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东航首架777-300ER抵沪 打开国际化运营新局面

 2014-09-26 23:26:43 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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东航首架777-300ER抵沪 打开国际化运营新局面

  图1:9月26日,中国东方航空公司引进的首架波音777-300er飞机从美国西雅图飞抵上海虹桥机场,开启了北上广三地的静态展示之旅。 摄影:民航资源网张丹丹

      民航资源网2014年9月26日消息:26日中午12点20分,东航首架波音777-300ER飞机飞抵上海虹桥机场。下午3点整,发布会“世界品味 东方魅力——东航全球新一代旅客服务系统展示”也详细的为媒体呈现了东航波音777-300ER客舱布局、高端配置、机上信息化。 作为东航新一代的国际远程宽体机型,东航首次在此机型创新性地融合了全球航空领域最新的科技技术及概念。这是东航优化机型结构,加快国际化运营提升国际竞争力的关键一步。

      东航777-300ER飞机涂装通体纯白,简单明了的风格更加凸显东航的中英文名称及尾翼的新“LOGO”标识。随着东航首架波音777-300ER飞机在西雅图交付,东航全新的企业LOGO揭开了神秘面纱。在777-300ER飞机巨大的尾翼上,经典的东航“飞燕”造型经过艺术演化,突破了原有的视觉束缚感,以简洁大气、灵动舒展的形象备受瞩目。

      图2:2014年9月26日中午12点20分,中国东方航空首架波音777-300ER客机抵达上海虹桥国际机场,同时,全球新一代旅客服务系统正式发布。

      东航777-300ER采用全新的客舱布局。6个头等舱,52个全平躺公务舱,258个经济舱。头等舱的设计更重私密性,公务舱采用1-2-1排列布局,反鱼骨式座椅可以让乘客的脚部向内,特别适合女性乘客的私密性要求。

      此次东航777-300er客机亮点之一是东航头等舱的“双人床”,东航首次在头等舱采用了一套丘比特品牌座椅,两张独立的座椅在平放后成为一张双人床,贴心的乘务人员会提供夜间铺床服务。

      图3:9月26日,中国东方航空公司引进的首架波音777-300er飞机从美国西雅图飞抵上海虹桥机场,开启了北上广三地的静态展示之旅。 摄影:民航资源网张丹丹

      据了解,东航波音777-300ER飞机的头等舱、公务舱、经济舱都采用了智能触屏显示器,显示器尺寸为24寸、16寸、11.1寸、值得注意的是,东航经济舱的显示屏尺寸是目前全球最大的。记者也亲自操作了经济舱的触屏显示器,轻松一点就能够进入全舱的娱乐系统,近百部电影和娱乐游戏可供选择。据东航服务管理部陈副总经理介绍“机上高端配置不单单是娱乐系统,新机型还采用了多达23种情景灯光,模拟日出、日落,以方便旅客在长途飞行中适应各个时区的变化。”

      图4:9月26日,中国东方航空公司引进的首架波音777-300er飞机从美国西雅图飞抵上海虹桥机场,开启了北上广三地的静态展示之旅。 摄影:民航资源网张丹丹

      记者现场观察到飞机机身上喷涂了“wifi”符号,乘客可以在机舱内实现“沟通无障碍”的愿望。东航相关人员告诉记者,东航目前对每一架777-300ER都“标配”了空中上网功能,飞机在出场后无需任何硬件改装就能够实现空中冲浪。这极大地方便每一名乘客在飞行中使用机上WIFI上网,完成机上转机、娱乐购物、预订目的地酒店等各种各样的应用。

      数据显示,东航目前机队总规模位列全球第九位,同时凭借20架波音777-300ER机队规模,正式成为亚洲第五,与国航并列成中国最大的777-300ER运营商。东航努力通过国际间的合作提升国际竞争力,特别是通过世界三大航空联盟之一的天合联盟,有效实现了与联盟间航空公司的国际航线网络的优化与互补,航线可顺畅抵达178个国家和地区的1064个目的地。

      波音777客机是双发远程飞机,双发的效率及可靠性得到市场的肯定。此次东航订购了20架波音777-300ER飞机,将有10架在2015-2016年相继加入东航机队,2018年20架飞机将实现全部交付。东航首架777-300ER飞机将在国内“磨合”后投入到北美航线上。11月份开始执飞浦东—洛杉矶航线,紧接着飞浦东—纽约的航线。东航集团总经理、东航股份董事长刘绍勇表示,将把波音777-300ER作为太平洋航线的主力机型,未来三年将重点加密北美航线,全面提升该航线的竞争力。

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