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吐槽阿联酋航空——论机型选择的重要性

 2014-03-24 17:10:46 来源:民航资源网 作者:柴莹辉  [投稿排行榜]

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吐槽阿联酋航空——论机型选择的重要性

      你对阿联酋航空公司(Emirates Airlines)有什么印象?高大上?中东土豪?

      第一次乘坐阿联酋航空的商务舱,发了图片,微信朋友圈中有一个航空分析师朋友犹豫地留言:这商务舱的座椅也太小了吧。

      这与我的感受大体相同。因为在此之前,我印象中的阿联酋航空应该是这样的高大上:宽大的座椅、完美的餐食,顶级而精致的洗漱用品,还有香槟入口那丝滑的口感。

      可惜,北京-迪拜的阿联酋航空有2个机型,而我,选择了777。

      它的亮点在于提供了大量电子系统,比如舷窗可以用按钮来控制,座椅旁边有类似ipad的控制系统来控制座椅角度、灯光。

      但是说到座椅,阿航的商务舱就稍嫌拥挤。一个朋友在朋友圈迟疑地发问:你确定这是商务舱吗,亲?

      阿联酋商务舱的座椅,让一个成年女性已经觉得翻身困难。记得空客曾经有一个数据,座椅每加宽1英寸,旅客的睡眠质量提高53%,看来所言不虚。

      即使同为波音777飞机,阿航商务舱的座椅是2-3-2布局,而国航的777则是2-2-2布局和鱼骨式座椅。比较之下,高低立现。

      另外,让阿联酋航空一向引以为傲的 ice机上娱乐系统操作也稍嫌繁琐,在人性化设计上,让旅客轻松找到相应的影片并不容易。而且值得一提的是,在北京始发的航线上,机舱娱乐系统提供的三种语言包括英语、阿拉伯语和日本语,居然没有汉语。

      在乘坐阿航前,一个热衷于收集各家洗漱包的朋友对我充满了憧憬,希望我带给他最好有欧舒丹或者纪梵希合作的高大上的洗漱包。让人大跌眼镜的是,阿联酋的商务舱洗漱包十分简陋,只有一个一次性塑料袋中装了袜子与眼套。

      不过这一点空乘人员随后做了解释,只有在夜间飞行的航班才提供所谓的GIFT BAG。

      说到旅客最看中的航空餐,与我一起乘坐的朋友纷纷吐槽它的主食难吃,一份米饭与鸡肉因为米饭象中国人所谓的“籼米”而被遗弃,另外一份蟹肉与虾的海鲜面也不够新鲜。

      一直以来其实困扰我的一个问题就是:阿联酋航空为什么成功?

      个人认为,这与它打造的品牌形象有关。比如380系列飞机提供的高端硬件环境,为它整体加分不少。

      当然如果你贸然去尝试阿联酋航空的所有飞机,那么很有可能距离你想象中的高大上有一段距离。

      看过阿联酋航空CEO访谈,毫无意外地,他把阿航的成功归结于完善的航空网络、品牌策略等。

      不过我在看来,位于迪拜的阿联酋航空多少会在燃油成本上享受特殊优惠。

      另外阿航的成功在于它将一个航空公司上升到国家策略的高度。看看迪拜阿航的贵宾室就可以知道,偌大的贵宾室几乎占地1000平方米,可以直接通往一些登机闸口。在迪拜机场享受到极大支持的阿联酋航空,其背后应该是一个国家的政策支持。

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