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国航地服特种车“练兵”大“烤”验

 2014-07-28 10:17:15 来源:民航资源网 作者:通讯员林滨  [投稿排行榜]

      民航资源网2014年7月28日消息:7月22日至24日,国航地面服务部举办了2014年航空器地面设备操作员职业技能竞赛,本次技能竞赛以提高特种设备操作员的业务技能为着力点,营造职工爱岗敬业、努力钻研岗位技能的氛围,促进职工专业技能提升,推进技能人才队伍建设。同时也是地服部重视职业技能、践行国航安全文化理念的具体体现,本次竞赛正值北京的“三伏”天,在考察操作员的综合业务能力的同时,更是对操作员意志品质的大“烤”验。

      7月23日上午,国航股份服务总监龙强参加了竞赛开幕式并做了精彩发言,国航工会办公室主任肖艳君、航空安全管理部副总经理杜宣、首都机场股份公司飞行区管理部总经理助理解增武、地面服务部党委书记巩洛洪、工会主席李怀祥、副总经理苏志永等领导到现场观摩了竞赛。来自地服部行李服务中心、站坪运行中心、设备维修中心的29名选手参加了比赛。

     

      图:技能大赛开幕式(奚睿摄)

     

      本次竞赛对选手的综合素质要求较高,除了理论部分的考察,还要求每位选手熟练操作操作飞机牵引车、客梯车、航空集装货物装载机(升降平台车)3种车型。在实际操作比赛中,赛场被划分为三个区域,按照比赛要求划定了行车路线,每个线路的标记处立了警示标杆,一旦越线和触碰标杆都会影响比赛成绩。选手们完成特种车与模拟器的对接后,裁判组会进行专业测量,包括与舱门标记点的偏差水平角度偏差等多方面综合衡量,最后得出选手的成绩。选手们纷纷亮出了自己的看家本领,展现出了自己过硬的技术水平。现场气氛紧张而热烈,由来自地服各中心、职能部门具有丰富现场操作经验的主管领导和教员组成的裁判组更是目不转睛,屏息凝视,严格打分。牵引车裁判紧盯启动车的操作步骤,查看拖把对接柔顺,最后行程完成后,查看是否“三点对中”(前牵引稍中心、模拟器鼻轮轮距中心、模拟器主轮轮距中心与滑行先及其延长线黄色部分对正),每一次评判,裁判员都要跟车跑300多米,跟完全部选手累计奔跑路程十多公里。客梯车裁判观察选手路线途中是否接触障碍物,是否在距离模拟器的规定地点停车、踩刹车、高度调整;近靠舱门过程有无中途停车、一次到位等都精确到毫米;反复多次爬上客梯关注操作员操作是否到位。平台车裁判仔细观察选手控制车辆的转向角度和集装箱的旋转角度,集装箱是否完全传入桥台,最后查看倒车入位,支撑脚、翼板的位置;沿扶梯多次攀爬。三伏天里,裁判们忙碌得大汗淋漓,为选手们精准地评判着。

     

      图:裁判员认真测量(奚睿摄)

     

      经过精心选拔,最终三种车型共有12名选手脱颖而出,荣获“地面服务部技术能手”称号。地面服务部总经理刘政、党委副书记李怀祥、副总经理苏志永为获奖选手颁奖。刘政在讲话中指出:获奖的选手值得表扬,没有获奖的选手同样应该祝贺,因为这是一次非常难得的锻炼和提高的机会。虽然技能比赛结束了,但是真正的比赛还在后面。他指出,比赛本身不是目的,但比赛的过程让大家都得到锻炼,从中成长,找到不足之处。他非常感慨地说,真正的冠军,不仅在比赛场上,同样出现在每天近900架次航班、近13000台次近机作业的保障现场。在烈日炎炎下,在高温的站坪上,保障运行的员工、老师傅们才是真的冠军。在地服人的不怕苦、不怕累的敬业精神的引领下,一定能打培育出一支技术精湛,作风优良的员工队伍。

      从2012年开始,地面服务部已经连续举办了3届较大规模的职工技能岗位竞赛,通过逐级选拔、综合考评,决赛呈现等流程,给予了广大一线岗位技能型人才展示的平台;形成了领导重视、发动广泛、标准科学、组织严密的良好机制;也成为了有特色、有亮点的职工素质提升工程;营造了人人皆可成才、人人尽展其才的良好氛围。

     

      图:技能竞赛闭幕式(奚睿摄)

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    (供稿:国航地面服务部

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