奇松、怪石、云海、温泉……黄山美轮美奂的胜景，不久之后，将以立体形式，铺陈在游客脚下。昨天，记者从民航安徽省局获悉，江苏南京市一位民营企业家计划投资１０００万元，在黄山风景区附近兴建太平直升机场，开辟黄山观光旅游的“空中走廊”，此举创下了民营资本入驻安徽航空旅游业的先例。

　　４４岁的民营企业家苑东升是江苏南京人，去年３月，他获悉国家有意让民营资本介入通用航空市场后，立即同朋友联系，向黄山市政府表达了投资黄山航空旅游业的意向，其实黄山市早在１９９６年就有此意，双方遂一拍即合。

　　苑东升告诉记者，黄山是世界文化、自然双遗产，也是黄山—千岛湖—富春江—西湖黄金旅游线的源头，具有丰厚的徽文化底蕴，每年都有大量中外旅客慕名到此。他很看好黄山旅游业的前景。建直升机场，搞空中观光旅游，并不能马上赚钱。苑东升已注册成立黄山太平帝业直升机场有限公司，设想先建好机场，开辟“两山一湖”空中游览线路，再利用直升机从事短途运输、森林防火、抢险救灾、航空拍摄等。最终，他将以机场为“龙头”，另投资２０００万元兴建酒店餐饮，办旅游公司，走旅游集团化之路。据了解，该项目属特种行业，已通过黄山市政府、黄山区计委的立项审批，由南空勘察设计院担任该项目的选址、规划、设计工作。目前已以黄山市政府名义，由安徽省政府报南京军区、民航华东管理局审批。

　　民航安徽省局机场综合保障部周晞桥经理介绍，今年上半年，国家民航局出台政策，允许民营资本投资建机场，购买航空公司股份。苑东升要建的直升机场，是为直升飞机提供起降点；而黄山屯溪机场，是国有民航站点，有固定航班、航线和旅客流量，为大型客机起降提供服务。两者之间不会产生经营上的冲突。苑东升携民营资本介入黄山航空旅游业，可有效弥补政府资金投入短缺的问题，同时经营机制灵活多变，经营范围宽广，能满足游客多方需求。

　　建太平机场，占地５０亩，并配有起降坪、停机坪、候机楼等全套设施，会不会对当地自然生态条件造成影响？专家在选址报告中认为，该机场选址位于黄山市区北大门—太平索道—甘棠镇之间，征地为农用耕地，且远离居民点，在城市发展规划区范围之外，对居民影响较小。

　　民航华东管理局、安徽省政府、民航安徽省局对此事非常重视，分管领导于今年７月中旬赴黄山实地考察。民航安徽省局副局长蒋厚玉认为，此举将整体提升安徽旅游业档次，充分挖掘我省丰富的旅游资源，加快当地经济发展步伐，是一种颇有意义的尝试。

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