“到公司没有？赶紧到121来，多借些手套和毛巾。”8月24日晚班的路上，我接到了师父李铭的电话，话语简短急切。挂了电话加快脚步，到了北头便径直去了工具房。“20条毛巾，10双手套，大工具箱……”师兄陈杰已经到了，帮忙清点好工具，一起乘车前往121机位。

　　“杰哥，啥情况？”路上，我试着了解情况。

　　“到了就知道了，有惊喜。”看着杰哥一脸坏笑，再看看同车师兄脸上都挂着同样的笑容，我一头雾水。

　　到了机位，赶紧提着工具往后货舱走去，才到主起落架，一股熟悉的氨水味便扑面而来，“不好，肯定飞机马桶又堵了。”

　　果然，B-6535/A330飞机右侧3个马桶同时停止工作，飞机还有3个小时就要执行墨尔本航班，得抓紧了！

　　“兄弟，我们已经断开两端的管子了，不过现在疏通工具卡里面了，你们可能要另想办法，另一个疏通工具留给你们，到时候帮我们还下。”一位穿着防化服的师兄，一边擦着脸上的汗水，一边跟我们交接工作。

　　“要得，剩到的我们来，你们快回去洗个澡。”

　　“‘与人方便，手有余香’嘛。这还有两件防化服，记得穿上。走了，记着零点的航班。”

　　师父和杰哥走到后舱看了看，“得，开盖板，拆管子吧。”说完便干开了。

　　“毛巾、防化服，都拿来铺好，这下面是APU电瓶还有CVR（驾驶舱舱音记录器），可沾不得水。”被称为“排污专家”的杰哥边忙活边吩咐。

　　盖好设备，开始拆管子，一阵忙碌后，杰哥很快就确认了堵塞的大概位置。

　　“旁边的管子全都断开吧。”师父一边说着，一边就拿着工具上了。这时，力大无穷、外型粗犷、人称“三轮哥”的宋军也来到了现场，和我们3人齐力，不一会儿便把周围的管子逐一断开取下，给管道“添堵”的家伙也就被揪了出来。一大叠未使用的擦手纸巾，厚厚的，被“无辜”地集体吸进了马桶，经过水浸泡和挤压后，堵住了排污管。

　　盖好盖板，看看表，宋军说：“航班抢出来了。”

　　此时将近23时，墨尔本航班来得及！

　　短评：1叠纸>10000元

　　这一叠不起眼的擦手纸，致使B-6535/A330飞机右侧3个马桶同时停止工作，6个维修技能精湛的机务人员连续工作7个小时才得以取出；造成1个AOG航材紧急借件；险些导致当日零时50分起飞的成都-墨尔本航班延误……

　　据统计：最近18个月（2013年2月至2014年8月），川航工程技术分公司总计处理马桶故障54次，月均3次。其中A330飞机马桶故障14次，全部为管路堵塞。“罪魁祸首”主要是卫生巾、纸尿裤、塑料袋、一大叠未使用的擦手纸巾等。

　　此次疏通，如果在墨尔本，费用需要1800澳币，约1万元人民币。

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（供稿：四川航空股份有限公司企业文化部， ）