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南航贵州换季三变化 今年计划引进3架波音客机

 2014-04-14 来源:民航资源网 作者:王晨  [投稿排行榜]

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      民航资源网2014年4月14日消息:2014年我国民航夏秋季航班自3月30日执行至10月25日结束。相比去年同一时期的贵阳龙洞堡机场南航进出港航班数据,不难看出各大航空公司在航班时刻、航线布局、空中网络覆盖优化上颇费苦心。今日,笔者自南航贵州公司了解到,今年其夏秋航班调整主要有三类变化。

    变化一:时刻更优化

      对比2013年与2014年的南航夏秋航班时刻表,笔者发现许多航班起飞时间都根据旅客实际需求而出现了相应变化。今年夏秋航季中,南航提前时刻的航班包括:由贵阳飞往北京的CZ6185航班,2013年贵阳起飞时刻为21:40,2014年则提前至21:15;由贵阳飞往上海浦东的CZ6351航班,2013年贵阳起飞时刻为16:50,2014年提前至16:00;由贵阳飞往成都的CZ3671航班,2013年夏秋航季中每周二、四、六的起飞时刻为21:05,2014年提前至20:40;由贵阳飞往武汉的CZ3424航班,2013年贵阳起飞时刻为23:00,2014年提前至22:45;由贵阳飞往杭州的航班2013年贵阳起飞时刻为11:30,2014年提前至上午08:00;由贵阳飞往珠海的CZ3768航班,2013年贵阳起飞时刻为22:25,2014年提前至15:25;由贵阳飞往哈尔滨的CZ6169航班,2013年贵阳起飞时刻为11:30,2014年提前至11:10;由贵阳飞往台北的CZ3021航班,2013年贵阳起飞时刻为17:35,2014年提前至08:50。

      夏秋季起飞时间推后的航班包括:由贵阳飞往武汉的CZ3783航班,2013年贵阳起飞时刻为08:05,2014年起飞时刻推至11:20;由贵阳飞往南宁的CZ3276航班,2013年贵阳起飞时刻为13:15,2014年推至15:20;由贵阳飞往大连的CZ6245航班,2013年贵阳起飞时刻为08:30,2014年推至18:20;由贵阳飞往重庆的CZ3476航班,2013年贵阳起飞时刻为12:10,2014年推至12:20。

      “根据近年市场调查反馈,夏秋季旅客出行时间安排的相对较早,特别是去往旅游热点或经济发达城市时,旅客及旅行社更偏爱‘早起’的航班。同时由于前往机场的道路不易结冰或拥堵,旅客误机的几率也相对降低。因此结合实际需求,我们将大部分航线的时刻都尽可能地优化提前,在有较早航班的情况下,我们也推后了小部分航班时刻,方便旅客自由选择。旅客的满意度像一双背后‘推手’,促使我们不断调整、不断完善、不断前进。”据南航工作人员介绍,2015年他们将继续加大对旅客意见调查力度,多角度调整航班时刻。

    变化二:新增航班更多

      “一条航线上,执行的航班越多,就意味着旅客对机票折扣、航线时刻、航空公司的选择面也越宽。”2014年夏秋航季,南航在往返贵阳的8条航线上均新增了航班。相对2013年同期,增开了贵阳往返丽江、汕头、西宁、兰州四地航班,航线覆盖了国内27个城市的28个机场。夏秋季新增出港航班包括:贵阳—深圳CZ3674航班,贵阳起飞时刻为14:10(每周一、三、五、七);贵阳—乌鲁木齐CZ6858航班,贵阳起飞时刻为16:50(每周一、三、五、七);贵阳—武汉CZ3446航班,贵阳起飞时刻为10:50(周一至周七);贵阳—昆明CZ3445及CZ3857航班,CZ3445航班贵阳起飞时刻为22:45(每周二、四、六),CZ3857航班贵阳起飞时刻为10:20(周一至周七);贵阳—丽江CZ3673航班,贵阳起飞时刻为10:00(每周一、三、五、七);贵阳—南宁CZ6420航班,贵阳起飞时刻为21:55(周一至周七);贵阳—西安CZ6169航班,贵阳起飞时刻为11:10(周一至周七);贵阳—西宁CZ6149航班,贵阳起飞时刻为16:50(每周二、四、六);贵阳—兰州CZ6429航班,贵阳起飞时刻为16:50(每周一、三、五)。

      国际航线上,南航贵州公司则加密了贵阳往返普吉航班密度,由2013年每六天一班调整为2014年夏秋季每周二、四、七均有一班,周二贵阳起飞时刻为下午16:25、周四起飞时刻为14:30、周七起飞时刻为20:20;贵阳往返台北航班由2011—2013年每周5班自2014年4月8日起加密为每周6班,班期为每周一、二、三、四、五、六。2014年6月1日起,台北航班增至每天一班,2014年6月1日起增至每天一班。

      由此可见,无论是国内或是国际,通往贵州的空中网络已越来越发达便利。进一步加大对西南地区航空市场的开发力度,已是航空公司的默契与共识。

    变化三:支线航点更多

      2013年至2014年,南航进一步深化与贵州省的战略合作协议,相继开通了遵义、铜仁、荔波、兴义、安顺、黎平、毕节7个支线机场的航班。2014年夏秋季南航已执行的航线包括:遵义—广州、遵义—北京、遵义—深圳、铜仁—广州、铜仁—北京、兴义—广州、荔波—广州、安顺—广州、黎平—广州、毕节—广州、毕节—深圳。每周共执行往返航班达26架次,有力助推地方经济往来、文化交流及旅游发展。

      据悉,南航贵州公司将于2014年再引进3架波音客机,总机队规模将达16架。由此可预测,2015年贵州省夏秋航季的航班密度、航线覆盖将进一步得到加强与优化,贵州空中桥梁的搭建将呈现更为“四通八达”的蓬勃态势。

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    (供稿:中国南方航空贵州航空有限公司

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