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东航云南再添一架“金孔雀” 机队规模61架

 2014-07-16 来源:民航资源网 作者:李龙  [投稿排行榜]

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      民航资源网2014年7月16日消息:2014年7月14日下午16:52,一架崭新的波音737-700型飞机伴着昆明的细雨缓缓降落在昆明长水机场,标志着公司机队规模在“60时代”迈出了新的一步。至此,东航云南有限公司机队规模达61架。公司总经理石富康、副总经理马毅、李景峰及各职能单位领导前往迎接。

      此次新引进的飞机与公司近几年引进的波音飞机属同一机型,不仅在机身喷涂了极具云南地域特色的线条流畅舒展的金色孔雀图案,而且作为单通道飞机市场中技术最先进的机型之一,经过特殊改装加大了发动机推力,机翼顶端都带有向上翘起的小翼,适合在高原机场运行。

      此次新飞机的引进,也为已经拉开序幕的航班旺季生产助力添翼。据悉,随着航班旺季暑运高峰的到来,为最大程度缓解旅客“一票难求”的状况,东航云南有限公司通过加大运力投放、加密加厚航线网络等多项举措,不断推出新航线、新产品、新渠道和新服务,力求为旅客带来全新的出行体验。暑运期间,公司计划新开及加密部分高高原航线班次量。在稳定执行昆明-香格里拉、昆明-香格里拉-拉萨、成都-香格里拉、成都-九寨、香格里拉-昆明-上海、南宁-昆明-拉萨、香格里拉-版纳等高高原航班的基础上,新开航线使高高原航线达到11条。高高原航线网络的建设一方面顺应了市场发展的需要,在国内各大城市高温酷暑时节,高原市场旅游为广大旅客送去了一丝清凉,航线客源充足且稳定;另一方面,国内郑州、长沙经昆明中转至拉萨,充分考虑到旅客身体对高原的适应性,行程安排海拔从低到高,经停昆明的设计让广大旅客能逐渐适应高原条件,到达拉萨时候高原反应也将减弱。

     

      图:机组合影。

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    (供稿:东方航空云南有限公司

    延伸阅读: 金孔雀东方航空
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