。

     

      图:东航云南有限公司的波音737-700型飞机B-5243换上全新的东航新LOGO及金孔雀涂装。 摄影:高云、张志聪

     

      图:东航云南有限公司的波音737-700型飞机B-5243换上全新的东航新LOGO及金孔雀涂装。 摄影:高云、张志聪

     

      图:东航云南有限公司的波音737-700型飞机B-5243换上全新的东航新LOGO及金孔雀涂装。 摄影:高云、张志聪

     

      图:东航云南有限公司的波音737-700型飞机B-5243换上全新的东航新LOGO及金孔雀涂装。 摄影:高云、张志聪

     

      图:东航云南有限公司的波音737-700型飞机B-5243换上全新的东航新LOGO及金孔雀涂装。 摄影:高云、张志聪

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    (供稿:东方航空云南有限公司

    延伸阅读: LOGO涂装东方航空
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