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春运圆满收官 贵阳机场共接送旅客144万人次

 2014-02-25 来源:民航资源网 作者:聂勇罡  [投稿排行榜]

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      民航资源网2014年2月25日消息:2月24日,为期40天(1月16日至2月24日)的2014年春运结束,贵州机场集团公司春运保障工作圆满收官。集团公司保障航班14578架次,同比增长29.8%;接送旅客1590121人次,同比增长32.%,货邮吞吐量7121.89吨,同比增长6.8%。其中,贵阳机场保障航班12531架次,同比增长25.2%,比预计增加931架次,加班航班830架次,同比增加84.4%,比预计增加150架次;接送旅客1446739人次,同比增长27.3%,比预计增加12.67万人次;货邮吞吐量7106.79吨,同比增长6.7%。并且成功创下“单日客流量、单日航班量、春运总客流量”三项历史新高。集团公司实现2014年“安全春运”工作“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的总体目标,受到了社会各界和广大旅客的一致好评。

    生产运量大幅增长 多项数据屡创新高

      2014年春运,集团公司各项生产数据较往年春运均大幅增长,尤其是贵阳机场航班、客流量均大幅超过往年,多项生产数据创历史新高:

      ——单日客流量创历史新高。2月8日,贵阳机场保障全天迎送旅客41455人次,第四次刷新今年春运单日生产量峰值。

      ——单日航班量创历史新高。1月25日,贵阳机场航班起降达到340架次。

      ——春运总客流量创历史新高。春运40天,贵阳机场进出港旅客共计1446739人次,突破历年贵阳机场春运客流总量。

      贵阳机场春运期间加班航线20余条,分别由南航、天津航、海航、天翼亚洲等国内外9家航空公司执飞,航线集中于贵阳至北京、深圳、海口、三亚等国内热点城市以及普吉、吴哥窟等地。贵阳机场1月18日开通了天翼亚洲航空执飞的贵阳-吴哥窟航线,1月25日开通由祥鹏航空执飞的贵阳-新加坡航线,1月29日开通由南航执飞的贵阳-至苏梅岛航线。

      同时,由于今年春节黄金周节日调整,加上提早走机票折扣低等各种情况,节前客流平稳增加,黄金周高峰期集中,节后稳定收官。春运高峰以学生流、回乡探亲流、民工流为主,占进出港总人数的八成以上。春节黄金周期间,大年初五(2月6日)、初七(2月8日)客流量增幅明显,保持4万人次以上。节后,随着进出港旅客增多,客流明显呈现出“前段小幅度波动,后段爬坡式增长”的特点。

    沉着应对雪凝天气 成功破解航延难题

      2014年春运,是贵阳机场年旅客吞吐量突破千万人次的第一个春运,是贵阳机场2号航站楼投入运行以来的第一个春运,是集团公司直管黄平、荔波机场,托管遵义、毕节、安顺机场的第一个春运;同时也是集团公司“美丽空港”服务品牌正式发布后的第一个春运,是全面落实“四心四美”服务举措,引领贵州服务品质的第一个春运。集团公司对此高度重视,设立春运领导小组,统一组织春运保障工作。针对今年春运期间雪凝天气加重的情况,加强组织领导,提前研究新情况新问题,紧扣民航局春运工作要求,坚持“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则,持续将安全作为重中之重来抓,提前做好充足的应急准备,各单位互为补充,进一步加强协调配合,不断提高服务水平,全力以赴确保了春运良好的运行秩序。

      有效应对雪凝考验,成功处置航延难题,是今年春运工作的一大亮点。2月7日以来,贵阳机场进出港航班受国内中东部大范围雨雪天气以及强降温的影响,航班延误明显增多。2月18日凌晨,大雪突袭贵阳。清晨6点,贵阳机场飞行区、场区道路均积雪12CM以上。8:09,决定临时关闭,果断启动贵阳机场大面积航班延误一级响应机制,民航贵州监管局、集团公司、贵州空管、南航贵州分公司、国航贵州分公司及其他航空公司、航油等单位召开紧急碰头会,要求充分调动各方力量,加强协调统筹,强化联动调度,统一信息发布、统一服务标准、统一行动指挥,集中排序、集中放行、集中除冰。9:00,贵州省委常委、省委政法委书记、副省长秦如培迅速赶到现场,对应急处置作出指导指示。10:30-11:30,贵阳机场连同南航、国航等单位再一次组织吹雪、扫雪作业,先后出动3台吹雪车、2台多功能扫雪车,出动除冰车5架、人员200人次对飞行区及飞机进行除冰除雪。据统计,当日各单位使用除冰液50余吨,耗用航空煤油30余吨,共对23个航班进行了除冰除雪。经过各单位共同努力,促成了贵阳机场于最短时间内恢复正常。12:10,在关闭4个小时候后,贵阳机场达到适航条件,随即通知前方放行航班,(13:09,首架进港航班MU5429落地),并马上安排航空公司机组进场,组织旅客登机,立即对飞机进行除冰除雪。但由于下雪时间长、积雪积冰较为严重,平均每个航班的除冰时间为70分钟左右。13:35,首架出港航班GS6469起飞,机场恢复通行。19日清晨6:12,受延误的最后一个航班CZ3672落地。这场历时24小时、关闭4个小时、延误航班110架次、滞留旅客4800名、影响旅客26500名的“大考”,终于告捷。此次大面积航延,贵阳机场联合各驻场单位,按照《雪凝天气保障指南》,启动联合除冰机制,整合机场、南航、国航除冰资源,统一指挥调度机坪作业人员和保障物资、设备,实施“统一退改签、统一餐食标准、统一调配资源”的“三统一”保障程序,统一作战,全线出击,极大提高了此次航延处置的效率。

      2014年春运期间,贵阳机场辖区各民航单位一盘棋思想,心往一处想,力往一处使,拧成一股绳,不分彼此,全力以赴应对雪凝天气影响下的大面积航班延误保障,采取了一系列妥善有效的应对措施后,每次都Hold了住现场,未发生一起旅客有效投诉事件,破解了“大面积航延”难题。贵阳机场T2转场以后的首次春运,“美丽空港”经受住了严峻的考验。

      2014年的春运,时间跨度长、旅客人数多、出行高峰集中,贵阳机场认真准备,精心安排,在人员配置、温馨服务、交通治理、运力投入等方面采取多项措施,确保春运保障工作圆满顺利完成。在2014年集团公司春运保障的工作中,广大干部员工付出了艰苦的努力,尤其是奋战在一线的广大职工,他们的付出和努力是打赢贵阳机场“安全春运”这场战役的中坚力量。

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    (供稿:贵州省机场集团公司党群部

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