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“她时代”的感性航空设计

来源:民航资源网 作者: 黄晓靖 2014-07-17 09:20:22

专业分类旅客服务

  

  早在八年前,我为一个法国品牌设计整个系列的产品。客户提出要针对女性用户退出一个系列,因此希望我们把产品设计成粉红色。尽管粉红产品成功上市,作为设计师和目标消费群之一的我却对此并不满意,因为我并不喜欢粉红色。这件事让我深切地感受到当谈论为女性而设计时,我们很容易陷入粉红色少女产品的陈词滥调——每年情人节、妇女节和母亲节的商品基本上就是粉红的海洋。对此我一直耿耿于怀。直到近年,我的研究却为此指出了更多的可能。

变化的社会角色

  尼尔森公司在2011年8年提出一个全球女性研究的报告《未来女性白皮书》,调研涉及了占全球人口60%和78%国内生产总值(GDP)的21个国家,调研结果发现了一个普遍的事实:全球各地的女性都认为她们的角色正在发生改变,而且不断提升。

  仔细审视我和我的朋友,从女儿、学生、工作者、妻子到母亲,女性的一生都在改变角色。在急速变化的社会,女性身份角色的转换引致了产品设计的更新换代。如以往家庭装修往往由男性动手,而如今不少女性也能拿起电动工具。美国的Little Pink Tools 就主打女性市场,推出一系列的粉红电钻工具。一是增加电钻工具的美观性,二是支持女性群体抗击乳房癌症,在每售出一套电钻工具就捐出10%给乳房癌症研究中心。这种打破传统观念并集合公益于一体的设计产品,在推出之际就受到格外的关注与欢迎。

女性乘客专用

  上世纪中期,中国妇女得到空前的解放,获得更多教育机会,并且承担起越来越多的社会责任。各种男女平等的呼声,甚至是女权运动频频而起。女性的地位不仅在中国,在全球都在发生变化。当下,职业女性和家庭主妇都成为了乘客主力之一。日本旅客列车上的“妇女专厢”已是普遍做法。而日本一家航空公司在对乘客的调查中发现,很多女性表示在飞机上如果与她们邻坐的是女乘客的话,她们在旅途中会感到更加放松。因此为那些对与男乘客坐在一起感到不自在的女乘客提供了10个“妇女专座”。

  这样的妇女专座可能在中国未必是必要的,但是我们却可以针对女性爱美和洁癖的习惯来进行产品创新。不少女性乘客在飞机下降前会更衣和补妆,造成洗手间拥挤、不洁。Diehl Aircabin在洗手间旁设计了单独的更衣室,有效地在小空间中更衣和补妆。同样地,我乘坐文莱皇家航空时留意到其座椅背面设置了化妆镜,这一设计不占地方,却有效减少了餐后和下飞机前排队上洗手间的人数。

  在我们的研究中,飞机洗手间往往被女性乘客所诟病。德国设计师曾对此作出女性专用的洗手间设计,对不同的洗漱用品和垃圾都有专门的分区,从多个角度减少心理上的不洁感。

差异的设计语言

  用户的性别差异常常导致产品的设计语言的不同。回顾与国内某家电品牌合作的第一年,YANG DESIGN设计的产品风格大多都是极简、硬朗。客户虽然非常的满意,但是却没有被采纳生产成成品,究其原因是他们觉得这不符合中国主流消费者、特别是女性消费者的需求。随后,我们对设计进行改动,最后的设计结果是:产品本身并不是特别的有设计感,视觉上柔和、明亮、干净、一体化,功能上不能出现特别复杂、需要琢磨半天才能使用的东西。最终产品在销售的层面上来说是成功的。

  在色彩语意学中,粉红色往往象征着温柔和稚嫩,长荣航空的粉色Hello Kitty主题航班就是例子之一。但是要讨好女性乘客,粉红色并不是唯一选择。日本的乐桃航空选用了桃红、浅紫作为品牌专属色。有趣的是,桃红色往往是商界女强人们喜欢使用的色彩,为航空业增加了时髦与活力。紫色的使用则考虑到耐用层面的需求,同时为内舱设计增添了雅致的气息。

设计感性消费体验

  女性消费已经成为世界经济增长动力。据预测,至2014年,全球妇女每年消费额将可攀升至28万亿美元;女性在消费过程中拥有80%的决策权或影响力;而随着女性的收入不断增长,她们的购买力也逐步提高。早在2008年的调查表明(2008),在购买大额商品时,如房子、汽车或多种奢侈品,越来越多的中国女性表示她们能做出独立购买决定,而年龄在20~30岁(80、90后)之间的知识女性是未来营销中最有价值顾客群体之一。

  针对这群最具购买力的消费者,天津的某购物商城甚至为女性专门设计了停车场,它的车位更宽,以弥补我们的车技软肋;粉红色的停车区最靠近入口,购物前后都无需为找车位而烦恼。

  与此相似的是,大韩航空曾非常直接地把飞机入口的酒吧变成了琳琅满目的精品店,在漫长的飞行中,为女性乘客打造了一个可以流连的机内公共空间。

  除了软硬件设备,机供品也存在创新的可能。不少产品正是洞察了女性的生理和精神需求,创造了新的商业机会。碍于面子,女性在购买必用品时总有点尴尬。对此,Le Parcel公司细心地为经历“每月那几天”的女性们送出一份贴心的礼物。顾客可决定什么时候接收这份伴有甜蜜巧克力、化妆品的神秘包裹。这样的礼品既符合个性定制的趋势,也充满人文关怀和幽默感。

  在德国学习用户体验设计时,我认识到产生许多劣质设计的主要原因是认为不需要观察那些使用他们产品的人的工程师和设计师。认知心理学家唐纳德.A.诺曼曾经在《情感化设计》中提到只有当德国车在美国销售额因为缺少茶杯座而降低时,德国人才重新思考这一问题。过去的交通工具设计以男性为导向,体现“前进、捍卫”的阳刚形象,现在却出现专门针对女性用户的汽车,无论是外观、内饰还是储物、导航、自动泊车功能、与婴儿用品的配套都别具一格。同样地,航空服务需要更多地从女性思维考虑,将女性消费者作为市场切入点的营销/消费方式。

  综上所述,作为女性,我并不介意品牌把我当作潜在消费者并进行营销。但是当大家讨论该如何为女性设计产品的之前,我们应该抛弃传统的观念,考虑女性基本、共通的需求,研究用户生活方式、行为、审美、甚至社会角色身份的转变,为女性打造“感性”的完美用户体验——更为细腻、更细分、具有关怀感的产品、设计和营销。

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