投稿到民航资源网

东航山西维修举全力 尽全责做好航材保障工作

 2014-07-30 15:42:44 来源:民航资源网 作者:通讯员赖琦  [投稿排行榜]

东航山西维修举全力 尽全责做好航材保障工作

  图:东航山西维修部生产支援部航材供应中心做好旺季航材保障工作 摄影:赖琦

      民航资源网2014年7月29日消息:进入旺季飞机运行以来,东航山西飞机维修部生产支援部航材供应中心为了更好地完成旺季航材保障任务,举全力,尽全责,集中全体员工的心血和智慧,思想到位、精力到位,全力以赴做好旺季航材保障工作。

    加强航材监测预警,统筹调度航材储备

      为抓住器材保障的关键环节,航材供应中心与MCC、PPC及航线、定检车间一道,制订出故障率高及易停飞件航材清单和定检大修必用航材清单共387项重点监控器材。航材计划对这两个清单进行重点把关,实行每天更新公布。每天临下班召开专题例会,研讨、分析和评估387项航材保障难点和落实情况,适时对清单进行修订。一旦领用缺料,计划将通过调拨、订购、催修和求援等方式以最快的速度进行库补,确保飞机所需。

    加大器材无缝隙控制管理,时刻关注飞机保留故障

      飞机故障保留,大都没有库存储备,且常遇到件号少见、系统不能识别等棘手问题。加之采购渠道有限、时间限制,航材供应中心必须在规定期限内提前到位。除航材计划及时的订购申请、调配、求援外,库房的检验、验收、提货、发货,待修件送修也显得极为重要,每个环节都要无缝隙控制,确保万无一失。期间库房面临保管员调离、休产假等实际困难,人员少,任务重,库房AOG值班人员和库房检验、验收、保管、待修件管理等人员,每人都是身兼数职,加班加点,放弃儿女中、高考出门旅游的计划,全部取消休假。无论工作时间和非工作时间,全天候、全方位不间断验收、入库、上架、待修件发运等。由于措施得力,致使旺季期间的航材故障保留均正常到位,未出现任何差错。

    全面提升航材保障水平,实行24小时值班制度

      为了更好地发挥航材计划枢纽和中心作用,航材供应中心针对旺季航材需求,实行航材计划24小时现场值班制度,并制定了相应的值班规定。航材计划值班当天负责保障所有故障保留、MCC、PPC、EOTO包括定检所需器材,联系东航生产保障部或总部AOG值班席位、通过中介或其他航空公司提供相关航材,保障飞机正常需求。对于库房反馈无料的通知,航材计划员及时库补或进行调配。对于突发情况,航材计划更是盯紧、盯住,时刻不放松。航材计划值班席位电话总是此起彼伏,有时一上午顾不上喝一口水,为一件器材磨破嘴皮。由于跟进及时,尤其对AOG器材等紧急件的及时控制和处理,提高了旺季航材周转、消耗件的保证能力,保证了旺季航班的正常性,使旺季航材保障工作有序开展。

    0荐闻榜

    (供稿:东方航空技术有限公司山西分公司党委办公室

    延伸阅读: 东方航空