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珠直维修厂完成B-7311年检及更换主减工作

 2014-03-13 17:47:14 来源:民航资源网 作者:通讯员王剑飞、韩青云、林加发  [投稿排行榜]

      民航资源网2014年3月13日消息:近日,南航珠海直升机分公司(简称“珠直”)维修厂结合该架飞机的工卡要求对B-7311进行了为期6天的年检及更换主减工作。除了做工卡上的各项工作外,还对发动机盖的破损部分,发动机尾喷口铆钉的松动以及对主减舱底部损坏的连接件进行了修理。

      本次定检工作由珠直维修厂党总支书记关土龙担任总检验师,S76车间莫建瑞担任总负责。工作人员共分成了5个小组,并明确了各自负责的工作。为了保证年检工作的顺利完成,。更换工作开始前的一天下午,总负责莫建瑞对每个小组成员进行了提问考核,以便掌握大家对所分配工作的预习情况。

      在准备会议中,总检验关书记指出,在定检工作过程中必须做好现场6S保持工作,并对工具、航材、消耗品做好严格分类。在工作中组员们要加强沟通,减少不必要的重复拆装,做到合理安排工作顺序;参加定检工作的新人也要好好珍惜这一难得的机会进行学习。

      本次工作可以算是S76车间执行的最大型的定检工作之一。需要将飞机桨叶、芯轴组件、倾斜盘、主减、浮筒等众多零部件拆卸下来进行检查。在拆装的过程中,由于拆下来的部件较多,为了确保事后的安装工作能够高效有序进行,各小组将拆下来的部件进行明确的合理的分类,对安装位置进行标记,防止错装漏装等情况。

      从特种工具和相关消耗品的准备到定检工作的正式开始,大家都严格地按照程序、手册上的步骤进行着每一步的工作,为的就是在工作中不出一点差错。期间,作为总检关书记会对每一项工作的工作质量把关,检查大家的完成情况。

      另外,在年检过程中,第四小组客舱小组人员发现了好几处零件的破损:客舱地板、客舱天花板空调通风口、防火墙等几处腐蚀;一些损坏的托板螺帽、断头的螺钉及发动机盖的破损之处;发动机尾喷口铆钉的松动、主减舱底部连接件损坏等。钣金工人员并对其一一进行了修补。经过客舱小组的细心检查及高效工作,及时地消除了飞机的安全隐患,并大大减少了B-7311的停场时间。

      六天的工作中,大家加班加点的完成了所有的工作。这次工作中,新员工们积极配合师傅和师兄们完成各项工作。老师傅们做到了毫无保留的技授予人,而年青一代也用心领悟技术真谛,尽量牢牢地掌握知识。本次年检给年轻一地提供了一次难得的学习机。他们也将收获宝贵的经验,为日后的工作打下了牢固的基础。

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    (供稿:中国南方航空股份有限公司珠海直升机分公司

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