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舌尖体上的中国机务

 2014-07-08 18:32:38 来源:民航资源网 作者:航佳技术  [投稿排行榜]

舌尖体上的中国机务

      民航资源网2014年7月8日消息:接飞机版:

      接飞机,是华夏大地机务佬们最常见的基本工作,其中尤以北部的京,江浙的沪,以及岭南的粤最为频繁。每日不计其数的飞机在日光的照耀下缓缓降落,伴随着轰鸣的嘶吼,仿佛呼唤着它的守护者。早已在地面的机务佬们,已经装备齐全,静候它的莅临。双臂挥舞着指挥棒,反复切割着阳光,机务佬用他们精湛的艺技,将远处的庞然大物一点一点的带到属于它们自己的家中。无数次的安全停泊,成就了机务人最为光辉的瞬间,也为了无数旅客回家的梦画上了完美的句点。

      换轮子版:

      换轮子是机务佬合作功力的最好体现。无论技术再高超的机务佬也不能放言独立完成。顶起飞机,拧下轮毂,拆下轮子,再恢复。机务佬们密切无间的合作,使换轮工作变的具有艺术性。北京国际机场小谷所在的班组就是换轮子工作的高手。身边的兄弟们无不赞叹他们的绝佳配合。小谷班组喜欢在换轮子时放着张贵庄之歌,他说:“这能让他觉得自己还依然年轻。”很快,轮子就在张贵庄之歌的节奏中换完了,小谷班组的工作却没有结束,因为他说:“航班永远都不会结束。”

      AOG排故版:

      放下电话,工程支援的小杨就陷入深深的沉思之中。点上一支红双喜,打开了SSM手册,小杨不得不在下班时间留下来继续翻看着。2000公里外的B737NG已经不能继续飞行,小杨需要在最短的时间里面找齐所需要的资料。小杨是从北航毕业的高材生,8年的工作使他成为了B737NG故障的克星。无论B737NG多么顽皮,小杨总是能快速的将它治的服服帖帖。很快,红双喜燃到了尽头,小杨的脸上也重新露出了满意的微笑。他又拿起来了电话,因为他要告诉远方的兄弟们,调皮的B737NG将继续起航。

      【本文转载于微信公众号“航佳技术”(微信号:aero-expert)】

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