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东航“绚丽甘肃”号飞机整机彩喷纪实

 2014-07-08 来源:民航资源网 作者:王李楠  [投稿排行榜]

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      民航资源网2014年7月8日消息:当时针指在6月30日16时,一架机身绘有敦煌壁画中飞天艺术图案的“绚丽甘肃”号飞机(空中客车A320机型)在甘肃省兰州机场腾空而起,那一刻,对于东航工程技术公司甘肃维修部(简称“东航甘肃维修部”)来说意义深远,它标志着东航甘肃维修部喷漆能力又迈上了一个新的台阶。

      今年3月17日,甘肃省人民政府与东航集团在签订战略合作框架协议,由甘肃省出资引进飞机,委托东航经营管理,引进飞机实行独立核算,自负盈亏。东航负责引进飞机的经营管理,执行指定的航线航班任务,承担安全运营主体责任。东航工程技术公司审时度势,承接首架“绚丽甘肃”号飞机彩喷工作,为东航机务系统专业化、产业化、市场化的推进,起好步,开好头。

      “绚丽甘肃”,原型取自于敦煌壁画的《中唐飞天》,由甘肃省政府主持设计,图案复杂,涉及用色达31种,创下了东航甘肃维修部彩色图案喷漆颜色种类最多的记录,图案跨度从机头到机尾,并覆盖了机身的双曲度表面,这在业内都是屈指可数的。俗话说得好:办法总比困难多!东航甘肃维修部发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创新的东航机务精神,精心组织,选派精兵强将,克服时间紧、任务重、难题多等诸多困难,全力以赴投入攻坚战……

      4月初,东航甘肃维修部接到生产任务,立即针对此项工作成立了项目组,在没有工程图纸只有一些简单的新闻图片的情况下,项目组召开专题会议,仔细研究飞天图案的构成,色块的分布,构想在施工中会遇到的问题。并对现有喷涂设备进行盘点保养,很快将专用彩喷工具设备的增订单提交,将准备工作落到实处。

      5月初,在“绚丽甘肃”图案定稿之后,主管生产的副总经理亲自带领项目组主要成员,前往上海与图案设计师和总部工程师、漆料厂商进行沟通,商讨在前期准备时设想到的在实际施工会碰到的困难,比如轮廓线的处理,渐变色的处理,机身不规则形状对图案的影响,机身外部设备、英文标识和图案的交叉与影响及处理方案,达成了初步的共识。

      为了保证“绚丽甘肃”图案的整体的效果,项目组将工程图纸与A320飞机实地进行比对,发现图案与机身设备有重大冲突,影响整体图案的效果,于是在第一时间将此信息上报总部,提出改动建议。项目组按照修改后的工程图纸,很快完成1-34号图纸与机身的定位、工程图纸与刻字设备程序的转化等问题,首次采用刻字膜的“第三层”膜的手工粘贴等,刻制上百张的图纸和上千个标识。

      5月中旬,进行平面试喷/退役飞机试喷。确定方案、安排时序、制作图样、调制漆料色彩,到机上图形定位、实验性喷涂,期间遇到了不少技术性问题。比如渐变色的喷涂与枪手的喷涂习惯、轮廓线与色块在交界边缘产生渗漆等现象,影响图案的美观。为此大家集思广益,反复试验,逐渐掌握彩喷的方法,飞天手捧的寿桃、手肘腰间、裙摆飘带,加上绚丽甘肃的logo整机4处渐变色的喷涂,为“绚丽甘肃”号喷涂打下扎实的基础。

      6月15日飞机进场,由于飞机机身面积大、高空作业工作量大,使工作难度加大,而整机喷漆要求当天一次连续喷涂“底漆”结束,紧接着第二天就要喷涂“面漆”,每次连续喷漆长达4到5个小时,其工作难度、强度可想而知。为了确保喷涂质量,项目组最终采用工作量较正常方式增大几倍的喷一块包一块的方式。喷涂、去除包贴、检查、包贴、处理、喷涂, 看似简单重复,周而复始的工作,全身心的投入,仔细的在机身上进行着繁琐的工作……时间在一分一秒的划过,褐色、红色、绿色,橙色、黄色……衣裙、桃子、飘带、身体、祥云……“飞天”在一点一点的呈现……

      6月28日, “绚丽甘肃”B-6371号飞机的整机彩喷工作落下帷幕。历时13天,第一次大型飞机整机彩喷;第一次彩喷渐变作业;第一次喷漆颜色31种之多……这诸多的第一次,全体参战人员每天工作时长都在12小时以上,如此大的工作强度,倾情奉献,无怨无悔,以出色精湛的技艺和团结拼搏的精神,打了一场漂亮的攻坚战,为东航工程技术公司“专业化、产业化、市场化”添砖加瓦,为东方航空争得了荣誉。

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    (供稿:东方航空技术有限公司甘肃分公司

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