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深航机务何哲:“认真”是新的性感

 2014-08-06 来源:民航资源网 作者:罗佳  [投稿排行榜]
2014-08-06 21:50:31

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  《生活大爆炸》的热播使得“聪明”成为了新的性感,而对于机务这个特殊的群体来说,“认真”也是新的性感。

  熟悉何哲的同事提到对他的印象,往往会提到这两个字——“认真”。罗永浩说:“我不在乎输赢,我只是认真。”已在深航工作7年的何哲也是一如既往的保持着这种心态,在自己的工作岗位上默默奉献。

  7年前,也是这样炎热的一个夏天,何哲从北京航空航天大学毕业后投身民航事业,进入深圳航空维修工程部定检一中队成为一名机械员。在定检工作的5年中,他刻苦钻研专业知识,积累工作经验,摸索工作技巧,很快成为了发动机组的骨干技术人员。而他也将自己的“认真”投入到每一处工作之中,对手册的要求锱铢必较;对操作的每一个环节都追求完美。他曾参与深航第1次发动机QEC的组装,面对成百上千的部件,他逐一核对件号、安装位置以及安装力矩,并将这些一一写在纸条上和部件一起装入单独的密封袋中,按安装步骤排序编号,其他工作者只需按照编号参考手册安装即可,省去了从大量部件中查找的工作,从而使整个安装过程快速、高效和准确。

  2012年,何哲内部调动至质量控制室可靠性管理中心任可靠性工程师,他很快完成从机械员到工程师的角色转换,将严谨的作风带至可靠性管理岗位,并积极发散思路为深航可靠性的发展建言献策。

  可靠性分析需要整理大量的数据,并进行统计分析,何哲在此期间表现出非凡的耐心和细致,即使最简单的数据也要反复核对,以保准确。他善于把握机队运行中的热点问题,结合自身专业知识和维护经验做出精准的可靠性分析,为后期的工程调查打下坚实的基础。

  何哲利用其在定检工作的丰富经验,深入挖掘非例行工卡(NRC)在优化维修方案方面的作用,自主开发了深航结构腐蚀数据库,并设计了展示、分析、监控等一系列方案,填补了国内民航业的空白;为NRC添加分类信息,规范关联工卡号的填写,从而实现NRC的前期分类和收集,进而为后期的分析和监控打下坚实的基础。

  在来到可靠性管理中心工作后不到一年半的时间,何哲的工作能力和责任心得到同事和领导的一致认可,被任命为主管。在新的岗位上,何哲仍然保持其一贯“认真”的作风,从一点一滴的小事做起,不断提升可靠性管理的水平。

  每个平凡人的生活本身就是一部精彩的戏剧,而在机务人何哲的剧中,谁说“认真”不是新的性感呢?

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(供稿:深圳航空有限责任公司维修工程部

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