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东航地服顺利完成川航转场浦东T2代理服务保障

 2014-06-30 13:03:54 来源:民航资源网 作者:通讯员顾林颖、孙逸雯  [投稿排行榜]

      民航资源网2014年6月27日消息:6月18日中午11:20,随着承载着124名旅客的川航3U8972航班从浦东机场2号航站楼跑道上顺利起飞,宣告了四川航空在上海浦东机场的运行正式由原T1航站楼转场至T2航站楼。作为川航上海站的地面服务代理,东航地面服务部浦东旅客服务中心为此次川航在T2航站楼的整体搬迁运作做了周密的部署与详实的准备,在全体工作人员的缜密配合下,川航搬迁T2后的首日代理服务保障实施平稳、运行顺畅。

    内外协调,全力部署转场准备

      为统筹推进与落实川航的各项转场运作工作,浦东旅客服务中心成立了川航转场专项工作小组,由中心正职干部任组长全权负责转场工作的全面开展。工作组积极主动与浦东机场、四川航空协商讨论,制定严谨的转场方案,明确责任人,细化落实各项关键节点工作。同时,依据现有的生产服务运行模式,整合人力和物质资源,提前从人员排班调整、操作流程梳理、新代理业务培训等方面做足充分的准备,针对转场期间可能遇到的航班不正常处置、旅客错走候机楼等情况制定了切实可行的应急处置预案与多项具有提醒指示功能的服务措施,如加大柜台人员引导力度、增加航显、指示牌等醒目标志、设置广播提醒告知、在T1、T2摆渡车点设立引导专员等,为推进顺利转场打下了坚实的基础。

    集中培训,提高业务实战能力

      川航航班转场至浦东T2航站楼后,浦东旅客服务中心内部也进行了业务模块的划拨与调整,外航代理二分部承接原离港分部、中转分部负责的代理业务。

      为使川航转场T2运行后生产效率、运行质量和服务水平更上一个台阶,外航代理二分部克服实施过程中的各项困难问题,积极打造“一岗多能”的复合型人才,提高外航代理服务质量。为了达到人员利用最大化,自5月起,利用每日的岗前会以及班组例会时间,对新代理小组成员从系统指令、国际航线签证知识、服务礼仪等全面化系统化地开展培训。与此同时,在短期内对所有代理小组成员针对性的开展NEWAPP系统指令强化培训,按照各时间节点,分别完成分段式的业务培训:每天上午在T1航站楼由目前的川航代理老员工对新员进行一对一带教,包括理论培训、业务考核等;下午在T2航站楼由部门同样操作系统的越航代理小组员工对新员开展系统指令操作培训;而每天晚上则安排成都代理小组的资深值班主任对员工在航班操作过程中的情况进行指点和讲解,每天通过3个航班的模拟实训操作进一步强化业务技能,提高员工代理业务能力。

    井然有序,圆满完成转场运行

      随着指针的不断划拨,转场工作进入了最后的倒计时,在周全完善的准备下,各项服务与运行工作紧凑而有序地交替进行着。

      6月17日22:00,浦东机场T1、T2候机楼内四川航空调整的标示标牌、航显更改工作陆续展开。

      6月18日,浦东旅客服务中心领导、分部正副职干部早班06:30前到岗,深入一线实地指挥,时刻监控航班运行情况。

      由于川航转场至T2航站楼后值机区域设置在国际区B岛13-16号柜台以及国内区L岛13-17号柜台。为了预防旅客走错候机楼,四川航空在T1出发2号门附近专门准备了蓝色别克商务车供旅客使用,同时,分别在L岛、B岛增派人员,加大引导巡视力度。

      09:20 上海飞往重庆的3U8972航班开始办理值机手续。

      10:45 航班开始登机,然后登机口登机时登机牌扫描仪临时出现故障,无法正确扫描,员工们凭借娴熟的业务技能,在区域经理的指示下,改用手工输牌的方式有条不絮地引导着旅客登机。

      11:00 航班提前客齐, 124名旅客顺利登机。

      整个保障过程井然有序,在一旁目睹了整体转场工作的四川航空上海站站长在3U8972航班顺利起飞后,对东航此次转场保障表示了充分的肯定。

      由于受传统生产模式、设备设施资源瓶颈以及浦东机场T1候机楼改造等外部因素的影响和制约,浦东旅客服务中心在今年生产旺季保障中面临着前所未有的困难和压力。而四川航空的顺利转场成功打响了旺季首场攻坚战。地面服务部浦东旅客服务中心将整合利用好各项优势资源,本着全力打造东航外航代理优质品牌形象的目标,进一步提升地面代理服务水平,上下齐心,以坚定的信心、专业的服务共同应对即将到来的每一场旺季硬仗。

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    (供稿:中国东方航空股份有限公司地面服务部