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航班正常的背后:98次电话通知 风沙中的坚守

 2014-04-30 11:54:44 来源:民航资源网 作者:通讯员孙伟中  [投稿排行榜]

      民航资源网2014年4月30日消息:2014年4月24日兰州中川机场出现今年第二次沙尘暴天气,最低能见度600米,连续6个时次能见度低于1000米,出现米雪、沙暴、中雨、中雪、积雪、轻雾等相继出现复杂天气,当日降水量7.5毫米,最大积雪深度2厘米,但当日进出的151个航班飞行正常,未受影响,25日出港的航班也正常,未受影响。天气是一日历三季的复杂天气,航班保障正常的背后,隐藏着一件件感人的气象人故事。

    晴天预警  果断维护设备

      4月下旬的兰州中川机场黄花怒放,紫花吐香,绿树摇曳,一篇春意盎然,这喜人的绿色得益于4月中旬当地10日有9天降水,累计降水量达31.0毫米的降水过程,这种降水量是历年4月份降水量的三倍多;春雨贵如油,降水多植被好,生态宜人,这在往年是少见的。但在23日下午14时前后敦煌已出现强沙尘暴天气;且向河西中部移动,预报室值班人员在分析各种资料,综合考虑植被好、但上游天气强等因素后,19时前后发布短信预警,将有强风沙降温天气影响中川机场,提示做好防寒保暖。这种晴天宜人时的转折性天气预警,对收到短信者是将信将疑的。可气象设备人员果断行动,在得知将有沙尘天气来袭时,于风沙前的23日下午对自动观测系统进行了外场设备进行了;因为跑道上的自动关系,是在低能见度条件下,保障航班正常的关键设备。

      24日凌晨四时正如天气预警,中川机场天空呈土黄色,凌晨五点主导能见度已经降至1800米,预报员根据卫星云图、雷达回波等资料判断,12时前后将有降水出现;天有不测风云,10时21分出现落地反跳的霰(俗称雪丸),能见度降低到900米,目前中川机场在通讯导航设备(主要是盲降系统)、最低跑道视程探测设备、先进的机载设备正常的情况下,降落标准为跑道视程550米,起飞标准为350米。只要能见度不继续降低,航班仍可降落,预报室天气会商后,发布机场警报,准确预报出最低能见度800米。当日中川机场6次出现能见度低于1000米的边缘天气,而且当日敦煌、嘉峪关、张掖、中卫、银川也出现了沙尘暴天气。预报室均正确把握着天气变化,共发布机场预报21份,有变化组的趋势预报20份,机场警报13份,短信预警5份,区域预警2份,远超过了平常每三小时发布一次预报,24小时发布12次预报的工作量;准确的预报了这次复杂天气;为分局及机场、航空公司应对复杂天气提供了依据。

      甘肃分局为高空管制区,预报员不仅在关注本场天气,还关注着高空颠簸、低空积冰等复杂天气,当日发布区域预警2次,雷达上传资料33份,不间断探测的雷达为一、二扇区的绕航及应对颠簸提供了依据。

    98次电话通知  风沙中的坚守

      风沙弥漫,冷雨湿衣,手冷脚寒,路人会急于躲进。但对气象观测员而言,天气越复杂,上平台观测的次数越频繁,因为目前的气象观测,虽然气温、气压、风向、风速是仪器自动观测传输的,可云量、云高、云种类,能见度、天气现象等气象要素必须到场外人工观测。在本次天气过程持续长达18个小时的复杂天气过程中,为了准确、及时地通报天气信息,观测员时刻关注天气变化,32次上平台进行观测,并与台值班领导对此次复杂天气过程进行了协商、讨论,组织了3次集体观测,24日电话通报气象信息 98次,发布例行天气报告24分,共发布10份特殊天气报告。气象信息的传递最重要的就是时效性,必须在观测后3分钟内完成发报,3至10分内发出为气象行业一般差错,10分钟以上为严重差错,还有报文内容、趋势预报质量等考核指标,之所以有如此严格的要求,是因为复杂天气瞬息万变,为飞行安全及正常,有关部门需要及时掌握瞬息变化的天气及趋势;及时发出报文在天气简单报文简单尚可,但在天气复杂,风声、雨声、飞机隆鸣声、电话咨询天气声中,发布复杂天气的报文,观测员必须要有娴熟的技能,当然首先要求发报系统畅通、通播系统畅通;在这次天气复杂时,气象机务人员多次在观测室或上塔台巡视发报系统;在各方努力下确保了,24日报文正确及时的发布。

    雪中关怀 与午夜铃声

      23日16时中川机场气温18度,可24日午后在强风沙、降雪、降温影响气温不升反将,在16时气温只有0.5度,降温达17.5度。考虑夜间降温持续及夜间降雪的可能,下午17时气象台向运行室通报,夜间最低温度将达-7度;分局领导指示,一要提醒人员防寒、二要检查设备防护,二要注意夜间天气变化。这种以人为本,同时兼顾工作指导,确保了各项工作的顺利,夜航于0:45分顺利结束。151个进出航班未出现返航备降。

      夜间3时40分,地面有积雪,天空昏暗;突然,观测室响起了铃声,这是值班台领导在了解天气温度、湿度等要素,以判断是否气雾、是否有霜影响航班起飞、是否空中积冰……;

      3时41分,夜间1时30分休息的预报员发布了25日的第一份预报,3时50分同时给驻场各单位发布了霜冻机场警报,按规定分析着图表,有条不稳的制作着讲课天气PPT,给问讯各单位回复着,轻雾、浮尘、积雪下的天气咨询。

      2014年4月25日最低温度-3.4度,上午8时兰州中川机场积雪深度2.0厘米,轻雾,浮尘,能见度3000米,气温-2度,多云。7时40分前往西安,昆明等地的航班均正常起飞,地面仍有积雪,又是一次准确的预报过程。

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    (供稿:中国民用航空甘肃空管分局