图:6月24日,空姐介绍飞机后舱功能。当日,四川航空举办“媒体开放日”活动,向媒体介绍飞机停场维修定检、飞机构造等相关知识,并就旅客关心的航班服务保障等问题为记者讲解答疑。中新社发
民航资源网2014年6月25日消息:“旅客乘机出行,需要留意哪些安全细节”、“影响航班正常的因素有哪些”、“飞机维修现场和汽车4S店有何区别”,6月24日上午,川航云南分公司借转场2周年和2014年暑运到来之际契机,举办媒体开放日活动,邀请云南当地主流媒体走进川航,现场参观体验航空公司服务保障工作,并就旅客关心的问题为到访媒体记者讲解答疑。
开放日当天,来自11家媒体的18位记者,与来自川航云南分公司运控中心、地服部、飞行部、机务部、客舱部、商务委员会等相关部门的业务骨干们面对面,就旅客购票乘机注意事项、大面积航班延误下的服务保障流程、航班保障牵涉部门环节、现已推出的特色化服务产品、川航云南分公司的机队规模与航线网络变化、未来发展目标等内容展开交流问答。
在昆明长水机场,记者们来到川航云南分公司运控中心参观,了解航企现场指挥中枢的运作情况;走进川航云南分公司机务维修车间,现场观摩飞机停场维修定检,学习飞机构造与机务维修常识;深入位于长水机场隔离区内的多功能两舱休息室,亲身体验川航云南分公司精致特色的地面服务。
交流期间,川航云南分公司总经理施祖球与现场媒体记者分享了专场2年来川航云南分公司的发展变化:摆放飞机由4架增至10架;日均航班量由24班增加至48班;先后开通了昆明飞往西双版纳、芒市、丽江的省内航线;开通至南昌、南京、长春、长沙、沈阳、海口、西安、银川、兰州、青岛、徐州、哈尔滨、太原等国内多个城市的航线,借助川航成渝昆三大基地间的航线网络优势,设计实惠便捷的中转联程产品,方便云南当地旅客借道成渝,通达墨尔本、悉尼、温哥华等国际目的地。此外,川航云南分公司还计划于今年暑期开通昆明—北京、昆明—上海、昆明—拉萨航线,逐步形成以昆明为中心,覆盖全国主要省会城市、省内热点城市,梯次化、干支线互补发展的航线网络结构。
通过强化管理、多方联动,川航云南分公司的航班正常率处于基地航空公司领先水平。在几次大面积延误事件中,川航云南分公司竭力服务旅客,以高效的应急处置争取旅客理解。通过开展“新禧之旅”、“清新之旅”等一系列品牌特色服务活动,川航云南分公司为当地旅客带来了川味浓郁的空地服务体验。随着面积超过500平米的多功能两舱休息室启用,旅客们又多了一个进一步体验川航贵宾服务的平台。
作为中国西南重要的门户机场,昆明机场依托周边丰富的旅游资源、独特的区位优势,实现了旅客吞吐量的快速增长。川航看重昆明优越的市场环境与良好的发展前景,视昆明为川航战略发展的重要支点,近年来加大在滇投入,“做实昆明”,加速公司属地化进程与品牌落地。新机场的启用,给川航云南分公司未来的发展提供良好的硬件设施和外部环境。
在机场方的大力支持下,川航云南分公司在隔离区设有面积超过500平方米的头等舱休息室。此外,川航云南分公司在长水机场航站楼附近运营基地已经开建。办公楼、空勤楼、地勤楼等基础设施建设完成后,将满足运营40至50架飞机的保障需要。未来几年,川航云南分公司计划逐步在云南投资建设航空食品基地、货物储运基地、机务维修基地。在今后的发展中,川航云南分公司将强化川航品牌的安全价值,继续发挥航班正点率的领先优势,推动川航美丽文化落地云南,实现特色服务竞争优势。
“十二五”期间,川航云南分公司将陆续开通昆明至33个省会及主要城市航班;梯次开通云南省内支线,使干支线发展互为补充;适时开通昆明直飞南亚多国的国际航线。到2015年末,川航云南分公司在长水机场投放的飞机运力将力增至20架左右。
图:媒体记者代表参观飞机发动机 摄影:高昂
图:川航云南分公司机队
图:川航云南分公司机务维修专家为大家讲解发动机构造 摄影:高昂
图:川航云南分公司客舱乘务员为大家介绍机上设施 摄影:高昂
图:川航云南分公司机务维修专家进行现场讲解 摄影:高昂
图:川航云南分公司邀请当地主流媒体走进川航 摄影:高昂
图:川航云南分公司运控中心业务骨干做现场讲解 摄影:高昂
(供稿:四川航空股份有限公司企业文化部, )