投稿到民航资源网

GE航空瞄准中国涡桨发动机市场

 2014-04-16 14:43:31 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2014年4月16日消息:GE航空希望在中国拓展其H80涡桨系列发动机的应用范围,希望日后能为中国的通勤飞机和旅游观光飞机提供动力。

      GE航空大中华区总裁向伟明认为,未来,中国的通勤航空需求将十分强烈,尤其是在西北边陲之地,那里陆路交通不便,通勤航空正好可以弥补那里的交通缺口。此外,这些地区自然景观资源丰富,空中观光旅游比较成熟。

      目前,市场上能满足这些需求的机型并不多。GE航空正协助飞机制造厂商推出一款19座的通勤飞机。向伟明表示,这个机型可能在5~7年后投放市场。

      向伟明指出,推出这款新飞机是GE航空实施“三足鼎立”战略的一部分。在这一战略思想的指导下,GE航空已与中航通飞展开了合作,双方正在“领航”150的研制上通力合作。GE航空在2013年7月已向中航通飞交付了首台H85涡桨发动机,另两台的交付工作也在准备之中。向伟明透露,具体交付计划取决于“领航”150的适航取证进程。按照中航通飞的计划,这型飞机将在2015年获得适航证。

      图:GE航空大中华区总裁向伟明

     

      在“领航”150的项目合作中, GE航空除了是发动机供应商,同时还参与营销工作。向伟明也表示,他非常看好这款5座级全复合材料飞机在美国和中国的市场潜力。

      除了谋划新的通勤飞机项目和积极参与“领航”150项目,GE航空既定战略的第三部分是继续支持“画眉鸟”510G 农用飞机在中国市场的发展。“画眉鸟”飞机采用的是GE的H80发动机,该机在2012年收获了北大荒通航公司的20架订单。其中,2013年共交付了14架,其余6架将于今年交付。GE航空认为这些都还只是开始,中国农业航空市场未来还有很大的潜力可以挖掘。

      民航资源网联手《公务与通用航空》杂志联合报道ABACE 2014。《公务与通用航空》杂志是ABACE航展的官方媒体之一,其同美国航空周刊集团合作出版发行的《航展现场报道》(ShowNews)是ABACE航展期间的官方新闻出版物。

    0荐闻榜

    延伸阅读: 2014ABACE