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奥地利航空七年来首次扩充机队

 2014-06-24 11:41:39 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2014年6月24日消息:奥地利航空经营的全新长途航班——登记号为OE-LPE的波音777-200ER,将提前两周踏上首飞之旅,于上午10:45从维也纳机场起飞,前往纽约肯尼迪国际机场。这架波音777-200ER是奥地利航空机队的最新成员,耗资约5,000万欧元,其中仅改装一项就耗资2,000多万欧元。机上共有308个高科技座位,其中每个座位的花费都相当于一辆中型汽车的价格。商务舱座椅可以调节成平躺姿势,并配有视频点播系统。

      然而,奥地利航空不仅仅着眼于投资飞机,这架机队新成员还创造了130个工作岗位,包括20个飞行员和90个空服人员岗位。奥地利航空管理层期望这次小规模扩张每年能为公司创造8,000万欧元的营收,吸引17万名新乘客。此外,这次扩张还为奥地利航空增加了一条全新长途航线:将于2014年7月2日开通的飞往新泽西州纽瓦克市的航线。

      “这是奥地利航空七年来的第一次机队扩充,”首席执行官Jaan Albrecht表示,“这架6月27日被员工命名为‘蓝色多瑙河’的飞机象征着一个全新的开始。”

      飞机改装和C检总共需要40,000工时,规格设计和规划等准备工作还需要17,000个小时。这架航班需要改造200处,安装一个全新机舱,才能达到奥地利航空的标准。所以这次航班升级最终成了奥航技术分公司奥地利航空技术公司(Austrian Airlines Technik)有史以来承接的最大项目。“蓝色多瑙河”是奥地利航空机队的第5架波音777飞机,这是全世界最大的双引擎客机,起飞限重295吨,长64米,翼展61米,几乎相当于维也纳夏立比体育场的宽度。

      飞机能容纳312名乘客,经济舱有264个座位,商务舱有48个座位,满载后比汽车还要经济实惠。尽管装有两台52,000 PS发动机,波音777每100客公里的耗油量仅为3.4升。

      “蓝色多瑙河”加入后,奥地利航空集团的宽体客机将增至11架。奥地利航空总共经营着75架飞机,服务130个目的地。2013年,经过严格重组之后,奥地利航空扭转持续六年的赤字状况,首度迎来盈利喜讯。

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